Véhicules électriques avec la plus longue autonomie en 2019 - Classement TOP10
Essais routiers de véhicules électriques

Véhicules électriques avec la plus longue autonomie en 2019 - Classement TOP10

Quel véhicule électrique a la plus longue autonomie ? Si vous avez besoin de plus de 450 kilomètres avec une seule charge, vous avez le choix : Tesla, Tesla ou Tesla. Tesla et Tesla seront également disponibles à partir de véhicules d'occasion. Et c'est tout sur l'ensemble des options. Parce que si vous ne voulez pas acheter Tesla, alors... attendez.

Si vous voulez voir la note sous forme de liste, il devrait y avoir une table des matières à côté de ->. Développez-le pour accéder à la voiture qui vous intéresse.

La note ci-dessous a été classée selon les fourchettes déterminées par l'Agence américaine de protection de l'environnement, ce qui reflète très bien de vraies gammes de véhicules électriques en mode mixte dans des conditions de conduite normales et par beau temps. En Europe, la procédure WLTP est utilisée, ce qui donne des résultats en moyenne 13 % plus élevés. La comptabilisation des numéros WLTP a du sens si nous nous déplaçons presque exclusivement dans la ville.

Nous ne voulons pas tromper nos lecteurs. Choix des gammes réel.

La liste comprend toutes les voitures du monde entier, existantes et fabriquées *bien que ce ne soit pas particulièrement visible. Tesla a supprimé la concurrence. La première voiture d'une entreprise autre que Tesla pourrait être la Hyundai Kona Electric, et peut-être la Kia e-Niro. Mais les deux voitures n'ont pas atteint la limite des 450 km :

> Kia e-Niro avec une autonomie réelle de 430-450 kilomètres, pas 385, selon l'EPA ? [nous collectons des données]

Notez également que les voitures fabriquées en Chine ont un kilométrage NEDC.ce qui fausse considérablement les résultats. Par exemple, la Nio ES6, ayant atteint "510 km", parcourra en réalité environ 367 km avec une seule charge [calculs préliminaires www.elektrowoz.pl basés sur la version actuelle de la procédure]. Par conséquent, il vaut la peine de ralentir avec enthousiasme car "en Chine, les voitures roulent 500 km sur batteries depuis longtemps".

*) Il n'y a donc pas de Tesla Model Y ou Rivian ici, sans parler des promesses incroyables d'Audi, mais il y a des voitures qui sortent des usines avant 2019.

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Malgré la capacité de la batterie de 6 kWh, le Nio ES84 n'atteint même pas les 400 kilomètres d'autonomie réelle. C'est du moins ce que nous obtenons sur la base de la déclaration du fabricant (c) Nio

Qu'en est-il de l'autonomie d'un véhicule électrique sur autoroute ou par temps froid ?

C'est simple. Si vous souhaitez calculer l'autonomie de Tesla à vitesse d'autoroute (~140 km/h), multipliez le résultat par 0,75. En revanche, si vous vous intéressez à la plage des températures basses et très basses, multipliez-la par 0,8. ATTENTION, ces multiplicateurs ne s'appliquent qu'aux véhicules Tesla et ne doivent pas être utilisés avec des modèles d'autres fabricants - ils sont généralement moins bons.

Voici notre note :

11 place. Tesla Model S 90D AWD (2016-2017), ~ 82 kWh – 473 km.

Segment : E

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Nous avions promis une note TOP10, d'où vient la voiture numéro 11 ? Eh bien, nous voulions vous montrer l'une des voitures de l'ancienne piscine, qui n'est disponible que sur le marché secondaire. Cela en fait une friandise pour les personnes qui ne veulent pas acheter une nouvelle Tesla. La Tesla Model S 90D parcourt officiellement 473 kilomètres sans recharge.

Après une petite dégradation, la batterie fera probablement environ 460-470 kilomètres. Et si nous avons de la chance, nous obtenons un modèle avec une recharge gratuite attribuée à la voiture, pas au propriétaire.

> Tesla retourne un compresseur illimité gratuit pour les nouveaux modèles S et X

10. Tesla Model X 100D (2017-2019), ~ 100 kWh – 475 km

Segment: E-SUV

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Le Tesla Model X est un grand crossover (SUV) pouvant transporter jusqu'à 7 personnes. Dans la variante 2019D, sortie avant le 100 avril - batterie ~ 100 kWh, conduite sur les deux essieux - parcouru 475 kilomètres sur une seule charge. Même avec une bonne conduite sur autoroute, il y avait environ 350 à 380 kilomètres sur une seule charge, ce qui était suffisant pour parcourir de longues distances sans s'arrêter.

Mais la nouvelle génération de Tesla, la Raven, propulsée par des moteurs Tesla Model 3, est bien meilleure.

9. Tesla Model X (2019) Performance AWD longue portée 100 kWh – 491 km.

Segment: E-SUV

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Exactement. À partir de fin avril 2019, une nouvelle génération de Tesla Model X appelée Raven sortira des chaînes de production. Bien qu'il n'ait pas changé à l'extérieur, son nom a été modifié : Tesla modèle X [P] 100D transformé en Tesla Model X Long Range AWD [Performance]... Le châssis a également été repensé, remplaçant le moteur à induction par une nouvelle suspension et un moteur à aimant permanent à l'avant.

> Tesla Model S (2019) et Model X (2019) mis à jour. De nouvelles roues et près de 600 km de course dans la Tesla S ! [Liste des modifications]

Effet? Même dans la variante Performance énergivore, qui est l'équivalent du Model X P100D, l'autonomie est plus longue - 491 kilomètres. Dans une version non fonctionnelle, on peut facilement franchir 500 kilomètres.

8. Tesla Model 3 (2019) Performances AWD longue portée ~ 74 kWh - 480-499 km.

Segment : D

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La Tesla Model 3 était censée être la Tesla la moins chère de la gamme. À son tour, la Tesla Model 3 Performance est la plus chère des Tesla les moins chères. De grosses roues, de gros freins, des moteurs plus puissants - c'est le genre de farce pour les propriétaires de Porsche, BMW M ou Audi RS. Lorsque nous voulons devenir fous, la Tesla Model 3 Performance atteint 100 mph en seulement 3,4 secondes.

Et quand nous irons avec les enfants chez nos grands-parents, nous profiterons davantage de l'autonomie, qui sera de 480 à 499 kilomètres.

7. Tesla Model 3 (2019) Traction intégrale longue portée ~ 74 kWh – 499 km

Segment : E

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La Tesla Model 3 Long Range AWD (à droite) est actuellement la variante de Model 3 la plus populaire en Europe. A un prix raisonnable, il offre d'excellents paramètres (accélération de 100 à 4,6 km/h en 233 secondes, vitesse de pointe XNUMX km/h), qui lui permettent de faire facilement face à la plupart de la concurrence. Aussi diesel.

La voiture se classe troisième sur notre liste Covet aujourd'hui, mais elle se classe en fait deuxième derrière la Kia e-Niro, et quand on considère l'abordabilité... eh bien, nous admettons : Notre dirigeant... Parce que ces 499 kilomètres de kilométrage avec une conduite lente et env. 400 km à 120 km/h pas à pied.

> Note des modèles souhaités: Tesla Model 3 avec transmission intégrale

6. Tesla Model S P100D AWD (2019) 100 kWh - 507 km

Segment : E

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La Tesla Model S P100D est une version améliorée de la Tesla Model S 100D qui a été remplacée par la Long Range AWD Performance. Il offre depuis longtemps une puissance élevée et une autonomie de plus de 500 km sur une seule charge. Mais ça vaut aussi de l'argent. Qui aux feux de circulation n'a pas eu à prouver du tout qu'il était plus rapide, ou a plutôt choisi l'option 100D.

Et qui a mis le P100D. Après tout, il a toujours une autonomie de 507 kilomètres. Bien sûr, à condition qu'il ait tout prouvé à tout le monde sur l'accusation précédente. Parce que s'il ne l'a pas prouvé, alors ... eh bien, il doit parcourir 250 kilomètres avec une seule charge 🙂

4. Tesla Model X (2019) Traction intégrale longue portée 100 kWh – 523 km

Segment: E-SUV

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En fait, il n'y a rien à commenter ici. Les gens qui ont choisi la Tesla Model X plutôt que la Model S - parce qu'ils ont une grande famille, parce qu'ils aiment les SUV, parce qu'ils peuvent se les offrir, parce que... - après tout, ils peuvent se sentir vraiment en sécurité lorsqu'il s'agit de voler distance. charge unique. La dernière Tesla Model X "Raven" sur batterie parcourra 523 kilomètres. C'est sur la route Varsovie-Mielno, si nous décidons de prendre un raccourci par Lowicz, "coupant" le coin de l'autoroute A2-A1.

Bien sûr, ce serait aussi bien de partir tranquillement ou... de s'arrêter quelque part dans les toilettes et de recharger rapidement, même pour quelques kilowattheures 😉

4. Tesla Model 3 (2019) RWD longue portée ~ 74 kWh – 523 km

Segment : D

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Voici la voiture électrique de nos rêves. Nous n'avons pas besoin d'un entraînement sur les deux essieux, nous préférons une gamme plus large. La Tesla Model 3 Long Range RWD - et donc à propulsion uniquement - devrait parcourir jusqu'à 523 kilomètres sur batterie après une récente mise à jour logicielle. Oui, bien sûr, cela s'applique à la conduite lente. Un court arrêt sera nécessaire pour une balade moins tranquille. Comment court? Notre œil a besoin de 10 à 15 minutes :

> Tesla Model 3 Long Range : Téléchargements 20 % plus rapides après la mise à jour du micrologiciel vers 2019.20.2

3. Tesla Model S 100D (2017-2019) 100 kWh – 539 km

Segment : E

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Le Tesla Model S 100D est le prédécesseur de l'actuel Long Range AWD avec la mise à niveau Raven. Même s'il n'avait que des moteurs à induction, il était capable de parcourir 500 kilomètres sans recharger en roulant lentement. Et certains Italiens ont réussi à parcourir jusqu'à 1 km sur batterie, bien que le trajet ait été plutôt lent qu'avec l'habituel (078 km/h...) :

> Parcours le plus long sans recharger ? Tesla Model S a roulé... 1 km ! [VIDÉO]

2. Tesla Model S (2019) Performances AWD longue portée 100 kWh – 555 km

Segment : E

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La Tesla Model S Long Range AWD Performance est une variante plus puissante de notre leader (voir ci-dessous). L'avant est le même moteur que dans la Tesla Model 3, et l'arrière est l'entraînement, vous permettant d'accélérer à 100 km / h en environ 2,6 à 2,7 secondes. Grâce à lui, elle est décrite La Tesla Model S est de loin la meilleure voiture de production accélérée au monde..

De plus, sans recharge, il parcourt 555 kilomètres.

1. Tesla Model S (2019) Traction intégrale longue portée 100 kWh – 595,5 km

Segment : E

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Et voici le leader absolu du classement. La Tesla Model S "Raven", qui est en production depuis fin avril, grâce aux moteurs Tesla Model 3 sur l'essieu avant, peut parcourir près de 600 kilomètres sur une seule charge. Même avec une conduite décente sur autoroute, ce sera plus de 400 kilomètres, ce qui est une distance suffisante pour parcourir la distance des vacances en un seul saut sans s'arrêter à la station de charge.

Combien coûte un tel plaisir ? La plupart des prix des voitures que nous décrivons peuvent être trouvés dans l'article :

> Prix actuels des véhicules électriques en Pologne [août 2019]

Photo d'introduction : les voitures avec la meilleure batterie en une photo (c) Tesla

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