Moteur Volvo D4204T23
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Moteur Volvo D4204T23

Caractéristiques techniques du moteur diesel Volvo D2.0T4204 de 23 litres, fiabilité, ressources, avis, problèmes et consommation de carburant.

Le moteur diesel Volvo D2.0T4204 de 23 litres est assemblé dans l'usine de l'entreprise depuis 2016 et est installé sur la berline S90, le break V90 et les multisegments XC60 et XC90 dans les modifications D5. Un tel moteur diesel est équipé de deux turbines, dont une VGT, ainsi que d'un système PowerPulse.

Diesel Drive-E comprend des moteurs à combustion interne : D4204T8 et D4204T14.

Spécifications du moteur Volvo D4204T23 2.0 litres

Volume exact1969 cm³
Le système d'alimentationRail commun
Puissance du moteur à combustion interne235 ch
Couple480 Nm
Bloc cylindrealuminium R4
Tête de blocaluminium 16v
Ennuyer82 mm
Coup de piston93.2 mm
Taux de compression15.8
Caractéristiques du moteur à combustion internePuissancePulse
Compensateurs hydrauliquesaucun
Entraînement de synchronisationceinture
Régulateur de phaseaucun
Turbocompresseurturbocompresseurs jumeaux
Quel type d'huile verser5.6 litres 0W-20
Type de carburantdiesel
Classe environnementaleEURO 5/6
Ressource approximative250 000 km

Numéro de moteur D4204T23 situé sur le bloc-cylindres

Consommation de carburantVolvo D4204T23

En utilisant l'exemple d'un Volvo XC90 2017 avec transmission automatique :

Villelitres 6.7
Pistelitres 5.4
Mixtelitres 5.7

Quelles voitures sont équipées du moteur D4204T23 2.0 l

Volvo
S90 II (234)2016 - p.t.
V90 22016 - p.t.
XC60 II (246)2017 - p.t.
XC90 II (256)2016 - p.t.

Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne D4204T23

Le problème le plus connu de ces moteurs diesel est l'éclatement constant des buses.

Cela est particulièrement vrai pour les tubes en caoutchouc de la turbine, du refroidisseur intermédiaire et du système PowerPulse.

De plus, il y a souvent des fuites de graisse des joints et du dessous du couvercle de soupape.

La courroie de distribution doit être changée tous les 120 000 km, sinon si la soupape casse, elle se pliera

Passé entreprises révocables sur le filtre à particules, collecteur d'admission, EGR


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