Moteur Great Wall 4G64S4M
Teneur
Le moteur Great Wall 2.4G16S4M de 64 litres à 4 soupapes est assemblé par la société depuis 2004 et est installé sur de nombreux modèles populaires, et nous le connaissons grâce au SUV Hover H2. Sur la base de Mitsubishi 4G64, des moteurs pour les voitures Brilliance, Chery, Landwind, Changfeng ont été créés.
Les clones Mitsubishi incluent également : 4G63S4M, 4G63S4T et 4G69S4N.
Caractéristiques techniques du moteur essence 4G64S4M 2.4
| Volume exact | 2351 cm³ |
| Le système d'alimentation | distribution injection |
| Puissance du moteur à combustion interne | 128 à 130 CV |
| Couple | 190 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 86.5 mm |
| Coup de piston | 100 mm |
| Taux de compression | 9.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.3 litres 10W-40 |
| Type de carburant | Essence AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 4 |
| Ressource approximative | 300 000 km |
Le poids du moteur 4G64S4M selon le catalogue est de 167 kg
Le numéro de moteur 4G64S4M est situé sur le bloc-cylindres
Consommation de carburant ICE Great Wall 4G64S4M
En utilisant l'exemple d'un Great Wall Hover 2008 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 14.0 |
| Piste | litres 9.9 |
| Mixte | litres 11.8 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur 4G64S4M 2.4 l
| Survolez h2 | 2005 – 2010 |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne 4G64S4M
De par sa conception, le moteur est fiable, il est déçu par la qualité de fabrication et des composants.
Un problème courant est une panne du joint de culasse, parfois cela se produit tous les 60 000 km
Il est nécessaire de surveiller l'état de la courroie de distribution et des équilibreurs, leur rupture est fatale pour les moteurs à combustion interne
La vitesse flottante est généralement causée par la contamination de l'accélérateur ou des injecteurs.
Les points faibles des moteurs à combustion interne comprennent également les joints d'huile, une pompe à eau et des poussoirs hydrauliques.
