E Diff

Différentiel électronique pour la répartition de la traction. E-Diff est intégré à la boîte de vitesses et monté sur la Ferrari. Utilisé depuis de nombreuses années en Formule 1, l'appareil était intégré au système de contrôle de stabilité F1-Trac (correcteur de dérapage). La répartition intelligente du couple aux roues s'effectue en actionnant hydrauliquement le pack de disques d'embrayage et les disques opposés correspondants.

Celle-ci est motivée par les conditions de conduite, modulant l'influence du différentiel et procurant des avantages en termes de performances, de stabilité directionnelle, de sécurité active et d'agrément de conduite.