Moteur Audi BDV
Teneur
La société a assemblé le moteur à injection de 2.4 litres Audi BDV 2.4 V6 de 2001 à 2005 et n'a installé que deux modèles très massifs de l'entreprise de l'époque : A4 B6 et A6 C5. Cette unité de puissance est essentiellement un analogue écologiquement amélioré du moteur APS ou ARJ.
La gamme EA835 comprend également des moteurs à combustion : ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN et BBJ.
Spécifications du moteur Audi BDV 2.4 litres
| Volume exact | 2393 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 170 ch |
| Couple | 230 Nm |
| Bloc cylindre | fonte V6 |
| Tête de bloc | aluminium 30v |
| Ennuyer | 81 mm |
| Coup de piston | 77.4 mm |
| Taux de compression | 10.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | 2 x DACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture et paire de chaînes |
| Régulateur de phase | gnc |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 6.0 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 3/4 |
| Ressource approximative | 350 000 km |
Consommation de carburant Audi 2.4 BDV
En prenant l'exemple d'une Audi A4 de 2002 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 13.6 |
| Piste | litres 7.2 |
| Mixte | litres 9.5 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur BDV 2.4 l
| A4B6(8E) | 2001 – 2004 |
| A6C5 (4B) | 2001 – 2005 |
Inconvénients, pannes et problèmes de BDV
Les principales plaintes des propriétaires de voitures avec ce moteur à combustion interne sont liées aux fuites d'huile et d'antigel.
Il vaut la peine au moins une fois de bien surchauffer le moteur et les fuites modestes se transforment en ruisseaux
Les poussoirs hydrauliques et les tendeurs de chaîne échouent rapidement à cause d'une lubrification bon marché
La raison du fonctionnement instable du moteur est généralement due à la contamination de l'accélérateur ou à KXX
Sur les longs trajets, l'électricien tombe souvent en panne : capteurs, bobines d'allumage et lambdas
