Suppléments pour véhicules électriques pour les entreprises - limite de 125 000 PLN - montant net, seuil UNIQUEMENT pour les voitures particulières [mis à jour] • ÉLECTROMAGNÉTIQUE

Hier, nous avons détaillé un projet de règlement concernant la subvention des véhicules électriques pour les entreprises, les organisations et les institutions dans le cadre du Fonds de transport à faibles émissions. Cependant, nous n'avons pas développé la question du prix d'achat d'une telle voiture, ce qui entraîne une conséquence importante : le seuil des subventions pour les entreprises est fixé plus haut que pour les particuliers.

table des matières

• Subventions véhicules électriques en 2019 : entreprises avec seuil net, particuliers avec seuil brut
  • • Le seuil de surtaxe est UNIQUEMENT pour les voitures particulières de la catégorie M1.
  • Quand le règlement entrera-t-il en vigueur ?

Rappel : le projet de résolution de juillet 2019 traitait des individus, c'est-à-dire des citoyens ordinaires. Ces personnes paient la TVA par nature, de sorte que les informations sur le « prix d'achat » contenues dans le projet paraissent plutôt surprenantes et soulèvent des doutes :

> Prix d'achat et prix d'achat, c'est-à-dire paiement supplémentaire de 125 154 ou XNUMX XNUMX PLN ?

Dans le cas des entreprises ou des entrepreneurs individuels, la situation est différente. Mais commençons par prendre connaissance du projet de résolution (voir ICI) :

§ 53. Les coûts éligibles pour soutenir l'achat de véhicules et de navires neufs propulsés par des biocarburants liquides, du gaz naturel comprimé (GNC) ou du gaz naturel liquéfié (GNL), y compris ceux à base de biométhane ou d'hydrogène, ou utilisant l'électricité comme moteur, comprennent :

1) prix d'achat :

a) une nouvelle voiture électrique,

b) un véhicule neuf fonctionnant au GNC,

c) un véhicule neuf fonctionnant au GNC,

d) une nouvelle voiture à hydrogène,

e) un véhicule neuf de la catégorie L spécifiée à l'annexe 2 de la loi du 20 juin 1997 relative à la circulation routière, alimenté à l'électricité.

(f) un nouveau navire alimenté par des biocarburants liquides, du gaz naturel comprimé (GNC) ou du gaz naturel liquéfié (GNL), y compris du biométhane, de l'hydrogène ou de l'électricité ;

Le paragraphe 53, paragraphe 1, nous dit très précisément que le prix d'achat est une valeur acceptable. Le problème est que pour les entrepreneurs, « prix d'achat » et « prix d'achat » ne sont pas la même chose. Cela nous est rappelé au point 2 de ce paragraphe :

2) les dépenses de taxe sur les biens et services liées à la réalisation du projet, si le demandeur d'aide ne peut réduire le montant de la taxe due du montant de la taxe en amont, au sens des dispositions du règlement sur la valeur ajoutée. Droit fiscal.

Traduit en polonais : si nous parlons d'un entrepreneur individuel, d'une entreprise ou d'un autre assujetti à la TVA enregistré, le coût de l'assistance est un prix net. La surtaxe de 36 125 PLN reste inchangée, mais le seuil de 000 XNUMX PLN doit être considéré comme le seuil de prix net. Nous ajoutons que cela ne s'applique qu'aux voitures particulières, car les camionnettes n'ont pas de seuil de prix..

> Suppléments pour véhicules électriques 2019 : jusqu'à 36 PLN par voiture, jusqu'à 000 PLN par moto / cyclomoteur

Cela signifie que théoriquement l'entreprise peut acheter une voiture électrique d'une valeur allant jusqu'à 125 000 PLN * 1,23 = 153 750 PLN brut... Cependant, ce raisonnement est quelque peu simplifié, car il n'est pas toujours possible de déduire la totalité de la TVA. Il vaut la peine de discuter des détails de la retenue de TVA sur un véhicule avec vos comptables.

La situation est beaucoup plus simple (et moins favorable) pour les entreprises qui ne sont pas assujetties à la TVA. Pour eux, la limite de 125 000 PLN est simplement le montant brut qui a été facturé.

Le seuil de surtaxe est UNIQUEMENT pour les voitures particulières de la catégorie M1.

Autre point important : le seuil de 125 PLN que nous décrivons ne s'applique qu'aux voitures particulières. Tel la restriction ne s'applique pas aux fourgonnettes, aux gros autobus et aux camions - ici seul le montant de la majoration est limité, mais pas le prix d'achat du véhicule.

Quand le règlement entrera-t-il en vigueur ?

Selon le contenu de la résolution, elle entre en vigueur après 14 jours à compter de la date de publication. Bien entendu, le jour de l'annonce sera connu lorsque le décret sera prêt. Chaque entrepreneur, entreprise et organisation sollicitant une subvention sera inscrit sur la liste publique avec une évaluation de sa demande. Et maintenant, il y a trois mises en garde importantes, qui sont également incluses dans le projet de règlement :

• l'inclusion d'une entreprise dans la liste ne signifie pas que l'entrepreneur / l'organisation recevra une subvention (paragraphe 3, article 11),
• la surtaxe pour les véhicules utilisés pour le transport de marchandises par route nécessite une comptabilité séparée (paragraphe 14, point 2),
• des subventions seront accordées lorsque des fonds seront disponibles pour eux.

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