Les E46 sont les moteurs les mieux notés par les utilisateurs de BMW. Versions essence et diesel

Les prix du marché pour les modèles de voitures individuelles vont de quelques unités à des dizaines de milliers. Dans le cas des plus chers, nous parlons des meilleures options pour les unités d'entraînement qui ont été installées sur l'E46. Les moteurs auxquels il convient de prêter attention peuvent être trouvés dans notre texte. Lisez maintenant!

E46 - moteurs proposés par BMW

La gamme d'unités de puissance pour l'E46 comprenait à la fois des six cylindres en ligne et des options à quatre cylindres. Au cours de la période de production, la voiture était également proposée avec six options de moteur diesel et jusqu'à quatorze moteurs à essence. 

Il convient de mentionner que la diffusion du modèle E46 a été associée à l'introduction pour la première fois d'une unité à essence équipée d'une injection directe de carburant. Le plus petit moteur installé sur les voitures du constructeur allemand était le 316i de 105 ch, et le plus gros était le M3 CSL de 360 ​​ch.

E46 - Les moteurs 320i, 325i et 330i étaient parmi les plus populaires

Les moteurs E46 les plus populaires étaient les 320i de 150 ou 170 ch. Il avait six cylindres et est toujours sur la route aujourd'hui. Il a une culture de travail élevée et consomme peu de carburant.

Le premier choix des acheteurs était souvent les modèles à moteur 325i, qui étaient plus amusants à conduire. Une version encore plus puissante du 231i avec 330 ch était également populaire.

Avis d'utilisateurs sur les moteurs BMW

Malgré une telle variété, il était difficile de trouver des produits avec beaucoup de rebuts. Avec une manipulation appropriée (échauffement avant le démarrage et vidanges d'huile régulières), les groupes motopropulseurs ont fonctionné sans interruption pendant assez longtemps. Cependant, à l'usage, quelques bugs sont apparus.

Ils comprenaient par ex. problèmes avec les capteurs d'arbre à cames. Inconvénients et défauts livrés associés aux turbines et aux amortisseurs de turbulence qui ont été installés sur les unités diesel. Lorsqu'ils se sont desserrés dans le collecteur d'admission et sont entrés dans la chambre de combustion, cela a entraîné de graves pannes de moteur.

Fonctionnement du moteur - quels éléments étaient les plus défectueux ?

Parmi les composants les plus défectueux figuraient des capteurs de débit d'air massique, ainsi que des capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin. Les propriétaires de modèles BMW E46 avec un diesel 330d se sont également plaints de pannes de turbocompresseur avec des pompes à carburant haute pression.

L'une des solutions les plus sûres pour faire fonctionner les moteurs équipant la BW E46 est une transmission manuelle. Il répond très bien et n'est associé à aucun problème pendant longtemps. Cependant, la transmission automatique développée par General Motors pouvait causer des problèmes et ne fonctionnait pas correctement à un couple moteur élevé lorsque la transmission était endommagée.

Que retenir lors du choix d'une BMW E46 ?

Malgré les années qui ont passé, la BMW E46 est toujours l'une des voitures les plus recherchées. La quatrième génération s'est vendue à 3,2 millions d'exemplaires et de nombreux véhicules restent en bon état technique. Cependant, vous devez être prudent. Certains d'entre eux ont été réglés par des amateurs. Il y avait aussi des problèmes avec la caractéristique de l'essieu arrière de ce modèle de voiture. Par conséquent, il vaut toujours la peine de s'assurer que le modèle que vous regardez mérite votre attention.

Qu'est-ce qui détermine le prix des modèles individuels?

Sachez également que le prix variera en fonction du type de châssis que vous recherchez. Les versions bien entretenues de la familiale Touring sont celles qui paient le plus d'argent, suivies de la version berline à égalité avec le coupé et le cabriolet. Parmi les options les moins chères figurent certainement les berlines et les versions compactes.

Malheureusement, vous devez également faire attention à la corrosion, qui est assez souvent un problème dans les véhicules BMW Série 3 E46 d'occasion. L'endroit où il se trouve dans la plupart des modèles de voitures est dans les passages de roue. Il apparaît également sur le capot ou le hayon à la place de la poignée.

Dois-je acheter une BMW 3 d'occasion ?

Cette voiture est susceptible d'être un bon choix pour quiconque souhaite commencer son aventure avec BMW ou découvrir les solutions qui ont donné à la marque une réputation bien méritée. Les voitures sont abordables et de nombreux modèles sont encore en bon état technique, à la fois en termes de carrosserie, d'intérieur et du cœur des modèles E46 - les moteurs.

Un système de direction bien fait est toujours capable de donner beaucoup d'émotions grâce à une bonne dynamique et une réponse rapide aux mouvements de l'utilisateur. Ajoutez à cela un intérieur confortable et des entraînements puissants et efficaces qui offrent de bonnes performances, la BMW E46 est un bon choix comme voiture d'occasion et vaut vraiment la peine d'être choisie si vous avez en tête un modèle en bon état.