Département : Nouvelles technologies - Tout est sous contrôle
Patronage : Delphes. Pendant un certain temps - ou vous pouvez revenir à la crise du carburant - l'intérêt des concepteurs s'est porté sur les technologies de précision. D'une voiture de mêmes dimensions, fonctionnant avec la même quantité de carburant, vous pouvez en attendre plus si vous améliorez ses performances. Un facteur clé dans le développement de la technologie automobile est un contrôle accru sur le fonctionnement des composants du véhicule. Delphi Automotive poursuit cette approche avec l'introduction d'un nouveau système d'injection directe de carburant pour les véhicules moyens et lourds.
Delphi a introduit une nouvelle famille de moteurs diesel modulaires à rampe commune pour les véhicules de taille moyenne et un nouveau système d'injection directe haute pression pour les moteurs diesel à gaz naturel (HPDI) afin d'améliorer le rendement énergétique. Ce système sera développé pour les véhicules utilitaires du segment Heavy Duty. Common Rail permet un contrôle précis de l'injection de carburant à haute pression. Injecteurs à solénoïde d'occasion 
de Delphi, ils offrent une "résolution" très élevée - ils sont capables d'atteindre des temps d'injection extrêmement courts. Le résultat est une réduction du bruit et des émissions, et une meilleure efficacité énergétique. Le système, qui fonctionne de cette manière, sera installé sur les véhicules utilitaires de taille moyenne dès 2015.
« Ce système est conçu pour permettre aux constructeurs de véhicules et de moteurs d'offrir l'exceptionnelle économie de carburant, le faible niveau sonore, la fiabilité et la durabilité exigés par les constructeurs de véhicules utilitaires de taille moyenne du monde entier (…). Notre approche modulaire garantit que nous pouvons offrir les avantages de l'utilisation de ces systèmes sur une large gamme de marques et de modèles avec des performances variables sans compromettre aucun aspect des performances du moteur. Voici Steve Gregory, directeur général de Delphi Diesel Systems. 
Pour le segment des poids lourds, un système d'injection directe haute pression a été développé pour alimenter les moteurs diesel en gaz naturel (HPDI). Lors de la récente IAA, Delphi a annoncé le lancement de sa deuxième génération d'injecteurs HDPI. Ce système, développé en partenariat avec Westport Innovations, permettra aux constructeurs de camions du monde entier de réduire considérablement la consommation de carburant. Ces systèmes devraient être en production à partir de 2016.
