Moteur Ford EYDB
Teneur
Le moteur Ford EYDB de 1.8 litre ou Focus 1 1.8 Zetec a été produit de 1998 à 2004 et n'a été installé que sur la première génération du modèle Focus, qui est très populaire chez nous, dans toutes ses carrosseries. La même unité de puissance sur la Mondeo était connue sous un indice RKF ou RKH légèrement différent.
Série Zetec : L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EDDB et EDDC.
Spécifications du moteur Ford EYDB 1.8 Zetec
| Volume exact | 1796 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 115 ch |
| Couple | 160 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 80.6 mm |
| Coup de piston | 88 mm |
| Taux de compression | 10 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | DOHC |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.3 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-95 |
| Classe environnementale | EURO 3 |
| Ressource approximative | 320 000 km |
Le poids du moteur EYDB selon le catalogue est de 140 kg
Le numéro moteur EYDB est situé à la jonction du bloc avec la boite
Consommation de carburant Ford Focus 1 1.8 Zetec
En utilisant l'exemple d'une Ford Focus 2002 avec une transmission automatique :
| Ville | litres 12.6 |
| Piste | litres 7.1 |
| Mixte | litres 9.1 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur EYDB 1.8 l
| Mise au point 1 (C170) | 1998 – 2004 |
Inconvénients, pannes et problèmes de l'ICE EYDB
Les moteurs de la série Zetek sont très fiables, mais ils n'aiment pas l'essence à gauche, il vaut mieux verser AI-95
Assez souvent ici il faut changer les bougies, parfois tous les 10 000 km
À partir d'un carburant de mauvaise qualité, une pompe à essence coûteuse tombe régulièrement en panne.
Dans la version européenne des moteurs Zetec, lorsque la courroie de distribution casse, la soupape se plie toujours
Sur le premier firmware du moteur, la puissance a fortement chuté avec l'inclusion de la climatisation
