Débitmètre d'air massique sur Priora : diagnostic de panne et remplacement
Sur tous les véhicules à injection VAZ et sur Lada Priora (sauf moteur 21127 - il n'y est plus) comprenant un débitmètre massique d'air, qui se situe entre le boîtier du filtre à air et la pipe d'admission de l'injecteur.
Les symptômes de défaillance du capteur de débit d'air massique peuvent être différents et je peux vous parler des principaux qui ont été remarqués par expérience personnelle :
- Une forte augmentation de la consommation de carburant au ralenti (peut passer de 0,6 à 1,2 litre par heure, c'est-à-dire presque deux fois)
- Vitesse flottante au vingtième - de 500 à 1500 tr/min. et plus
- Baisse en appuyant sur la pédale d'accélérateur
Afin de ne pas être infondé et de tout montrer en pratique, j'ai enregistré un clip vidéo spécial qui montre clairement le capteur de débit d'air massique défectueux. Bien que la vidéo ait été réalisée en utilisant Kalina comme exemple, il n'y aura aucune différence avec Priora dans ce cas. Les symptômes sont les mêmes.
Comme vous pouvez le constater, les conséquences d'un dysfonctionnement d'un capteur sont assez désagréables, il ne vaut donc pas la peine de retarder son remplacement. De plus, vous pouvez effectuer cette réparation vous-même sans problèmes inutiles.
Pour ce faire, vous avez besoin d'un minimum d'outils, à savoir :
- tournevis cruciforme
- Tête 10 mm
- Poignée à cliquet
La procédure de remplacement du capteur de débit d'air massique Lada Priora
Tout est assez simple ici et l'ensemble du travail ne prendra pas plus de 5 minutes. La première étape consiste à dévisser le boulon de serrage pour le desserrer.
Ensuite, nous retirons le tuyau du corps du capteur, comme le montre clairement la photo ci-dessous.
Ensuite, à l'aide d'un cliquet avec une tête, nous dévissons les deux boulons de fixation du DMRV par l'arrière.
Débranchez la fiche du capteur en appuyant sur le loquet et en tirant le bloc sur le côté.
Et maintenant, vous pouvez déplacer le capteur sur le côté, pour enfin le retirer de la voiture. Si nécessaire, nous le remplacerons par un nouveau.
[colorbl style="blue-bl"]Veuillez noter qu'il est nécessaire d'installer un nouveau MAF sur la Priora avec le même marquage que sur l'ancienne pièce d'usine, sinon vous risquez de ne pas obtenir un fonctionnement normal du moteur.[/colorbl]
[colorbl style="white-bl"]Le prix d'un nouveau Priora DMRV se situe entre 2500 4000 et XNUMX XNUMX roubles, alors faites entretenir votre voiture à temps pour éviter de tels coûts. Pour cela, au moins lors du remplacement du filtre à air.[/colorbl]
