Feux diurnes DRL - un élément inutile ou un équipement nécessaire du véhicule?
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Feux diurnes DRL - un élément inutile ou un équipement nécessaire du véhicule?

Alors que l'Union européenne tente d'harmoniser certaines règles, dans de nombreux pays certaines règles sont recommandées, dans d'autres elles sont obligatoires, et dans d'autres il n'y en a pas du tout. Quand les DRL ou les feux de jour sont-ils autorisés ? Comment les utiliser ? Et quand faut-il allumer les autres types d'éclairage ? Vous trouverez les réponses dans le contenu de cet article !

Que sont les feux diurnes dans les voitures ? Ne les confondez pas avec les feux de croisement

Il s'agit d'un type d'éclairage spécifique pour les véhicules, installé depuis plusieurs années dans des voitures fabriquées dans le monde entier. Ils ne peuvent pas être confondus avec les feux de croisement, de position, antibrouillard ou latéraux car il s'agit d'un type d'éclairage complètement différent. Le règlement n° 48 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe régit les feux de jour. 

Le but de l'installation de lampes fluorescentes dans les voitures

Ce type d'ampoules et de lampes de voiture n'a pas la même puissance que feux de croisementne répond donc pas aux exigences d'éclairage de la route devant la voiture. Vous pouvez commencer à vous demander pourquoi installer des feux de jour ? Les feux diurnes améliorent la visibilité de la voiture pour les autres conducteurs venant en sens inverse, l'emplacement de ces feux et la puissance des ampoules, qui est au maximum de quelques watts, sont responsables de tout.

Quand peut-on utiliser les feux de jour ?

Compte tenu de leur puissance, il est logique qu'ils ne puissent être utilisés que pendant la journée (d'où leur nom). mais qu'est ce que ça veut dire? Le fait est que le conducteur ne doit pas utiliser les feux de jour au crépuscule. Qu'est-ce que le crépuscule ? Il n'y a pas de définition unique ici, si vous ne tenez pas compte du concept de crépuscule civil. ce qu'il? Nous parlons de la valeur angulaire de la distance au centre du disque solaire, qui devrait être à 6 degrés de l'horizon. 

Mais comment lire cette distance dans les conditions de conduite de tous les jours ? 

La conclusion est donc claire qu'il vaut mieux allumer les feux de croisement tôt que de se mettre en danger en réduisant la visibilité.

Ceci est particulièrement important dans les cas où les véhicules sont équipés d'un système d'allumage automatique des feux à l'aide d'un capteur crépusculaire. Cependant, il n'est pas toujours parfait, et le brouillard, la couverture nuageuse soudaine ou la pluie peuvent interférer avec son fonctionnement. Par conséquent, dans de telles situations, il est préférable d'allumer manuellement les feux de jour.

Avantages de l'utilisation des feux de jour

Pourquoi est-il avantageux d'utiliser l'éclairage DRL ? Il y a plusieurs raisons à cela:

  • les feux de route s'allument dès que la position "allumage" est activée, impossible d'oublier de les allumer ;
  • ils ont une couleur très agréable pour les autres conducteurs et sont installés à une hauteur qui évite l'éblouissement ;
  • ils consomment beaucoup moins d'électricité, donc réduisent la consommation de carburant ;
  • elles sont très durables et brûlent beaucoup moins fréquemment que les ampoules traditionnelles.

Types de feux et feux de jour

Le conducteur qui a choisi ce type d'éclairage peut choisir l'un des deux types. Ce:

  • Feux diurnes à DEL ;
  • phares à double fonction au lieu des phares antibrouillard traditionnels.

Dans les véhicules construits avant le 7.02.2011 février XNUMX XNUMX, il n'y avait aucune obligation d'installer de tels éléments d'éclairage, de sorte que le propriétaire d'une telle voiture peut décider lui-même quel équipement il installera. Un grand nombre de conducteurs optent simplement pour des feux diurnes à LED, qui sont montés à une certaine hauteur, généralement en dehors de la portée des feux d'origine.

Dans le second cas, des feux de jour sont installés à la place des phares standards. C'est une solution pratique, car il n'est pas nécessaire d'installer des poignées supplémentaires sur le pare-chocs avant de la voiture. Il est plus facile de conserver le style d'origine de la voiture.

Règles d'auto-assemblage des feux de jour

Si vous souhaitez avoir une idée complète des feux diurnes à choisir pour votre voiture, lisez d'abord les conditions de leur installation :

  • mise en place de luminaires de même hauteur ;
  • emplacement dans le contour de la voiture, mais pas à plus de 40 cm du bord du contour ;
  • disposition symétrique autour de l'axe ;
  • hauteur du sol à la lampe entre 25 et 150 cm;
  • la distance entre les feux est de 60 cm ou 40 cm si la largeur du véhicule est inférieure à 130 cm ;
  • devrait démarrer automatiquement lorsque la clé est tournée.

Quelles lampes choisir pour la course de jour ?

Maintenant que vous savez comment allumer les feux diurnes, nous avons déjà abordé la manière d'installer les feux diurnes, il est donc temps de choisir des modèles spécifiques. Qu'est-ce qui est important lorsque vous introduisez vous-même de telles lampes dans une voiture ? 

Tout d'abord, nous parlons d'approbation, qui est confirmée par la lettre "E" accompagnée des numéros d'identification du pays d'origine. De plus, l'abat-jour doit porter le marquage RL, qui est une marque de certification. Sans cela, le policier peut retirer le certificat d'immatriculation du véhicule.

Feux diurnes dans les clignotants

Si vous souhaitez choisir des feux diurnes dans les clignotants ou sur le pare-chocs avant, pensez également à leur luminosité. Elle est définie en lumens et ne dépasse généralement pas 800 lm.Cette offre s'adresse aux automobilistes les plus exigeants. 

Durabilité des feux de jour 

Leur durabilité est tout aussi importante que la puissance des feux de jour. résistance aux facteurs externes. La résistance à l'eau est indiquée en unités IP, protection complète contre l'eau et la poussière. Les appareils portant la marque IP67 peuvent être immergés dans l'eau sans crainte d'être endommagés.

Stabilisateur dans le module d'éclairage diurne 

Enfin, il s'agit de l'installation d'un stabilisateur de tension, qui empêchera les ampoules de griller lorsque la tension chute ou fluctue. Le module de feux diurnes n'est pas toujours fourni avec celui-ci, mais il peut être installé indépendamment.

Lorsque vous utilisez des feux de jour, n'oubliez pas de les allumer lorsqu'il fait noir ou lorsque la visibilité se dégrade. Ainsi, vous veillerez à votre sécurité et à celle des autres usagers de la route.

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