Conduisez, freinez, klaxonnez - une ode à une voiture économique

En regardant une voiture en termes de luxe et de passion pour la conduite, les dépenses ne connaissent souvent pas de limites. L'image, les performances, les accessoires, le look, etc. dévorent votre portefeuille et vous pouvez facilement investir plusieurs milliers d'euros dans votre voiture. Le problème est que l'argent est parti pour toujours.

Il vaut mieux ne pas penser à la dévaluation d'une voiture neuve. Sinon, vous aurez une idée de ce que c'est que de perdre une partie de conduite. Cependant, vous pouvez trouver un nombre croissant de voitures au bas de l'échelle des prix qui valent la peine d'être examinées.

Petit budget - faible risque

Gros avantage valeur de la voiture 500 £ ou moins il est faible risque . Les nouvelles voitures perdent 30 à 40% de sa valeur la première année , qui est égal à 3% chaque mois . À prix d'achat de 17 700 £ cela signifie perte 530 livres sterling en voiture avant d'être transporté. En fait la dévaluation est de nature progressive, c'est-à-dire dans les premières années, il est beaucoup plus élevé.

Chercher avec un peu d'expérience et de bon sens vous pouvez trouver quelque chose de valable dans la gamme de prix inférieure.

D'un autre côté, une voiture à petit budget de 50 à 500 £ ne perd pas beaucoup de sa valeur. . En parcourant les petites annonces dans cette gamme de prix, vous serez surpris : ce n'est pas toute la ferraille offerte . Véhicules prêts à fonctionner avec un statut MOT valide pour moins de 400€ peut vraiment être trouvé. Si l'inspection ne révèle pas de graves lacunes, la voiture durera très probablement jusqu'à la première période de contrôle technique.

Si nous comparons cette période avec la dépréciation d'une voiture neuve, la voiture économique a un net avantage. Lorsqu'une nouvelle voiture brûle quelques milliers de livres en quelques mois, une voiture bon marché continue de fonctionner jusqu'à ce qu'elle soit interdite. .

Sachez dans quoi vous vous embarquez

Une chose doit être claire : voiture économique nécessite soin et professionnalisme . Acheter une voiture bon marché sans discernement peut être un mauvais investissement. Par conséquent, il est nécessaire de surveiller attentivement l'achat afin d'éliminer le bois mort.

Mais une fois que vous avez fait votre achat, préparez-vous à faire un peu de travail de bricolage. . Une visite au garage peut bien être plus chère que la valeur résiduelle de la voiture. En cas de panne grave que vous ne pouvez pas réparer vous-même, il est préférable de remplacer la voiture entière.

Faire griller une voiture à petit budget

Voitures économiques pour voitures, peu de gens s'en soucient . Ils ne sont plus lavés et entretenus. La dernière vidange d'huile, filtre à air et bougies remonte à quelques années. . Pour les chasseurs de bonnes affaires, ce sont autant d'arguments pour baisser le prix - n'ayez pas peur de l'état extérieur déplorable.

Au contraire: si la voiture n'a plus l'air bien, c'est un signe clair du propriétaire qui a hâte de s'en débarrasser ouvrant la possibilité de commercer plusieurs centaines de livres . Ne pas oublier: la réduction de prix pour deux cents livres supplémentaires compense l'inscription au MOT .

C'est le moment de vérifier

En principe, , la voiture doit avoir une période de MOT d'au moins 3-6 mois . Une voiture économique sans CT valide est difficile et coûteuse. Une dépanneuse coûtera plus cher qu'une voiture.
Commencez le test en ouvrant le capot et en inspectant  réservoir de radiateur . L'eau noire est un signe huiles dans le système de refroidissement - Joint de culasse défectueux. Regardez sous le bouchon du réservoir d'huile. La mousse blanc-brun est une caractéristique similaire.

Certainement cas de joint de culasse défectueux peut être remis à neuf pour 177-265 £ pour les matériaux . Cependant, préparez-vous à prévoir un week-end pour cette rénovation. En revanche, cela vous permettra de réduire le prix de quelques centaines d'euros de plus.

1. Le moteur tourne-t-il ?

Le démarrage du moteur est un bon signe dans le cadre de réparations qui coûteraient autrement très cher : courroies de distribution, chaîne de distribution, démarreur, alternateur, batterie - tout semble correct.

Laissez tourner le moteur pendant un certain temps. Si l'un des symptômes suivants apparaît :

– Fumée bleue à l'échappement / fumée épaisse - montée en température rapide - gonflement de la durite du radiateur

ils signifient des dommages au moteur. Avec un peu de connaissances et d'expérience, ils peuvent souvent être réparés.

2. Le moteur gronde sans démarrer

Lorsque cela se produit, au moins la courroie de distribution est en bon état. Il peut y avoir plusieurs raisons à l'échec du démarrage. Si vous avez de la chance, seul le fil de la bobine d'allumage est tombé. Il peut être corrigé avec un léger mouvement de la main.

3. Le moteur fait semblant d'être mort

La lumière est allumée, mais lorsque la clé est tournée, seul un clic se fait entendre. Il peut y avoir deux raisons : le démarreur est défectueux ou la courroie de distribution est cassée.

Dans ce cas, essayez de démarrer . S'il se bloque lorsque vous essayez, la courroie de distribution est cassée - la voiture est cliniquement morte. Si le démarrage est réussi, avec un peu d'expérience, vous serez en mesure d'identifier et de réparer vous-même les dégâts.

4. Essai d'embrayage

L'embrayage est une pièce d'usure qui doit tôt ou tard être remplacée dans n'importe quelle voiture. Pour tester cela, appuyez et relâchez la pédale d'embrayage avec le frein à main serré et la troisième vitesse engagée.

Si le moteur cale immédiatement, l'embrayage est toujours bon. S'il continue à fonctionner, les plaquettes sont usées. Pour un non-spécialiste, le remplacement de l'embrayage fait partie du quotidien . Assurez-vous de consulter tous les tutoriels que vous pouvez trouver.

5. Mise en échec

Un véhicule non approuvé par le MOT qui présente une corrosion des composants structurels ne passera pas l'inspection sans soudure. Léger à moyen les dommages de corrosion sur les portes et la timonerie peuvent être réparés à la main par nivellement .

6. Vérification des périphériques

Le câblage embarqué doit fonctionner parfaitement . Le choc électrique est un risque grave qui n'est pas justifié.Pneus proches de la limite d'usure ou périmés (vérifiez le code DOT) sont un atout pratique. Un ensemble de pneus usagés peut être acheté facilement et à moindre coût.

En cas de fuite de liquide assurez-vous de vérifier attentivement. Certaines choses peuvent être facilement corrigées; d'autres nécessitent des réparations majeures.

Courage pour les tardigrades, les exotiques et les échecs

Certaines voitures valent mieux que leur réputation, tandis que d'autres sont une terrible déception.

• Voitures Fiat ont tendance à tomber assez rapidement dans le segment budgétaire et sont donc généralement représentatifs et faciles à récupérer.
• En revanche, les voitures Volkswagen dans cette gamme de prix ne sont pas sujets à remboursement.

La même chose s'applique à voitures haut de gamme .

• Soyez prêt à investir massivement pour restaurer la qualité Mercedes ou BMW .
• Ne soyez pas trop rapide pour négliger les modèles originaux comme hyundai atos , Daihatsu Charade ou LanciaY10 .

En particulier, parmi ces voitures impopulaires, vous pouvez trouver de véritables rabais avec un contrôle technique valide et un faible kilométrage, ce qui vous donne envie d'économiser.

Par conséquent, plus audacieux !