Essuie-glaces avant l'hiver - n'oubliez pas de changer
Lors du choix des essuie-glaces pour notre voiture, nous devons nous rappeler quelques étapes nécessaires. Tout d'abord, nous devons les mesurer au début, compte tenu de la version spécifique du modèle de voiture et de son année. Un réglage est nécessaire, notamment en raison des différents types de fixations utilisées dans les voitures de cette marque.
Quant à la fonctionnalité des essuie-glaces eux-mêmes, qu'ils soient là ou non. 
Des essuie-glaces standards ou plats sont utilisés tout au long de la saison - en règle générale, ils ne sont pas spécifiquement conçus pour cette partie de la saison. Pour assurer une bonne performance des essuie-glaces, nous recommandons de changer les balais deux fois par an.
Balais d'essuie-glace, c'est-à-dire la partie en caoutchouc de l'essuie-glace, qui touche directement la surface du verre, est mieux remplacée à l'automne en raison de l'augmentation des précipitations. L'utilisation des essuie-glaces par rapport au nombre de kilomètres parcourus augmente alors significativement. Pendant cette période, les essuie-glaces nettoient le pare-brise tous les 100 kilomètres parcourus, soit en moyenne 60 à 80 % du temps de conduite. A titre de comparaison, en été, il n'est que de quelques pour cent.
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Que devez-vous savoir sur un essuie-glace de voiture ?
Ce qui ne veut pas dire que les essuie-glaces ne s'abîment pas par temps chaud. Tout le monde ne sait pas que c'est la période estivale, lorsque les pluies nous prennent parfois par surprise, la plus néfaste à cet égard. Pourquoi? Nous utilisons rarement des essuie-glaces, dans des conditions très défavorables. Nous les utilisons principalement pour gratter les restes d'insectes, en travaillant sur un pare-brise sec, ce qui gâche considérablement le bord en caoutchouc. Par conséquent, afin de bien se préparer à la difficile saison des pluies, il est recommandé de changer les tapis en tapis « frais » dès maintenant.
En automne, les essuie-glaces fonctionnent dans des conditions beaucoup plus favorables, c'est-à-dire sur pare-brise mouillé, limitant l'abrasion du caoutchouc. Un autre changement d'entre eux - pour l'hiver - n'est pas nécessaire. Cependant, vous devez vous rappeler d'éliminer d'autres problèmes caractéristiques de la saison glaciale. Il s'agit essentiellement du dépôt de glace sur les essuie-glaces. Dans ce cas, une procédure efficace pour "sauver" le caoutchouc consiste à éloigner les essuie-glaces du pare-brise la nuit.
La plupart des essuie-glaces sont polyvalents et peuvent être utilisés tout au long de la saison. Cela s'applique aux essuie-glaces plats et standard. Les essuie-glaces plats de qualité fonctionnent mieux quelle que soit la période de l'année. Grâce à un angle d'attaque plus stable et à une pression plus forte, les essuie-glaces collectent mieux l'eau et fonctionnent plus silencieusement grâce à un meilleur aérodynamisme.
Lors de la préparation de la voiture pour le fonctionnement, il convient également de prendre en compte le type de matériau à partir duquel les balais d'essuie-glace sont fabriqués. Les moins chers sont basés uniquement sur le caoutchouc, ce qui ne donne pas toujours un résultat satisfaisant. Il est recommandé d'utiliser des plumes avec un mélange de graphite. La présence de ce composant signifie que les essuie-glaces ne "grincent" pas lorsqu'ils sont utilisés. Ainsi, leur consommation est considérablement réduite.
Les commentaires ont été donnés par Marek Skrzypczyk, spécialiste de la marque MaxMaster, proposant une gamme moderne de consommables pour l'industrie automobile, incl. Essuie-glaces MaxMasterUltraFlex.
