DRE Enduro Off-Road Driving School - Essai routier

"Enduro DRE est une école de base née dans le but d'enseigner les bases du tout-terrain"... Ce sont les premiers mots qui Beppe Gualini nous a accueillis lors d'un briefing avant notre emploi du temps chargé nouvelle auto-école que la marque Borgo Panigale a organisé pour tous les propriétaires du nouveau Ducati Multistrada Enduro, et pas seulement.

"Nous ne vous préparons pas à la course, nous vous enseignons la technique et les bases pour que vous puissiez rouler en tout-terrain et pouvoir ensuite progresser en broyant des kilomètres."a conclu Gualini, directeur technique du circuit, recordman d'Afrique en rallye raid avec 65 participants et un pilote qui a disputé 10 étapes du Paris-Dakar.

Pour apprendre à utiliser un vélo

Un nouveau cours élargissant le programme déjà connu Expérience de conduite Ducatiplaira à tous ceux qui conduisent enduro sur route (ou ils vont l'acheter) et veulent utiliser "tout" le potentiel de leur vélo en apprenant à enlever les roues même de l'asphalte.

En fait, beaucoup de gens achètent des enduros de route et ne les utilisent que sur la route. Après tout, il existe de nombreux propriétaires de VUS 4x4 qui roulent simplement en ville ou sur l'autoroute. Mais nous en reparlerons, peut-être une autre fois.

Château de Nipozzano

Il DRE enduro se déroule près de l'impressionnant château de Nipozzano, dure un jour et demi et a coûte 680 euros; comprenant les déjeuners, les dîners, l'assistance médicale, une visite guidée des sous-sols du château de Nipozzano, une attestation de participation et un pack de bienvenue. Cela comprend un peu théorie, très important et beaucoup, de nombreuses pratiques.

cours

Nous étudions la position en selle - pour ainsi dire, hors route, il se tient toujours debout -, la répartition du poids dans les montées et les descentes et, surtout, la technique de franchissement des virages, des obstacles et des itinéraires les plus difficiles. Où la principale préoccupation de tous les nouveaux arrivants est la même : comment ne pas perdre le front ou sortir indemne d'une situation qui (au premier abord) peut sembler difficile à surmonter (terrain infranchissable ou obstacle infranchissable) ?

Toutes les questions sont répondues par le personnel technique, qui est toujours prêt à donner les bonnes instructions et à suivre pas à pas la progression de chaque participant. Plus tard, avec de la pratique, vous vous retrouverez capable de faire des choses impensables. Voir c'est croire.

Ducati Multistrada Enduro avec Bosch VHC

Comme prévu au départ, Dre Enduro prend place à bord du nouveau. Ducati Multistrada Enduroqui n'est pas une Multistrada avec des roues de 19 pouces et des pneus à crampons : c'est un vélo complètement différent. Il a une nouvelle géométrie pour la selle, les repose-pieds et le guidon. Il dispose d'une suspension spéciale tout-terrain, de roues à rayons (avec 19 pouces à l'avant) avec pneus enduro tubeless, d'un bras oscillant double face et d'un réservoir plus grand.

Ne change pas Moteur Testastretta DVT bicylindre 160 ch, mais l'électronique est adaptée au tout-terrain, ce qui réduit la puissance à 100 ch. Les suspensions et l'ABS bénéficient également d'un réglage tout-terrain, avec le même système d'adoucissement et de Bosch désactivant la direction et la stabilisation des roues arrière.

Une autre perle est Vehicle Hold Control (VHC), un système également fabriqué par Bosch ce qui aide le conducteur à démarrer les collines, qui sont encore plus difficiles en tout-terrain. Comment ça fonctionne? Le système maintient le vélo à l'arrêt en activant le frein arrière pendant 9 secondes, permettant au cycliste de redémarrer avec uniquement de l'essence et de la traction, sans avoir à faire face à des sauvegardes de vélo dangereuses.

Mon conseil

L'Enduro DRE est fait pour ceux qui veulent apprendre à rouler en tout-terrain, mais personnellement je le recommanderais à tous les motards, même ceux qui n'ont rien à voir avec les bosses : car j'apprends à manier mon vélo dans des conditions difficiles. l'adhérence améliorera inévitablement leurs compétences de conduite. Et la conduite hors route et sur l'autoroute bénéficiera également.

Vêtements déjà portés

Veste : Veste Dainese Hawker D-Dry

Pantalon : pantalon Dainese Tempest D-Dry

Gants: ерчатки Dainese Rainlong D-dry

Bottes : TCX

Casque : Ducati