Moteur Ford XQDA
Teneur
Le moteur 2.0 litres Ford XQDA ou 2.0 Duratec SCi TI-VCT n'est produit que depuis 2010 et est installé sur la Focus de troisième génération pour les marchés nord-américain et russe. Malgré la présence d'un système d'injection directe, le moteur digère normalement notre carburant.
Duratec HE : QQDB CFBA CHBA AODA AOWA CJBA SEBA SEWA YTMA
Spécifications du moteur Ford XQDA 2.0 Duratec SCi TI-VCT
| Volume exact | 1999 cm³ |
| Le système d'alimentation | injection directe |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 ch |
| Couple | 202 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 87.5 mm |
| Coup de piston | 83.1 mm |
| Taux de compression | 12.0 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | aucun |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | Ti-VCT |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.3 litres 5W-20 |
| Type de carburant | AI-95 |
| Classe environnementale | EURO 5 |
| Ressource approximative | 300 000 km |
Le poids du moteur XQDA selon le catalogue est de 130 kg
Le numéro de moteur Ford XQDA est situé à l'arrière, à la jonction du moteur thermique avec la boîte
Consommation de carburant XQDA Ford 2.0 Duratec SCi
En utilisant l'exemple d'une Ford Focus 2012 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 9.6 |
| Piste | litres 5.0 |
| Mixte | litres 6.7 |
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Quels modèles mettent le moteur XQDA Ford Duratec-HE 2.0 l SCi TI-VCT
| Mise au point 3 (C346) | 2011 – 2018 |
Inconvénients, pannes et problèmes Ford Duratek HE SCi 2.0 XQDA
Le système d'injection directe de carburant ici est très fiable et ne pose presque aucun problème.
Après 100 à 150 XNUMX km, la consommation d'huile apparaît généralement en raison du défaut des bagues collées
Plus près de 200 000 km, la chaîne de distribution est assez souvent retirée ici et doit être remplacée
Sur les longs trajets, la culasse se fissure souvent et l'huile commence à suinter dans l'antigel
Il convient également de noter la gamme modeste et les prix élevés des pièces de rechange pour ce moteur.
