Vélos électriques : Bientôt des marquages antivol ?
Lié au fichier national des propriétaires, ce système d'identification des vélos électriques et classiques pourrait devenir obligatoire en 2020. »
Bien que l'enregistrement ne soit pas obligatoire pour les cycles aujourd'hui, les propriétaires pourraient bientôt être tenus d'appliquer un étiquetage obligatoire. Selon un projet de politique de mobilité publié sur le site Context, le gouvernement veut mieux contrôler les dizaines de milliers de vélos et e-bikes en circulation. Comment? 'ou quoi? En obligeant les propriétaires à joindre un code « sous formulaire lisible, indélébile, inamovible et protégé contre tout accès non autorisé ».
Ce code, qui pourrait être décodé avec un capteur optique, servirait à terme de plaque d'immatriculation pour les vélos et serait lié à un fichier national, permettant d'identifier les propriétaires de vélos.
Lutte contre le vol
Pour le gouvernement, l'objectif principal est de faciliter la lutte contre le vol et la dissimulation, tout en offrant des sanctions plus légères pour les cyclistes qui ne respectent pas la loi, notamment en matière de stationnement.
Cet étiquetage obligatoire, déjà proposé en option par certaines sociétés spécialisées comme Bicycode, sera confirmé dans les prochains mois dans les discussions sur le projet de loi mobilité. Si sa mise en œuvre est fixée dans le texte final, l'étiquetage deviendra obligatoire à partir de 2020. Les propriétaires de vélos neufs, électriques ou classiques, auront douze mois pour se conformer à la loi en taguant leurs vélos à deux roues.
Et vous ? Que pensez-vous de cette mesure ? Cela doit-il être imposé ou laissé à la discrétion des propriétaires ?
