Voitures hybrides pas chères - Guide d'achat
Teneur
- Voitures hybrides pas chères - Guide d'achat
- Fiat Panda hybride - 13.900 euros
- Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 XNUMX $
- Honda Jazz Confort – 22.500 EUR
- Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 XNUMX euros
- Kia Rio 1.0 T-GDi 100 ch MHEV Style – 18.000 XNUMX prix
- Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 XNUMX euros
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX euros
- Renault Clio Hybride Zen – 21.950 euros
- Suzuki Saturn – 17.200 EUR
- Toyota Yaris Hybride Active – 22.000 XNUMX euros
Voitures hybrides pas chères - Guide d'achat
De la Fiat Panda Hybrid à la Toyota Yaris Hybrid en passant par la Hyundai i20 48V : dix véhicules hybrides économes en carburant pour tous les goûts et tous les budgets
Le Voiture hybride sont de plus en plus demandés en Italie (part de marché 32,2 % sur les deux premiers mois de 2021 contre 11 % sur la même période en 2020) : principalement du fait de l'inscription dans la liste des nombreuses offres économique avec double alimentation thermique / électrique avec technologie hybride doux (les hybrides légers sont moins complexes que les hybrides complets, moins performants, mais aussi moins chers à l'achat).
Dans ce Guide d'achat vous trouverez dix offres valables hybride essence (sept doux et trois plein) d'une valeur inférieure à 25.000 XNUMX euros.
Leliste tout dix voitures hybrides les moins chères la liste comprend principalement des voitures et des modèles japonais liés à petit, bien qu'il ne manque pas de voitures d'autres catégories d'autres nations.
Fiat Panda hybride - 13.900 euros
La Fiat Panda Hybride ce n'est pas seulement une option plus abordable troisième génération de VilleVoiture Turin, mais aussihybride moins cher actuellement sur le marché.
Fabriqué au même étage que 500 et poussé moteur 1.0 trois cylindres hybride doux Essence 70 litres. coffre petit.
Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 XNUMX $
La Ford Fiesta Hybride Connect c'est une option hybride doux Essence d'entrée de gamme septième génération de Petit Etats-Unis.
Il moteur? Moteur silencieux à trois cylindres 1.0 turbocompressé hybride doux Essence EcoBoost 125 ch.
Honda Jazz Confort – 22.500 EUR
La Honda Jazz Confort - version "de base" quatrième génération de petit hybride Le "full" japonais est l'offre la plus chère parmi celles analysées ici. Guide d'achat.
"Segment B" japonais - construit avec soin et coffre très pratique - sous le capot se trouve moteur Un hybride essence 1.5 litre 97 ch particulièrement vif : 9,4 secondes seulement pour accélérer de 0 à 100 km/h.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 XNUMX euros
La Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V ConnectLine à notre avis, l'un des hybrides bon marché le plus intéressant du coin.
Option hybride doux essence troisième génération de petit coréen sépare le mot et moteur – Moteur trois cylindres 1.0 turbocompressé hybride doux Essence T-GDI 100 ch - avec le Kia Rio présent dans ce Guide d'achat.
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 ch MHEV Style – 18.000 XNUMX prix
La Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV Style MHEV - version hybride doux accès à l'essence quatrième génération de Petit Coréen - partage un mot avec Stonic et se vante de riches équipement standard.
Il moteur 1.0 trois cylindres turbo hybride doux 100cv essence T-GDi - la même essence que Hyundai i20 présent dans ce Guide d'achat.
Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 XNUMX euros
La Lancia Ypsilon Hybride Argent - version de base deuxième génération de Petit Piémontais - trop d'inexactitudes dans finition les zones les plus cachées de la cabine.
Il moteur 1.0 trois cylindres hybride doux Essence 69 CV ne brille pas dans les points "puissance", "silence" et "swing" (14,2 secondes à "0-100").
Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX euros
La Mazda Mazda2 1.5 90 CV Évoluer montures moteur 1.5 hybride doux essence jusqu'à 90 BGN
La petit hybride doux Les Japonais sont venus troisième génération.
Renault Clio Hybride Zen – 21.950 euros
La Renault Clio Hybride Zen - version hybride "Complet" est moins cher que Cinquième génération de Petit Français - à la maison sous le capot moteur 1.6 (grande cylindrée, ce qui ne permet pas d'économiser sur l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire) hybride essence puissante - 140 ch – en combinaison avec une boîte de vitesses multi-modes innovante avec engrènement des dents sans embrayage. La transmission électrique principale assure toujours le démarrage.
Le « segment B » transalpin, peu maniable dans les virages, connaît des hauts et des bas sur le plan de la « praticité » : s'il est vrai que coffre qu'il soit large et que le canapé arrière soit suffisamment large pour accueillir confortablement trois passagers, il est vrai aussi qu'il n'y a pas autant de centimètres disponibles pour la tête.
Suzuki Saturn – 17.200 EUR
La Suzuki est cool - la version la plus accessible troisième génération de petit SUV hybride léger Essence japonaise - offre beaucoup d'espace pour ceux à l'arrière, mais il a équipement standard pas très personnalisable.
Agréable à conduire dans les virages, grâce à son poids léger, il permet d'installer moteur 1.2 hybride doux essence jusqu'à 83 BGN
Toyota Yaris Hybride Active – 22.000 XNUMX euros
La Toyota Yaris Hybride Active - option hybride "Complet" est moins cher que quatrième génération de Petit Japonais - axé sur ceux qui recherchent une efficacité maximale.
Il moteur 1.5 hybride Essence d'une capacité de 116 ch vous donne la basse consommation ed Les émissions sont contenus.
