Disque d'embrayage : durée de vie, fonction et prix

L'embrayage se compose de trois parties très importantes : le disque d'embrayage, le mécanisme et la butée. Ainsi, le disque d'embrayage participe à la transmission de la rotation du moteur à la boîte de vitesses. Il participe à l'embrayage et au découplage, ce qui permet de passer les vitesses.

A quoi sert le disque d'embrayage ?

Le диск fait partie intégrante de l'embrayage. Lorsque la pédale est enfoncée, cela provoque Butée d'embrayageet l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Mais ce n'est pas tout, car il libère également le moteur et bloque le mouvement de la boîte en agissant sur les ressorts. En bref, le lecteur joue un rôle clé dans son allumage et son extinction.

Le disque d'embrayage est situé entre mécanisme d'embrayagesur laquelle repose le bouchon, et volant... Lorsque vous embrayez, vous rapprochez ces différents éléments et le contact du volant avec le disque d'embrayage fait tourner l'ensemble de l'embrayage, transférant cette rotation du moteur à la boîte de vitesses.

🗓️ Quelle est la durée de vie du disque d'embrayage ?

Malheureusement, le disque d'embrayage est la partie de l'embrayage qui s'use le plus vite, car sa garniture s'use à chaque débrayage. Par conséquent, la puissance disponible pour relier le disque et le volant diminue avec le temps.

Ainsi, les premiers signes de fatigue peuvent apparaître autour. 150 000 kmmais gardez à l'esprit que cette durée peut être facilement augmentée en prenant soin de la prise en main. Veuillez noter que l'ensemble du kit d'embrayage est remplacé en même temps que le disque d'embrayage.

🔧 Comment reconnaître un disque d'embrayage usé ?

Quand on parle d'embrayage fatigué ou défaillant, on parle souvent d'un disque trop usé. En effet, c'est souvent la première partie à s'affaisser. Par conséquent, les symptômes typiques d'un embrayage usé sont généralement ceux d'un disque usé. Ici dans ce manuel, des contrôles doivent être effectués pour reconnaître un disque d'embrayage usé.

Matériel requis:

• Pédale d'embrayage
• Lévie de Vitess

Cas 1 : l'embrayage patine

Un embrayage à glissement est un embrayage qui tourne dans le vide, accélérant sans augmenter la vitesse.

Cas 2 : les vitesses sont difficiles à changer

Si vous constatez que vous avez de plus en plus de problèmes de changement de vitesse ou que vous entendez des bruits anormaux lors du changement de vitesse, votre disque d'embrayage est probablement usé.

Cas 3 : la pédale d'embrayage est trop dure

Si votre pédale d'embrayage est plus dure que d'habitude et que vous devez appliquer trop de pression pour engager, vérifiez le disque d'embrayage. Dans certains cas, vous remarquerez peut-être également que votre embrayage cogne ou tremble.

Si vous voyez ces signes, il y a de fortes chances que votre disque d'embrayage essaie de vous dire qu'il est fatigué.

Combien coûte le remplacement d'un disque d'embrayage ?

Pour des raisons de taux d'usure et de compatibilité, il est recommandé de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage lorsque vous devez remplacer le disque. Or le kit d'embrayage est l'une des pièces les plus chères d'une voiture : l'intervention pour remplacer le kit d'embrayage vous coûtera environ XNUMX lbs. 500 €, mais son prix varie considérablement selon le modèle de voiture.

Vous connaissez maintenant le rôle du disque d'embrayage et pourquoi cette partie du kit est si importante. Étant donné que c'est la partie de l'embrayage qui s'use en premier, c'est probablement ce dont vous devez le plus vous soucier. N'attendez pas 150 000 kilomètres pour vérifier l'état de l'embrayage.