A quoi sert un calculateur de pneus ? Comment lire les résultats ?

Calculateur de pneus - dans quelle situation il sera utile Utile lorsque vous ne savez pas quelle autre taille de roues et de pneus mettre sur votre voiture. Sur la base des résultats, vous saurez si l'option que vous avez prévue peut être installée et comment elle affectera les performances de conduite de la voiture. 

Le remplacement n'a rien à voir avec un produit de moindre qualité. On parle d'un départ du modèle proposé par le constructeur au profit d'un autre produit. Dans certains cas, bien sûr, un tel changement peut être associé à des inconvénients supplémentaires. Un convertisseur de taille sera utile pour vous aider à résoudre tout problème.

À quoi ressemble le calculateur de sélection de pneus ?

Vous pouvez trouver diverses calculatrices interchangeables sur Internet. Les domaines les plus importants auxquels il faut prêter attention sont :

• largeur des pneus ;
• diamètre des pneus ;
• profil du pneu.

Après avoir renseigné ces valeurs, le programme vous montrera les modèles proposés. Sur quelle base les substituts sont-ils choisis ?

Que prend en compte le calculateur de taille de pneu ?

Lors du choix d'un diamètre de pneu ou de jante spécifique, le choix des substituts sera certainement limité. Le programme prend en compte les critères de sélection des pneus et vous montre plusieurs options parmi lesquelles vous pouvez choisir. Il fonctionne sur la base de principes de base connus de chaque vulcanisateur. L'une consiste à tenir compte de la variation de la plage de pourcentage de la taille des pneus et des jantes.

Cette plage est petite, de -2% à +1,5% de différence de taille de pneu. Qu'est-ce que ça veut dire? Ceci est mieux illustré par un exemple. Disons que votre voiture a des pneus 175/55 R15 et que vous recherchez un profil légèrement plus bas mais la même taille de jante. Quelles options pouvez-vous envisager ? Le programme vous proposera les options suivantes :

• 195/50 P15 ;
• 215/45 ​​R15.

Dans les deux cas, la différence en pourcentage de taille se situe dans la fourchette attendue de 0,4 % et 0,2 %, respectivement. Fondamentalement, rien ne changera en ce qui concerne les tailles de pneus. Pourquoi le calculateur de taille de pneu prend-il précisément en compte de telles plages de variation et ne propose-t-il pas d'autres options ?

Le remplacement des pneus doit être choisi judicieusement

La sécurité de conduite est influencée non seulement par le choix de pneus de la bonne qualité, mais aussi par la bonne taille. Supposons que le fabricant a fourni des roues avec des pneus 205/50 R17 dans votre voiture. C'est assez gros pour une voiture. Les dimensions des freins, en particulier les disques, sont également en retard. Pouvez-vous mettre l'option jante R20 sur votre voiture sans problème ? Bien sûr, si les composants de la suspension le permettent. Cependant, dans ce cas, attendez-vous à ce que le remplacement soit dimensionné, par exemple, 215/30.

Chaque changement de dimension de pneu, avec ou sans calculateur, a des conséquences. Ici, en plus d'une apparence très attrayante et de bonnes performances de conduite, il faut prendre en compte le plus grand appétit du moteur pour le carburant, l'augmentation du bruit et le prix élevé des pneus.

Calculateur de hauteur de pneu et sécurité

Pourquoi le calculateur de pneus n'inclut-il pas les pneus en dehors de la plage de -2 % à +1,5 % ? Dans les anciens types de voitures sans système de sécurité, cette décision est dictée par la commodité et la possibilité d'installer ce type de roue sur le moyeu. Dans les modèles plus récents, le bon fonctionnement de l'ESP et de l'ASR est également important. Le programme vous permet de trouver des modèles qui n'auront pas d'impact sérieux sur le fonctionnement de ces systèmes.

Le système ESP populaire, c'est-à-dire la stabilisation de la voie dans les virages, dépend en grande partie de la qualité et de la taille des pneus. Sa tâche est de ralentir une ou plusieurs roues lorsqu'un dérapage est détecté, ce qui permet de s'en sortir sain et sauf. Il est facile de deviner qu'après avoir installé des roues dont le type et la taille diffèrent considérablement de ceux fournis par le fabricant, la voiture peut se comporter de manière incontrôlable. En effet, des pneus de largeurs différentes ont également une traction différente. La perte de traction peut rendre la conduite difficile. Pour cette raison, il vaut la peine de suivre les indications concernant le diamètre de la roue.

Calculateur de pneus et question de vitesse

L'option de pneu que vous choisissez, basée sur le calculateur de taille de pneu, affectera votre expérience de conduite et votre confort sur la route. Vous pourriez être surpris, par exemple, lorsque le compteur de vitesse affiche des lectures différentes qu'auparavant pendant la conduite. Quelle est la raison? Le diamètre extérieur de la roue diffère de la version d'origine définie par le fabricant.

Il vaut mieux utiliser un autre exemple. Si votre véhicule était auparavant équipé de jantes et de pneus homologués 205/55 R16, le diamètre extérieur était de 63,19 centimètres. Le programme indiquera un remplacement qui ne dépassera pas un pourcentage compris entre -2 % et +1,5 %. Le diamètre minimum qui n'affectera pas le changement de vitesse est de 61,93 cm et le diamètre maximum est de 64,14 cm.

Lorsque vous dépassez la limite supérieure fixée pour les pneus, vous remarquerez que la lecture du compteur de vitesse est plus élevée que d'habitude. Lors du passage à des jantes plus petites et des pneus plus bas, la vitesse sera réduite. Ceci est important lors de la conduite à la vitesse maximale autorisée, par exemple dans les agglomérations.

Calculateur de remplacement de pneus - à quoi d'autre mérite-t-il d'être attentif ?

Il y a plusieurs autres paramètres à considérer lors du choix des pneus de remplacement. L'un d'eux est leur capacité de charge, qui est désignée par le symbole LI. C'est le poids maximum qui tombe sur un pneu. Cette valeur ne doit pas être dépassée car elle a un impact significatif sur la sécurité lors des déplacements. Même si vous trouvez un pneu de remplacement qui vous convient en termes de taille et de prix, faites attention à sa capacité de charge.

Quoi d'autre devrait être considéré? L'indice de vitesse est important, avec un symbole à une ou deux lettres, toujours suivi de l'indice de charge. Les lettres indiquant la vitesse maximale autorisée dans le bus ne sont pas dans l'ordre alphabétique, vous devez donc déchiffrer leur signification. 

Sur les citadines, vous verrez le plus souvent le symbole T, qui signifie que les pneus peuvent atteindre une vitesse maximale de 190 km/h. Une sélection incorrecte de l'indice de vitesse risque d'endommager le pneu lors d'une conduite rapide, de raccourcir la durée de vie et d'augmenter la distance de freinage.

Le diamètre du cercle, ou comment déchiffrer les symboles ?

Pour travailler avec un tel programme, vous devez connaître la nomenclature de base associée aux valeurs significatives. Bien sûr, toute personne s'intéressant le moins du monde à l'industrie automobile sait que le diamètre de la jante est exprimé en pouces, la largeur de la bande de roulement en millimètres et le profil du pneu (hauteur de la jante à la bande de roulement) en pourcentage. Chacune de ces valeurs est dans des unités différentes, vous devez donc les standardiser pour trouver le résultat.

1 pouce équivaut à 2,54 centimètres. Par conséquent, il est facile de calculer que les roues R16 populaires ont un diamètre de 40,64 cm.Si la largeur de la bande de roulement est de 205 mm, il est très facile de la convertir en centimètres - c'est exactement 20,5 cm. 

C'est quoi le profil ? Le programme s'en sortira lorsque vous y entrez une valeur en pourcentage, mais cela peut ne pas suffire lors du calcul par vous-même "à pied". Disons que vos pneus ont un profil de 55. Cela signifie que la hauteur du profil est de 55% de la largeur de la bande de roulement, dans ce cas 11,28 cm.Le diamètre extérieur de la roue tient compte de la taille de la jante (40,64 cm) et du double du profil hauteur (22,56 cm). Ces valeurs donnent un diamètre de 63,2 cm.

Table de changement de pneus - nécessaire lorsque vous ne voulez pas compter

Si vous ne voulez pas compter à pied, la table de changement de pneus vient à la rescousse. Ci-dessous, nous avons analysé la taille de pneu la plus populaire pour les voitures citadines (195/55 R15) et proposé des alternatives conformes à la réglementation. Vous n'avez pas besoin de remercier.

Facteur de conversion des pneus pour la variante 195/55 R15

Quel est le diamètre extérieur de cette roue ? C'est 38,1 + 21,45 = 59,55 cm Traduit en millimètres - 595,5 mm. Quelle est la plage de taille maximale à moins de +1,5 % ? 604,43 mm. Le minimum, cependant, est de 583,59 mm. Voici un changement de pneu pour la taille R15:

• 135/80 (+0,2 %) ;
• 165/65 (0 %) ;
• 175/60 ​​​​(-0,8%);
• 185/55 ​​​​(-1,9%);
• 185/60 (+1,2 %) ;
• 205/50 ​​​​(-1,6%);
• 215/50 (+0,1%).

Cependant, ce n'est pas tout, car il n'y a pas que des instances avec le même diamètre de jante. Maintenant quelques exemples pour la taille R14 :

• 145/80 ​​​​(-1,3%);
• 155/80 (+1,3 %) ;
• 165/70 ​​​​(-1,5%);
• 165/75 (+1,3 %) ;
• 175/70 (+0,8 %) ;
• 185/65 (+0,1 %) ;
•  195/60 ​​​​(-1%);
• 205/60 (+1%).

Et quels résultats obtiendrez-vous si vous saisissez des options plus importantes dans le calculateur de pneus ? Voici des exemples de jante R16 :

• 175/55 (0,6 %) ;
• 185/50 ​​​​(-0,7%);
• 195/50 (+1 %) ;
• 205/45 ​​​​(-0,8%);
• 215/45 (+0,7 %) ;
• 225/40 (-1,6%)

Mais ce n'est pas tout, car si la conception de la voiture le permet, même les roues R17 peuvent être montées sur la voiture :

• 195/40 ​​​​(-1,3%);
• 205/40 (0 %) ;
• 215/40 (+1,4 %) ;
• 225/35 ​​​​(-1%);
• 245/35 (+1,3%).

Un fait intéressant est que la règle de différence de pourcentage s'applique aux pneus 205/35 R18 dans ce cas.

Changer de pneus - pourquoi est-ce une forme sûre de sélection de pneus ?

Comme vous pouvez le voir, le choix est vraiment grand. Il se peut que parmi les modèles proposés, il n'y ait pas votre choix, bien que vous ayez vu sur Internet des conceptions de voitures qui roulent avec succès, par exemple, sur une telle taille de jante et avec un tel profil de pneu. Alors qui croire ? Le fait que de tels pneus soient placés dans le passage de roue ne signifie pas automatiquement que la conduite d'un tel véhicule est confortable et sûre. Les tuners se concentrent souvent principalement sur l'apparence de la voiture, et non sur la sécurité de conduite, alors gardez cela à l'esprit. Si vous voulez vraiment vous écarter de l'option standard, utilisez uniquement les substituts indiqués par le programme.