Moteur VW CBZA
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Moteur VW CBZA

Caractéristiques techniques du moteur à essence 1.2 litre VW CBZA, fiabilité, ressources, avis, problèmes et consommation de carburant.

Le moteur Volkswagen CBZA 1.2 TSI turbocompressé de 1.2 litre a été assemblé de 2010 à 2015 et installé sur des modèles aussi populaires que le Caddy 3, la Golf de sixième génération. Aussi, ce groupe motopropulseur se retrouve souvent sous le capot des Audi A1, Skoda Roomster ou Fabia.

La gamme EA111-TSI comprend : CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA et CTHA.

Spécifications du moteur VW CBZA 1.2 TSI

Volume exact1197 cm³
Le système d'alimentationinjection directe
Puissance du moteur à combustion interne86 ch
Couple160 Nm
Bloc cylindrealuminium R4
Tête de blocaluminium 8v
Ennuyer71 mm
Coup de piston75.6 mm
Taux de compression10
Caractéristiques du moteur à combustion interneSACT
Compensateurs hydrauliquesoui
Entraînement de synchronisationcircuit
Régulateur de phaseaucun
TurbocompresseurRAISON 1634
Quel type d'huile verser3.8 litres 5W-30
Type de carburantAI-98
Classe environnementaleEURO 5
Ressource approximative250 000 km

Consommation de carburant Volkswagen 1.2 CBZA

Sur l'exemple d'un Volkswagen Caddy 2013 avec une transmission manuelle :

Villelitres 8.1
Pistelitres 6.0
Mixtelitres 6.8

Peugeot EB2DTS Ford M9MA Opel A14NET Hyundai G3LC Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 BMW B38

Quelles voitures étaient équipées du moteur CBZA 1.2 l

Audi
A1 1 (8X)2010 – 2014
  
Places assises
Tolède 4 (KG)2012 – 2015
  
Skoda
Fabia 2 (5J)2010 – 2014
Chambre 1 (5J)2010 – 2015
Volkswagen
Caddie 3 (2K)2010 – 2015
Golf6 (5K)2010 – 2012

Inconvénients, pannes et problèmes de la VW CBZA

Les premières années de production, la ressource de la chaîne de distribution variait de 30 à 50 mille kilomètres

Une version renforcée de la chaîne parcourt environ 100 000 km, mais saute lorsqu'elle est étirée

La géométrie de la turbine et l'entraînement de la commande de soupape de décharge ont une faible fiabilité

De nombreux propriétaires de voitures avec un tel moteur notent des vibrations au ralenti.

Aussi sur les forums, ils se plaignent souvent d'un très long échauffement pendant la saison froide


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