Démystifier l'indicateur Check Engine

Le témoin Check Engine de votre voiture peut signifier beaucoup. Le témoin Check Engine s'allume lorsque votre véhicule a un problème électrique ou mécanique.

Il y a une petite lumière jaune qui fait peur au cœur de chaque conducteur. Cela jette une ombre de doute sur toute votre voiture. Sera-ce quelque chose de simple ou la facture de réparation vous endettera-t-elle ?

Le voyant Check Engine a longtemps intrigué les conducteurs avec son vague avertissement. Lorsqu'il s'allume, il n'est pas clair si vous devez continuer à conduire ou faire remorquer votre voiture. Voici tout ce que vous vouliez savoir sur l'indicateur Check Engine :

Que fait l'indicateur Check Engine ?

L'indicateur Check Engine a un seul but : vous faire savoir quand vous avez un problème. C'est tout. Il ne vous dit pas quel est le problème; un technicien devra effectuer une analyse de diagnostic pour vérifier le système affecté. Cela indique seulement que quelque chose ne fonctionne pas correctement.

Le voyant Check Engine est également appelé voyant de panne. Il a la forme d'un moteur et est de couleur jaune. La plupart des systèmes du véhicule effectuent des autotests dans certaines conditions de fonctionnement et les résultats sont transmis aux modules de contrôle appropriés. Si l'auto-test échoue sous certains paramètres, le témoin Check Engine de votre véhicule s'allumera. Il peut s'agir d'un moteur, d'une transmission ou d'un système antipollution qui a échoué au test.

Que signifie l'indicateur Check Engine ?

Le témoin Check Engine peut s'allumer de deux manières différentes : fixe ou clignotant. Ils signifient deux choses différentes.

Si le voyant du moteur s'allume et clignote, cela indique un problème immédiat. Vous devez trouver un endroit sûr pour vous arrêter et éteindre la voiture. Vous pourriez envisager de le remorquer jusqu'à un magasin. Un technicien doit diagnostiquer le problème le plus tôt possible pour éviter d'endommager votre véhicule. Un voyant Check Engine clignotant est une affaire sérieuse.

Si le voyant du moteur est allumé en permanence, cela peut toujours être préoccupant, mais cela ne devrait pas immédiatement provoquer une peur dans votre cœur. Un voyant Check Engine constamment allumé peut signifier quelque chose comme un bouchon d'essence desserré ou indiquer un problème plus profond tel qu'un problème de carburant, de synchronisation ou de transmission. Faites diagnostiquer votre voiture, bien que l'urgence ne soit pas aussi urgente que si vos feux clignotaient.

Raisons courantes pour lesquelles le témoin Check Engine s'allume

La cause d'un incendie de moteur peut être le risque d'une panne catastrophique ou quelque chose nécessitant une attention immédiate, ou il peut n'y avoir rien du tout. Étant donné que les systèmes du véhicule effectuent un auto-test, il est possible que le test échoue et que le témoin de vérification du moteur s'allume et que le test suivant réussisse. Le témoin Check Engine peut ne pas s'éteindre une fois qu'il est passé, et il peut même ne pas s'éteindre tant qu'un technicien n'efface pas le code, même si aucune réparation n'est nécessaire. Les causes courantes de l'allumage du voyant Check Engine sont les suivantes :

• Le bouchon du réservoir d'essence est resté ouvert pendant le ravitaillement
• Les capteurs liés aux émissions tels que les capteurs d'oxygène ont échoué
• Problèmes de calage du moteur, le plus souvent avec calage variable des soupapes.
• Codes d'erreur de transmission
• Codes de ratés d'allumage du moteur
• Problèmes avec le convertisseur catalytique

Il y a littéralement des dizaines, voire des centaines, d'autres raisons pour lesquelles le voyant Check Engine s'allume. S'il est allumé, vérifiez-le de manière appropriée. Ne prenez pas de risques inutiles si vous pensez que le véhicule ne fonctionne pas en toute sécurité. Faites remorquer votre véhicule jusqu'à un atelier si vous ne vous sentez pas en sécurité au volant. Si le voyant Check Engine clignote, il est dans votre intérêt d'arrêter de conduire jusqu'à ce que le voyant ait été diagnostiqué et réparé.