La Citroën Ami pas chère est retardée en Allemagne. Malheureusement, ce n'est même pas prévu en Pologne.
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La Citroën Ami pas chère est retardée en Allemagne. Malheureusement, ce n'est même pas prévu en Pologne.

Citroën Ami est un VTT électrique bon marché proposé en France dans le cadre d'une location longue durée pour 90 PLN (!) par mois. Sur les marchés où la voiture apparaît, elle est très populaire. Mais nous ne l'aimerons pas encore en Pologne.

Citroën Ami au lieu d'une voiture secondaire ?

Ami petit électrique Un quadricycle (catégorie L6e) ne mesure que 2,41 mètres de long, il peut donc se garer entre les voitures non seulement côte à côte, mais aussi en travers. Pas assez dans la voiture des piles pouvoir 5,5 kWhSon atteindre réglé au maximum 70 km... Par conséquent, il suffit de se déplacer dans la ville et même de se rendre au centre ou sur un terrain. pleine vitesse installé au niveau du cyclomoteur : 45 km / h.

La Citroën Ami pas chère est retardée en Allemagne. Malheureusement, ce n'est même pas prévu en Pologne.

La Citroën Ami pas chère est retardée en Allemagne. Malheureusement, ce n'est même pas prévu en Pologne.

Comme il est devenu connu du portail InsideEVs, où la Citroën Ami est déjà en vente - France, Espagne, Italie, Portugal, pays du Benelux - il y est extrêmement populaire. Celle-ci est sans doute influencée par le coût de son acquisition, qui consiste en paiement unique de moins de 14 XNUMX PLN раз mensualités commencer à partir de l'équivalent de 91 PLN... Il peut également être important que la conduite dans certains pays ne nécessite pas de permis de conduire (en Pologne, un document de catégorie AM est requis).

La voiture devait arriver en Allemagne au premier trimestre 2021, mais Citroën a changé ses plans. Le constructeur souhaite le diffuser dans toute l'Europe par vagues et ne fournit aucune information supplémentaire à son sujet. L'entreprise envisage peut-être d'étendre sa présence là où il y a une demande, c'est-à-dire en Europe occidentale et méridionale. Et la Pologne ? Au bureau local de Citroën, on nous a dit que jusqu'à présent "il n'y a pas de tels plans"..

Les critiques de la voiture disponibles sur YouTube la décrivent comme un bon véhicule, bien que pas très rapide ou confortable. Vous trouverez ci-dessous le test Car Throttle dont sont extraites les illustrations de la table des matières :

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