Freins efficaces et conduite sûre

L'été n'est pas seulement en Pologne, de loin la période la plus chargée de l'année sur les routes. Un système de freinage efficace joue un rôle extrêmement important pendant les voyages de vacances.

Des calculs simples montrent que le risque de collision augmente avec la circulation. À de tels moments, non seulement la réaction du conducteur est importante, mais également l'état technique de la voiture. L'élément principal qui augmente notre sécurité est le système de freinage. Même la moindre négligence de notre part, jusqu'ici sous-estimée, peut faire une énorme différence.

Pour la plupart d'entre nous, la voiture est le principal moyen de transport, mais au cours de l'année, nous l'utilisons le plus souvent pour de courtes distances, principalement en ville. Il est vrai que les passages pour piétons, les feux tricolores ou les embouteillages nous obligent souvent à freiner, mais cela se produit à faible vitesse. Nous couvrons les distances entre les villes sur des routes à circulation plus fluide, mais avec des limites de vitesse plus élevées. Par conséquent, chaque freinage nécessite l'application de plus de force, non pas tant par le conducteur, mais par l'hydraulique du système. Essentiellement, cela signifie plus de frottement que d'habitude entre le disque et la plaquette de frein. La façon dont ils y font face dépend principalement du degré d'usure et des matériaux à partir desquels ils sont fabriqués.

« À chaque freinage, les éléments en interaction s'usent ensemble. C'est pourquoi ils sont sujets à une usure progressive, mais il est impossible de déterminer exactement le délai au bout duquel ils doivent être remplacés », explique Miroslav Przymuszala, représentant de la marque Textar en Pologne.

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Les voyages en famille pendant les vacances se distinguent par une autre caractéristique très importante. La voiture est chargée de passagers et de bagages supplémentaires, y compris des barres de toit ou des porte-vélos supplémentaires. Lorsque le véhicule est plus lourd que la normale, la force de freinage augmente également. La contrainte sur les composants du système de freinage peut également être créée lors de la conduite sur des routes avec un terrain différent, comme en montagne.

 La raison de l'évaluation de l'état des disques et des plaquettes doit être le remplacement saisonnier des pneus. Cependant, l'usure peut survenir à tout moment de l'année et tous les véhicules ne sont pas équipés des capteurs appropriés. Par conséquent, chaque conducteur doit être capable de reconnaître de manière autonome les premiers symptômes d'une panne. En règle générale, il s'agira de grincements clairement audibles lors du freinage, de la traction de la voiture sur le côté ou de vibrations perceptibles sur la pédale de frein. Cependant, pour être sûr, avant de partir en vacances, il vaut la peine de visiter un atelier, car ce n'est qu'après avoir démonté la roue que vous pourrez vérifier si l'épaisseur des disques de frein ou des garnitures de friction des plaquettes est tombée en dessous du minimum autorisé.

"S'il y a des signes de dysfonctionnement dans le système de freinage, un mécanicien doit être consulté dès que possible. Mais une visite préventive au garage, y compris la vérification du système de freinage, devrait être sur la liste des choses à faire avant de partir en vacances », ajoute Miroslav Pshimushala. "Si nous devons les remplacer, nous ne devons pas nous concentrer uniquement sur le prix, car de telles économies visibles peuvent affecter notre sécurité et celle de nos proches."