DTC - Contrôle de traction dynamique

Il s'agit d'un système antidérapant BMW intégré au DSC (correction du talon). Sur les routes cahoteuses, il faut avoir la main légère : en effet, ici, le DTC autorise un léger dérapage et un léger glissement, et cela est possible grâce au système d'antipatinage dynamique.

Sur des surfaces inégales, par exemple. sable, gravier ou neige, le DTC augmente le patinage des roues pour un démarrage plus facile. Cependant, même avec le DTC activé, le contrôle dynamique de stabilité n'est pas complètement désactivé : il se déclenche en cas de besoin.