Pression des pneus. Comment et où contrôler ?
Il y a beaucoup de choses à garder à l'esprit avant un voyage, mais la surveillance de la pression des pneus ne doit pas être sous-estimée - c'est avant tout une question de sécurité et d'économie de conduite.
– La pression des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois et avant chaque long trajet. "Une valeur de pression adaptée est celle recommandée par le constructeur", précise Zbigniew Veseli, directeur de l'école de conduite Renault.
Pourquoi une mauvaise pression des pneus est-elle dangereuse ?
Le maintien de la pression des pneus telle que spécifiée par le fabricant garantit la durée de vie des pneus et améliore la sécurité de conduite. Une pression trop élevée et trop basse est nocive. Des résultats excessifs, notamment une perte de traction et des distances de freinage trop courtes, peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule et des dommages aux pneus. Une situation particulièrement dangereuse est une rupture soudaine d'un pneu pendant la conduite. Il favorise également les températures élevées, il faut donc être particulièrement prudent de mai à fin septembre.
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Conduire avec des pneus mal gonflés est également un gaspillage. Dans ce cas, les pneus s'usent de manière inégale et plus rapide que si la pression correcte était maintenue. Si la pression est trop basse, la consommation de carburant augmente encore.
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Comment et où contrôler ?
– La pression des pneus ne doit être vérifiée que lorsque les pneus sont froids, au moins après une heure d'arrêt. Si nous avons une roue de secours, nous devons également la vérifier. Vous pouvez le faire avec votre propre manomètre ou vous rendre dans une station-service - la plupart d'entre elles ont un compresseur qui vous permet d'obtenir la bonne pression, expliquent les instructeurs de l'école de conduite Renault.
Il convient de rappeler que lors du transport d'une charge lourde, la pression des pneus doit être légèrement supérieure. D'autre part, une baisse de pression régulièrement observée peut indiquer des problèmes avec la roue et nécessiter un contrôle de service.
