Des freins efficaces sont la base d'une conduite sûre
Le système de freinage est une partie très importante de notre voiture - lorsqu'il n'est pas contrôlé régulièrement et, par conséquent, qu'il ne fonctionne pas efficacement, il a un impact négatif sur notre sécurité.
L'élément de base du système de freinage sont les plaquettes de frein. Dans de nombreuses voitures, ils ne sont montés qu'à l'avant car 
les freins à tambour sont courants sur l'essieu arrière. Les voitures équipées d'un moteur plus puissant ont généralement des disques de frein montés sur les quatre roues.
Quels sont les signes d'usure sur les plaquettes de frein ?
"Vous pouvez facilement vérifier vous-même l'épaisseur de la garniture des plaquettes de frein après avoir retiré les roues à travers les trous d'inspection des étriers de frein. La rainure des plaquettes sert à déterminer le degré d'usure - si elle n'est plus visible, les plaquettes doivent être remplacées. N'oubliez pas que les substituts les moins chers peuvent présenter de nombreux inconvénients, tels qu'une résistance moindre aux charges thermiques et mécaniques, ou une inadéquation de la forme des étriers de frein. Le matériau de revêtement de telles plaquettes ne respecte pas les paramètres le plus souvent spécifiés par le constructeur, ce qui nuit à la durée de vie des plaquettes, mais pire encore, il allonge la distance de freinage. » - Marek Godzieszka, directeur technique d'Auto-Boss.
Lors du remplacement des plaquettes, n'oubliez pas de nettoyer et de lubrifier les guides des étriers de frein, car l'efficacité du système de freinage en dépend également et l'état des disques - ceux avec de nombreuses rainures profondes et une épaisseur inférieure à celle indiquée par le fabricant devrait être remplacé. Si les disques de frein présentent une nette décoloration sur leur surface - ce que l'on appelle brûlures par surchauffe - vérifier le faux-rond. Les disques avec un faux-rond excessif doivent également être remplacés par des neufs car le faux-rond allonge considérablement la distance de freinage.
Les tambours de frein, qui dans les voitures neuves sont montés sur les essieux arrière, sont plus durables que les disques. La plupart des freins à tambour sont équipés d'un mécanisme automatique chargé de rapprocher les mâchoires du tambour. Cependant, il y a aussi ceux avec réglage manuel - vérifions quel type est dans notre voiture. Lorsque nous remarquons que les cylindres d'écartement des mâchoires dans les tambours fuient, nous devons les remplacer au plus vite. Il convient également de veiller à purger le système de freinage - ce type d'activité est mieux confié à un atelier. De temps en temps, nous devons également vérifier si le liquide de frein ne doit pas être changé - le liquide de frein est très hygroscopique, absorbe l'humidité et se dégrade, ce qui entraîne l'affaiblissement des freins.
"Malheureusement, les conducteurs ignorent souvent le frein à main - ils découvrent généralement son fonctionnement inefficace lors du contrôle technique. Un frein efficace signifie non seulement la sécurité mais aussi une conduite confortable - vérifions l'état du câble, car il se grippe généralement. " - ajoute Marek Godzieszka, directeur technique d'Auto-Boss.
Nous devons vérifier régulièrement le système de freinage - en cas de panne, réagir immédiatement - notre sécurité et celle des autres usagers de la route en dépend.
