Vélos électriques et règles : ce qu'il faut savoir !
Teneur
De nombreuses normes de sécurité s'appliquent aux vélos électriques : qualité, sécurité, vitesse, assurance… Découvrez tous les critères dont vous avez besoin pour vous assurer que votre futur achat sera conforme à la réglementation en vigueur.
Règles de base pour tout vélo, charge ou scooter
Lorsque vous achetez un nouveau vélo, vous devez le vendre :
- Assemblé et ajusté
- Accompagné d'une notice imprimée
- Équipé de feux avant et arrière et de témoins d'avertissement (réflecteurs avant, arrière et latéraux)
- Équipé d'un dispositif d'avertissement sonore
- Equipé de deux systèmes de freinage indépendants agissant sur chacune des deux roues.
Règlement sur les vélos électriques
En plus des règles générales du monde du cyclisme, les vélos électriques (VAE) doivent répondre à un certain nombre d'exigences supplémentaires définies par la norme NF EN 15194 :
- L'actionnement du booster électrique doit être associé au pédalage (il démarre lorsque vous pédalez et s'arrête lorsque vous arrêtez de pédaler).
- La vitesse maximale atteinte avec l'aide ne doit pas dépasser 25 km/h.
- La puissance du moteur ne doit pas dépasser 250 W.
- Les moteurs doivent être compatibles électromagnétiquement.
- La sécurité des chargeurs doit être assurée.
- Les batteries sont recyclables.
Si la puissance du moteur dépasse 250 W et que l'assistant vous permet de monter à plus de 25 km / h, le véhicule entre dans la catégorie des cyclomoteurs. Cela crée des exigences supplémentaires : immatriculation, assurance, port obligatoire du casque, obtention d'un certificat de sécurité routière, etc.
De lourdes amendes en cas de débridé
A partir de 2020, le code de la route interdit de changer le dispositif de limitation de vitesse des vélos électriques. Les cyclistes qui enfreignent cet article encourent un an de prison et 30 000 € d'amende, leur permis de conduire peut être suspendu pendant trois ans, et leur vélo électrique retiré de la circulation. Arrêtez de refroidir le vélo Fangios...
Casque et gilet de sauvetage recommandés !
La loi oblige tous les cyclistes et passagers de moins de 12 ans à porter un casque. Celui-ci est également recommandé pour les adolescents et les adultes.
Le casque de vélo est soumis au règlement européen sur les équipements de protection individuelle, qui impose l'apposition du marquage CE sur les casques. Par conséquent, pour qu'un casque réponde aux exigences, il doit comprendre :
- Numéro de norme CE
- Marque du fabricant
- Date de fabrication
- Sa taille et son poids.
En revanche, le port d'un gilet réfléchissant est obligatoire tant pour le conducteur que pour le passager en dehors des agglomérations, la nuit et dans des conditions de faible luminosité.
Vélo électrique et assurance
Il n'est pas nécessaire d'assurer votre vélo électrique. En revanche, les cyclistes doivent avoir une assurance responsabilité civile pour être assurés s'ils causent des dommages à un tiers.
Or, un vélo électrique est plus cher qu'un simple vélo, il est souvent plus demandé, et donc il peut être intéressant de le faire sécuriser contre le vol. La plupart des assurances proposent également un forfait : un numéro unique est gravé sur le cadre du vélo et est enregistré auprès de la Fédération Française de Cyclisme. En cas de vol, ce numéro permettra à la police ou à la gendarmerie de vous contacter si votre vélo est retrouvé.
Vous avez désormais toutes les clés pour choisir le vélo électrique de vos rêves. Belle route !
