Eco-bonus à l'achat de fourgons hybrides, électriques et méthane

Afin de réduire et de prévenir les émissions de polluants dans l'atmosphère, quatre régions ont été signées en Italie en 2017 : Vénétie, Emilie-Romagne, Lombardie et Piémont.

Ils fournissent tous Ecobonus: cotisations pour recyclage des véhicules utilitaires polluants, jusqu'à Euro 4 Diesel (dans certains cas même essence), catégorie N1 (camions d'une masse totale jusqu'à 3,5 t) e N2 (de 3,5 à 12 tonnes).

La condition est la présence d'une micro, petite ou moyenne entreprise qui effectue le transport dans propre compte basé dans la région. Vachat de véhicules utilitaires à faible impact environnemental (électrique, iBridi o méthane) nouvelle immatriculation Euro 6.

Appel au "renouvellement des véhicules" en Lombardie

L'avis de la Région Lombardie « Vehicle Update » autorise le remplacement des véhicules N1 ou N2, oui Euro 0 a Euro 4 Diesel o Essence Euro 0-1, avec achat ou location. Chaque entreprise peut recevoir une subvention pour un maximum de 2 voitures. Les candidatures doivent être soumises 16 octobre 2019, mais l'Administration se réserve le droit de ne pas les accepter à nouveau dès que les fonds seront épuisés. qui il y a une annonce. 

• Électrique pur: 4 mille euros (N1 de 1 à 1,49 t) ; 5 mille euros (N1 entre 1,5-2,49t) ; 5.500 euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 7 mille euros (N2 entre 3,5-7 t) et 8 mille euros (N2 supérieur à 7 et inférieur à 12 t)
• Hybride (également enfichable) et méthane (également à deux composants): 3 mille euros (N1 de 1 à 1,49 t) ; 3.500 euros (N1 de 1,5 à 2,49 t) ; 4 mille euros (N1 entre 2,5-2,49 tonnes) 6 mille euros (N2 entre 3,5-7 tonnes) et 7 mille euros (N2 supérieur à 7 et inférieur à 12 tonnes)
• GPL (également bicarburant): 2 mille euros (N1 de 1 à 1,49 t) ; 2.500 1 euros (N1,5 de 2,49 à 3 t) ; 1 2,5 euros (N2,49 entre 4.500 et 2 tonnes), 3,5 7 euros (N6 entre 2 et 7 tonnes) et 12 XNUMX euros (NXNUMX au-dessus de XNUMX et en dessous de XNUMX tonnes).

Appelez "Ecobonus" en Emilie-Romagne

L'avis Ecobonus de la région Émilie-Romagne permet le remplacement des véhicules N1 ou N2 jusqu'à Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. juste du diesel... Chaque entreprise peut demander une promotion pour un maximum de 2 véhicules. Les candidatures doivent être soumises 15 octobre 2019... voici l'annonce.

• électrique Pur: 6 mille euros (N1 entre 1-1,49t) ; 7 mille euros (N1 entre 1,5-2,49t) ; 7.500 1 euros (N2,5 entre 2,99-8 t) 2 mille euros (N3 entre 3,5-9 t), 2 mille euros (N3,5 supérieur à 7 et inférieur à 10 t), 2 mille euros (N7 supérieur à 12 et inférieur à XNUMX t)
• Hybride électrique, CNG Euro 6, GPL Euro 6: 4 mille euros (N1 de 1 à 1,49 t) ; 4.500 euros (N1 de 1,5 à 2,49 t) ; 5 mille euros (N1 entre 2,5-2,99 t), 6 mille euros (N2 entre 3-3,5 t), 7 mille euros (N2 supérieur à 3,5 et inférieur à 7 t), 8 mille euros (N2 supérieur à 3,5 et inférieur à 7 t).

Ecobonus en Vénétie

La région Vénétie accepte les entreprises résidentes de moins de 250 salariés et d'un chiffre d'affaires annuel n'excédant pas 50 millions d'euros (ou avec un solde annuel n'excédant pas 43 millions d'euros), les propriétaires de véhicules pour le transport à leurs frais dans cette catégorie. N1 ou N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel... Chaque entreprise ne peut recevoir qu'un seul inventaire de véhicules de remplacement et la contribution sera reflétée dans le compte de capital. Les candidatures peuvent être soumises avant 28 Février 2019). qui il y a une annonce. 

• Électrique pur: 6 mille euros (N1 de 1 à 1,49 t) ; 7 mille euros (N1 entre 1,5-2,49t) ; 7.500 euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 8 mille euros (N2 entre 3,5-7 t) et 10 mille euros (N2 supérieur à 7 et inférieur à 12 t)
• Hybride (également enfichable) et méthane (également à deux composants) : 4 mille euros (N1 entre 1-1,49t) ; 4.500 euros (N1 de 1,5 à 2,49 t) ; 5 mille euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 7 mille euros (N2 entre 3,5-7 t) et 8 mille euros (N2 supérieur à 7 et inférieur à 12 t)
• GPL (également bicarburant): 3 mille euros (N1 de 1 à 1,49 t) ; 3.500 1 euros (N1,5 de 2,49 à 4 t) ; 1 2,5 euros (N2,49 entre 5.500 et 2 tonnes), 3,5 7 euros (N7 entre 2 et 7 tonnes) et 12 XNUMX euros (NXNUMX au-dessus de XNUMX et en dessous de XNUMX tonnes).

Ecobonus dans le Piémont

L'annonce de la mobilité durable de la région du Piémont permet le remplacement des véhicules. N1 ou N2, essence jusqu'à Euro 1 inclus, hybrides essence (essence/méthane ou essence/GPL) jusqu'à Euro 1 inclus et diesel jusqu'à Euro 4 inclus.

В les coûts de conversion véhicules utilitaires pour transport spécial et usage spécial N1 et N2 dans les véhicules équipés de systèmes de traction qui n'utilisent que des carburants autres que le diesel. Chaque entreprise peut soumettre jusqu'à deux demandes de subvention. Les candidatures doivent être soumises 16 décembre 2019... Admis location. Voici l'annonce.

• Électrique pur: 6 mille euros (N1 de 1 à 1,5 t) ; 7 mille euros (N1 entre 1,5-2,5t) ; 8 mille euros (N1 entre 2,5-4 t) 9 mille euros (N2 entre 4-7 t) et 10 mille euros (N2 supérieur à 7 et inférieur à 12 t)
• Hybride (également rechargeable), méthane (également bicarburant), GPL (également bicarburant) : 4 mille euros (N1 entre 1-1,5t) ; 5 mille euros (N1 entre 1,5-2,5t) ; 6 mille euros (N1 entre 2,5-4 t) 7 mille euros (N2 entre 4-7 t) et 8 mille euros (N2 supérieur à 7 et inférieur à 12 t)
• Passage au bi-carburant (essence/méthane ou essence/GPL): millions d'euros (N1 / N2 du 1 au 12t).
• Conversion au méthane, GPL, GNL, électricité: trois mille euros (N1 / N2 de 1 à 12t).

Le pacte anti-smog

Le soi-disant « Pacte contre le smog » est un « Pacte politique pour une action coordonnée et conjointe visant à améliorer la qualité de l'air dans la vallée du Pô ». Signé en 2017 Lombardie, Piémont, Vénétie, Emilie-Romagne e Ministère de l'Environnement.

L'accord établit limitation de la circulation dans les zones urbaines des municipalités avec une population de plus de 30 mille habitants avec de bons transports publics locaux. Du 1er octobre au 31 mars de chaque année, du lundi au vendredi, de 8,30h18,30 à XNUMXhXNUMX, voitures et véhicules utilitaires catégories N1, N2 et N3 avec un moteur diesel, catégories inférieures ou égales à 3 euros ils ne peuvent pas circuler.

Exigences européennes

Le Pacte Antismogo respecte l'orientation UE sur le sujet réduction de la pollutionla réglementation en vigueur fixe une réduction de 35 % des émissions à atteindre par 2030.