Ducati Panigale V4 R.
Moto

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R.

La Ducati Panigale V4 R est fabriquée dans la tradition de la marque italienne. Un style raffiné et des performances maximales s'entremêlent harmonieusement dans le vélo. Le modèle ressemble à un prototype de vélo de course avec un design légèrement futuriste. Le véhicule est conçu pour une conduite dynamique, des virages parfaits et un réglage rapide de la vitesse maximale sur les sections de route droites.

L'ADN de course de la Ducati Panigale V4 R se compose d'un groupe motopropulseur hautes performances qui se distingue par son excellente réponse à l'accélérateur. Déjà à 15250 221 tr/min, le moteur libère 15500 chevaux, et la puissance culmine à 234 XNUMX tr/min, soit XNUMX ch. En plus du groupe motopropulseur et de la transmission de haute technologie, à commande électronique, le vélo a reçu un ensemble aérodynamique moderne, en partie composé de carbone.

Collection de photos de Ducati Panigale V4 R

Cette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpgCette image a un attribut alt vide ; son nom de fichier est ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg

Châssis / freins

cadre

Type de cadre: Cadre avant en alliage d'aluminium

Support de suspension

Type de suspension avant: Fourche Ohlins NIX43 de 30 mm entièrement réglable avec revêtement en nitrure de titane. Contrôle électronique de la résistance sur les coups de rebond et de compression à l'aide du système de contrôle basé sur les événements Ohlins Smart EC 2.0
Débattement de la suspension avant, mm: 120
Type de suspension arrière: Amortisseur Ohlins TTX36 entièrement réglable. Contrôle électronique de la résistance sur les coups de rebond et de compression au moyen du système de contrôle basé sur les événements Ohlins Smart EC 2.0. Bras oscillant simple face en aluminium
Débattement de la suspension arrière, mm: 130

Système de freinage

Freins avant: 2 disques flottants, étriers monobloc montés radialement (M4.30) avec 4 pistons, avec ABS pour tours Bosch EVO
Diamètre d'un disque, mm: 330
Freins arrière: Disque simple avec étrier à 2 pistons, avec ABS pour tours Bosch EVO
Diamètre d'un disque, mm: 245

caractéristiques techniques

Dimensions

Hauteur de selle: 830
Base, mm: 1471
Piste: 100
Poids à sec, kg: 172
Poids à vide, kg: 193
Volume du réservoir de carburant, l: 16

moteur

Type de moteur: Quatre temps
Cylindrée du moteur, cc: 998
Diamètre et course du piston, mm: 81 x 48,4
Taux de compression: 14.0:1
Disposition des cylindres: En forme de V
Nombre de cylindres: 4
Nombre de soupapes: 16
Système d'alimentation: Système d'injection électronique de carburant. Deux buses par cylindre.
Puissance, hp: 221
Couple, n * m à tr / min: 112 à 11500
Type de refroidissement: Liquide
Type de carburant: Essence
Système de lancement: Électrique

Трансмиссия

Embrayage: Embrayage hydraulique multidisque à glissement et servo-embrayage à action automatique avec entraînement hydraulique
Transmission: Mécanique
Nombre de vitesses: 6
Entraînement: Chaîne

Des indicateurs de performance

Consommation de carburant (l. Pour 100 km): 7.3

Composants

Roues

Diamètre du disque: 17
Type de lecteur: Alliage
Pneus Avant: 120/70 / ZR17; Arrière: 200/60 / ZR17

DERNIERS ESSAIS MOTO Ducati Panigale V4 R.

Aucun post trouvé

 

Plus d'essais

Ajouter un commentaire