Dodge Durango avec SRT Hellcat mis à jour
Depuis 10 ans, le multisegment américain sort de la chaîne de montage et il semble qu'il ne va pas «prendre sa retraite». La mise à jour, que le modèle a récemment reçue, ne concerne que le lifting.
Le but des modifications est de souligner le caractère sportif du véhicule. En tant qu'unité de puissance pour le Hellcat, un moteur turbocompressé Hemi V8 de 6.2 litres est utilisé. Avec quelques modifications, cette unité est capable de développer 720 ch, et le couple atteint 875 Nm (pour les voitures de sport Challenger et Charger, ces chiffres sont légèrement inférieurs - 717 ch et 881 Nm). Transmission 8 vitesses TorqueFlite 95HP8.
Le SRT mis à jour prend 11,5 secondes pour couvrir une distance de 402 mètres - quelques dixièmes de moins que la supercar Nissan GT-R. Dodge à double transmission pèse jusqu'à 3946 kg (selon la configuration). Le modèle est livré avec des pneus Pirelli : Scorpion Zero ou P-Zero, jantes - 21 pouces. Les freins sont un étrier Brembo à six pistons à 400 mm à l'avant et un étrier à quatre pistons à 350 mm à l'arrière.
Deux options intérieures sont disponibles pour Hellcat - en rouge ou en noir. Le centre multimédia est équipé du plus grand écran tactile de sa catégorie (diagonale de 10,1 pouces). Avec le nouveau logiciel, le conducteur peut modifier les caractéristiques sportives de la voiture en fonction des caractéristiques de la route.
À l'heure actuelle, Durango peut être appelé en toute sécurité le cross sportif le plus puissant. Dodge avec trois rangées de sièges accélère de zéro à 97 km / h en 3,5 secondes environ. Lamborghini franchit cette barrière en 3,6 secondes, mais comme vitesse de pointe elle reste la plus rapide à 305 km/h contre 290 km/h pour l'Américaine. Le "cat" SRT se distingue également des versions précédentes par sa suspension adaptative améliorée. Les ventes de nouveaux articles commenceront au début de l'année prochaine.
Un nouveau pavé tactile est situé à côté du pilote. Derrière le levier de vitesses de transmission automatique se trouve une plate-forme pour charger sans fil des appareils mobiles. Les versions standard de la Durango mise à jour comprennent des sièges, une conception et une décoration de volant.
Les modifications SXT et GT sont équipées d'une unité en V pour 6 cylindres (volume 3.6l) Pentastar (puissance 299 ch et couple - 353 Nm). Pour la version R / T, le constructeur a laissé le Hemi V8 5.7 (365 ch, 529 Nm). Les modifications SRT avec Hemi V8 6.4 (482 chevaux et 637 Nm) sont uniquement à traction intégrale, le reste peut être configuré pour la version à traction arrière. Les versions mises à jour seront publiées cet automne.
