Vélo cargo électrique : il bat Hermès et Liefery
Transport électrique individuel

Vélo cargo électrique : il bat Hermès et Liefery

Vélo cargo électrique : il bat Hermès et Liefery

La deuxième génération du « Pedal Transporter », développée par la startup allemande, vient d'intégrer deux projets pilotes à Berlin, menés par les groupes logistiques Hermes et Liefery.

Le vélo électrique a le vent en poupe pour la livraison du dernier kilomètre. Alors que nous parlions d'une expérimentation lancée par la start-up britannique EAV avec DPD il y a quelques jours, elle annonce aussi de nouveaux programmes. Le constructeur berlinois vient de s'associer à Hermes et Liefery pour intégrer la deuxième génération de son vélo cargo électrique. Equipé de deux moteurs électriques, il peut charger un volume de plus de deux mètres cubes.

"Les partenaires souhaitent évaluer plusieurs paramètres, tels que la capacité de l'industrie logistique à passer des véhicules de livraison conventionnels aux ONO, le degré de remplacement et la charge utile d'un camion en situation réelle", explique la startup dans un communiqué.

Vélo cargo électrique : il bat Hermès et Liefery

Début de la production en 2020

Sur la base des résultats de ces premiers prototypes, qui permettront de mieux jauger l'appétit du marché, ONO prévoit de démarrer la production en série de son modèle dès le printemps 2020.

« Nous sommes ravis de pouvoir démontrer concrètement avec notre camion que les vélos cargo sont une alternative efficace aux solutions de transport classiques et que notre ONO, en particulier, est le mieux adapté aux besoins de la logistique urbaine. "- souligne Beres Zilbach, co-fondateur et directeur d'ONO. 

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