DCC - Contrôle dynamique du châssis

Suspension semi-active pour le réglage de l'assiette.

Dans le système DCC, des amortisseurs à fluide magnétorhéologique sont utilisés comme actionneurs, c'est-à-dire un fluide dont la viscosité change en fonction de la tension électrique à laquelle il est soumis. Dans ce cas, on obtient des réponses très rapides, puisqu'après ajustement de la tension aux bornes de l'amortisseur à la valeur choisie par l'électronique, l'amortissement de l'élément lui-même est ajusté en moins de 15 ms.