Capteurs de pression des pneus Hyundai Tussan

Pour un ensemble de roues d'hiver, j'ai commandé des capteurs de pression pour le système TPMS sur Ali - 4 pièces. - 4178,75 roubles. Numéro de pièce du capteur de pression des pneus : 52933-C1100.

Capteurs TPMS pour Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Fréquence du capteur 433 MHz.

Capteurs de pression 52933-C1100 - 1.

Capteurs de pression 52933-С1100 — 2 pièces.

Capteurs de pression 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Capteurs de pression 52933-C1100 - 4.

C'est le moment de changer de chaussures, avant chaque installation des roues je fais tourner les roues pour les équilibrer.

Avant d'équilibrer, j'ai enlevé tous les anciens poids, puis un problème a été découvert : les résidus de colle sur les poids ne voulaient pas être enlevés !

Problème : Résidus d'adhésif des poids d'équilibrage.

Très bonne colle, rien n'est lavé.

Vous ne pouvez rien frotter sur le métal - la peinture est rayée, effacée avec un chiffon, une brosse, un morceau de bois, un objet en plastique du kit de retrait du plastique, du savon usagé, des fées, un nettoyant pour disques, des dégraissants pour goudron, un dégraissant, de l'acétone, un diluant 646, white spirit, WD -shku, rien. Ça n'a pas aidé ! Ils écrivent sur Internet que les nettoyants / décapants de résidus de résine et WD-box aident, je ne sais pas. peut-être qu'ils m'ont donné une très bonne colle, mais ils ne correspondaient pas.

Le white spirit a aidé le mieux, mais toujours très lentement.

Les remèdes utilisés n'ont pas aidé.

J'ai donc décidé d'utiliser le mouvement du cheval (j'ai lu à ce sujet sur Internet lui-même).

Le meilleur remède est un vieux mamelon de disque.

Je l'ai inséré comme une buse dans une perceuse et je suis allé tenir l'élastique sur la colle.

Inséré dans une perceuse et est allé à la colle!

Taches de colle...

La colle est enduite d'une fine couche, puis le white spirit est pris sans difficulté!

Roues savonnées au garage à la main.

• J'ai apporté les disques propres à un service de voiture - l'installation de capteurs et l'équilibrage coûtent 800r + 150r de nouvelles charges.
• J'ai changé les pneus moi-même dans le garage.

Après l'installation, je suis sorti me promener - je voulais vraiment que les capteurs soient déterminés. Dès la première fois, les capteurs n'étaient pas déterminés... J'ai roulé un peu... (environ 2 km). Dès la deuxième fois, les capteurs étaient également indécis (je roulais en ville à une vitesse de 30-40-50 km / h), j'ai parcouru environ 5 km, de vagues doutes ont déjà commencé à surgir ... (mais j'ai péché à basse vitesse).

Pour la troisième fois, j'ai quitté la ville sur l'autoroute, je me suis levé à une vitesse de 110-120 km / h et après 7,3 km, le BC a montré une pression de 2,3 atm sur toutes les roues! Hourra, camarades !

Les capteurs sont déterminés : le BC indique 2,3 atm après 7,3 km à une vitesse de 110 km/h.

Comment trouver un capteur de pneu défectueux (TPMS) et réinitialiser l'erreur

Salut tout le monde! Aujourd'hui, je vais vous dire comment déterminer gratuitement un capteur de pression des pneus défectueux (TPMS) et réinitialiser l'erreur sur le tableau de bord ! Comme:

Qu'est-ce qui peut provoquer l'allumage du voyant de dysfonctionnement du TPMS ?

Littéralement, tpms est un système de surveillance de la pression des pneus (système de surveillance de la pression des pneus) et il peut y avoir plusieurs raisons à cette erreur :

1. La pression d'un ou plusieurs pneus a chuté ;
2. Un ou plusieurs capteurs de pression des pneus sur les roues sont défectueux.

Même avec une chute de pression dans les roues de 0,1 atm, le capteur de dysfonctionnement TPMS devrait s'allumer au tableau de bord, donc vérifiez d'abord la pression des pneus avant toute intervention !

La pression des pneus peut être vérifiée sans manomètre, en utilisant le programme et le scanner elm 327 version 1.5, alors je vous montrerai comment faire ...

Comment trouver un capteur de pneu TPMS défectueux ?

Pour commencer, vous aurez besoin des éléments suivants :

1. S'il n'y a pas d'adaptateur (scanner) ELM 327, achetez-le : a) lien 1 ; b) lien 2 ;
2. Téléphone Android + programme hobdrive (version gratuite), mais pas du marché du jeu, c'est-à-dire pour avant.

• Installez le programme sur votre smartphone, lancez-le, connectez-vous au scanner et accédez d'abord aux paramètres du hobdrive :
• Pour cela, cliquez d'abord sur les écrans, puis sur les paramètres :
•  Sélectionnez "Paramètres du véhicule":
•  Allez dans "Paramètres ECU":
•  Dans la ligne "Type ECU":
• Vous devez sélectionner Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD :
•  Cliquez maintenant sur OK, OK, enregistrant ainsi les paramètres. L'étape suivante consiste à définir les paramètres du capteur de pneu TPMS, accédez aux paramètres et cliquez sur "Paramètres TPMS":
•  Ici, nous cliquons sur "Type":
•  Et précisez "TPMS manquant ou activé":
• C'est fait, le programme est mis en place ! Maintenant, pour connaître la pression actuelle des pneus, cliquez sur "Affiche" - "Pression des pneus" et vous verrez une image approximative :
• Déjà sur cette image, vous pouvez voir que l'indicateur de dysfonctionnement TPMS est allumé en raison d'un capteur cassé ou inopérant sur la roue avant gauche. Sa pression et sa température ne sont pas visibles !
• Vous pouvez également afficher des informations sur les capteurs, elles se trouvent dans "Affichage" - "Informations sur TMPS"

Tout sur les capteurs de pression des pneus Hyundai

Les nouveaux modèles de voitures deviennent des systèmes plus sûrs et plus fiables équipés de divers complexes pour une utilisation facile. L'un de ces complexes, qui offre une sécurité supplémentaire dans le fonctionnement de divers types de véhicules, est la surveillance de la pression des pneus.

Capteurs pour les nouveaux modèles

Comme nous le savons tous, maintenir exactement la bonne pression des pneus garantit la conduite la plus sûre possible dans la voiture, réduit la consommation de carburant et facilite la conduite.

Certains modèles avancés de systèmes de surveillance peuvent surveiller non seulement la pression des pneus, mais également la température de l'air dans les chambres. Dans cet article, nous examinerons ses principales caractéristiques, les causes des dysfonctionnements et l'installation, le démontage de ce système de nos propres mains.

Capteur

Ce système peut contrôler les paramètres suivants :

• crevaisons de roue;
• démonter le pneu du disque;
• surchauffe de l'air dans la roue;
• gravure à l'air à travers le mamelon;
• dépasser la charge de pneu maximale autorisée.

Capteur Hyundai Creta

Le système de surveillance de la pression des pneus Hyundai Creta surveille la pression et la température. Les capteurs de toutes les roues sont combinés dans un système de contrôle commun. Toutes les indications sont traitées dans l'unité de commande électronique ECU.

Inclus dans l'emballage d'usine de l'ordinateur de bord. Toutes les informations sont affichées sur l'écran de la voiture. Dans des configurations plus avancées, ces données peuvent être dupliquées par signalisation lumineuse et transmission de données vers un téléphone mobile.

Si les capteurs de pression ne sont pas installés dans l'équipement d'usine de la voiture, vous pouvez les installer vous-même et placer l'unité de commande dans la cabine, voir la photo pour plus de détails. La communication entre les capteurs et l'unité de commande s'effectue dans la plage de 433,92 MHz par transmission radio. Lorsque la batterie est déchargée, il est nécessaire de changer complètement le capteur.

capteur hyundai creta

Les capteurs sont montés sur le modèle Hyundai Creta via un adaptateur spécial, qui est fixé de manière rigide à la jante. Un capuchon est déjà vissé sur cet appareil de l'extérieur. Les capteurs de pression Hyundai diffèrent en ce que le système de contrôle lui-même peut reconnaître de quelle roue provient le signal, c'est-à-dire qu'ils n'ont pas besoin d'être numérotés.

La pression est déterminée en mesurant la circonférence du pneu. Un pneu vide tourne plus vite qu'un pneu normalement gonflé. En mesurant cette différence, la pression d'air dans les pneus peut être déterminée. De plus, les informations du système ABS sont utilisées. Le côté négatif d'un tel système est qu'il est impossible de mesurer la pression dans le parking, puisque la roue est à l'arrêt.

Lorsqu'une baisse de pression des pneus est détectée, l'ordinateur de bord émet des alertes :

• sous la forme d'un signal lumineux d'une roue qui se détache,
• triangle d'urgence en cas de dysfonctionnement de la voiture;
• image d'une voiture avec un pneu de secours marqué.

Il est impossible d'éteindre les capteurs de pression de la voiture par vous-même, car ce système est intégré à l'ordinateur de bord. Si les capteurs de roue sont retirés, le système émettra une alarme et l'unité de contrôle mettra la voiture en mode service.

Pour désactiver complètement cette option, vous devez contacter un spécialiste pour mettre à jour l'ordinateur de bord. Une autre option pour contourner ce système peut être de définir de fausses informations pour l'ordinateur de bord sur l'état des capteurs. Mais même ici, l'intervention d'un spécialiste est nécessaire.

Manomètre

Si le capteur de pression des pneus est allumé alors que la machine est en marche et que les pneus sont en bon état, le capteur peut être défectueux. Cela peut être dû à plusieurs raisons :

• si la roue est suffisamment enfoncée dans le nid-de-poule et que le point de fixation du capteur est endommagé ;
• lors de la flexion de la roue au niveau du raccord du pneu, le capteur a été endommagé ;
• la batterie est épuisée ;
• le capteur vient de tomber en panne.

Dans ce cas, il n'est pas possible de remplacer vous-même le capteur défectueux, car il est nécessaire de nettoyer à nouveau la roue, ce qui n'est possible que dans des ateliers spécialisés.

Un outil spécial est utilisé pour retirer le capteur du support, et les capteurs peuvent devoir être calibrés et reprogrammés.

Par conséquent, il n'y a qu'une seule issue - aller à la station-service.

Capteur Hyundai Tucson

Hyundai Tussan est équipé de capteurs de pression des pneus. Tous les capteurs sont identiques. Le système reconnaît automatiquement les signaux des capteurs et envoie des informations à l'unité principale standard. La fréquence à laquelle les capteurs de ce modèle fonctionnent est de 433,0 MHz.Selon les calculs du fabricant, la batterie est suffisante pour 7 à 8 ans de fonctionnement.

Capteur Hyundai Tussan

Lors de l'achat d'une voiture chez un concessionnaire automobile avec un jeu de pneus d'hiver ou, selon la saison, au contraire, des pneus d'été, nous vous recommandons de vérifier l'intégrité des roues avec des capteurs. Souvent, il n'y a qu'un seul ensemble de capteurs. Dans ce cas, le fonctionnement de la voiture sera gênant en raison de l'indication constante d'une erreur du système TPMS, cela peut être vu dans la vidéo.

Les capteurs fournissent des lectures de pression avec une précision de 0,01 atm. Lorsque la voiture est à l'arrêt, les capteurs sont en mode veille et ne consomment pas d'énergie ; l'activation se produit uniquement lorsque le véhicule est en mouvement. Il est également possible de désactiver ce système uniquement en flashant l'ordinateur de bord. Nous en avons discuté plus en détail ci-dessus.

Capteur pour Santa Fe

La principale différence entre le système de contrôle Hyundai Santa Fe de Creta et Tussan est que les capteurs sont prescrits par un programme spécial, chacun à sa place.

Par conséquent, si les roues sont inversées après réparation, le symbole d'erreur s'allume sur le tableau de bord. Vous pouvez l'éteindre en installant les roues à leur place ou en faisant clignoter les capteurs d'un revendeur agréé.

Cette procédure prend cinq minutes et vous permet de spécifier correctement l'emplacement des capteurs.

Capteur de pression pour Santa Fe

Les propriétaires de Santa Fe se plaignent d'un problème commun avec ce système. Il arrive qu'une erreur s'affiche à l'écran et que toutes les roues soient gonflées de manière homogène.

Pour éliminer le dysfonctionnement, il est nécessaire de gonfler la roue problématique à 300 kPa, puis d'égaliser la pression dans tous les pneus à l'aide d'un manomètre. En règle générale, une telle procédure est suffisante pour Santa Fe, puis l'erreur disparaît.

Les propriétaires de Hyundai Creta et Tussana n'ont pas signalé de telles erreurs.

En général, nous pouvons conclure que Hyundai essaie de protéger autant que possible les propriétaires de voitures à l'aide d'un système de surveillance de la pression des pneus similaire. La gamme Solaris est également équipée de capteurs similaires. Le système fonctionne et informe rapidement le conducteur de l'état des roues. Les informations sont mises à jour toutes les 60 secondes, ce qui vous permet d'avoir les données les plus à jour.

Pneus Hyundai Tussan: tailles de caoutchouc régulières et autorisées, pression

De nombreux propriétaires de voitures sous-estiment l'importance des pneus, négligent leur état technique, souvent à cause de cela, des accidents, des collisions et des accidents se produisent.

Le constructeur automobile Hyundai Tucson recommande des inspections mensuelles des pneus et des jantes. Et avant un long voyage imprévu.

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Les tailles de pneus installées sur le Hyundai Tucson sont larges, de sorte que le propriétaire n'aura aucun problème à choisir ses pneus. Cependant, le responsable de la station-service recommande d'acheter des composants avec les numéros de catalogue d'origine indiqués dans le manuel d'instructions.

Quelles tailles de pneus le fabricant recommande-t-il ?

La sélection des pneus est un véritable problème pour la plupart des propriétaires de Hyundai Tucson, car la "gamme de tailles" est limitée. La conduite à long terme avec des pneus de la mauvaise taille entraîne une diminution de la contrôlabilité du véhicule, des situations d'urgence.

Roues Pneus

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

La transcription se lit comme suit :

• largeur de jante de roue ;
• diamètre superficiel;
• longueur de sortie ;
• largeur des pneus ;
• hauteur en pourcentage ;
• diamètre de la jante métallique.

Plus le disque est monté haut dans la voiture, plus le risque de dérapage est grand, ce qui réduit l'efficacité de la conduite. Dans le même temps, des jantes trop basses ont également un effet négatif sur la garde au sol, réduisant la garde au sol et limitant la portance de la voiture.

Quelles tailles non standard peuvent être fournies

Roues Pneus

6J16ET44	185/65 / R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

Quelle est la pression des pneus

Chaque fabricant de pneus détermine individuellement la pression des pneus, en fonction de ses indicateurs techniques et de ses caractéristiques. Les données exactes sont toujours indiquées dans la notice d'utilisation du véhicule.

NomEnvironnement (existe)

Avant (été)	2.1
Arrière (été)	1,9
Avant entièrement chargé	2,4
Pleine charge arrière	2,8
Hiver (avant/arrière)	2,2/2,1

Revue des meilleurs pneus été et hiver

Les pneus d'hiver les plus populaires pour Hyundai Tucson :

• Vredestein Wintrac Xtreme S - La bande de roulement est constituée de velcro, qui offre une adhérence maximale sur la chaussée mouillée, la neige meuble. La température maximale d'utilisation est de 25° avec un signe "-". Point critique à -35°. Le coût moyen des catalogues en ligne est de 8500 roubles.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 est un rapport équilibré entre prix et qualité. Le pneu offre une bonne adhérence sur la neige meuble, la glace à basse température. Le prix moyen est de 7000 roubles.
• Dunlop Winter Sport 5 est un composé de caoutchouc souple qui ne durcit pas lorsque la température baisse. Le prix d'un pneu est de 5500 roubles.
• Pirelli Winter Sottozero 3 est un modèle populaire parmi les automobilistes de la CEI, y compris la Fédération de Russie. Bonne qualité, spécifications à un prix abordable. La durée de vie avant remplacement dépasse 60 à 70 5000 kilomètres. Le prix moyen dans la région est de XNUMX roubles.
• Nokian WR D4 est une option économique pour la plupart des propriétaires de voitures. Crochet de haute qualité, longue durée de vie, prix abordable à partir de 2900 roubles.

Pneus été pour Hyundai Tucson:

• Goodyear Ecient est un pneu de qualité à un prix premium d'un fabricant européen. Le pneu chauffe en quelques secondes et offre la plus large surface de contact avec la surface de la route. Le caoutchouc garantit adhérence, contrôle, virages, pourcentage minimum de dérive à moyenne et haute vitesse. Le prix moyen est de 5000 roubles.
• Grip Performance est une option économique d'une marque européenne. Meilleur que le caoutchouc standard en termes de caractéristiques techniques, acceptable pour une utilisation en milieu urbain. Prix ​​à partir de 5500 roubles.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 est également un modèle bon marché d'une valeur de 6000 XNUMX roubles. Qualité supérieure à la moyenne à un prix abordable.
• Le Dunlop SP Sport MAXX RT2 est un pneu à bande de roulement unidirectionnelle qui offre un contrôle élevé et un roulis minimal du véhicule à l'entrée des virages, quelles que soient les conditions météorologiques et de température. Le coût moyen est de 5200 roubles.
• Les pneus Dunlop SP Sport MAXX RT sont similaires aux pneus précédents, sauf que la bande de roulement est asymétrique. Prix ​​à partir de 5100 roubles.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - longue durée de vie - le principal "point fort" du caoutchouc. La durée moyenne d'utilisation dépasse 65 000 km avant remplacement. Le prix moyen est de 5500 roubles.

Les spécialistes des stations-service recommandent fortement de changer les pneus strictement en fonction des saisons, dans une moindre mesure d'utiliser des pneus toutes saisons universels. La plage de température de fonctionnement est inférieure de plusieurs degrés à celle des pneus saisonniers, ce qui réduit la maniabilité du véhicule.

Comment fonctionnent les capteurs de pression des pneus, comment les désactiver

Les modèles de production de la deuxième génération de Hyundai Tussan sont équipés de capteurs électroniques de pression des pneus. Dans la première génération, des capteurs mécaniques sont installés. En raison du manque d'efficacité, du contenu informatif, ces derniers ont été remplacés par des "modernes".

La tâche principale de l'appareil numérique est de suivre les changements de pression des pneus, de transmettre des données en ligne à l'unité de commande électronique. Ce dernier compare les indicateurs avec ceux programmés, informe le conducteur d'un éventuel dysfonctionnement. Le plus souvent, il s'agit d'un signal sonore associé à un feu clignotant.

Comment ça marche?

• Le capteur de pression est installé à l'intérieur du pneu. Cela doit être fait avec un pneu crevé.
• Une fois activé, le contrôleur mesure la pression à intervalles de 3 secondes et envoie les données à l'ECU. La technologie Bluetooth est utilisée comme moyen de communication.
• L'unité de contrôle électronique analyse les indicateurs obtenus pour chacune des roues, les compare aux paramètres spécifiés.
• Le résultat final peut être dupliqué sur un smartphone si une application spéciale est installée sur ce dernier.

Comment désactiver les capteurs de pression sur Hyundai Tucson

Il n'y a rien de tel que de désactiver un capteur, car ce n'est pas possible. En cas d'arrêt non autorisé du contrôleur, le tableau de bord affiche (s'allume) « Erreur ».

Certains propriétaires de voitures pratiquent le démontage physique des contrôleurs dans les stations-service. N'essayez pas de le faire vous-même, car une intervention non professionnelle ne garantit pas la pleine fonctionnalité de l'unité de commande électronique.

Le retrait du capteur doit être enregistré au niveau matériel dans l'unité de commande électronique du moteur.

Sensibilité du capteur

• Fortes surpressions dues à une chute dans un trou, un nid de poule sur la route ;
• Pression critique faible/élevée ;
• Installation de pneus en caoutchouc plus ou moins que les normes recommandées ;
• Installation d'un pneu endommagé;
• Répartition inégale de la charge sur l'essieu, passagers dans le véhicule ;
• Fonctionnement systématique du contrôleur aux moments de levage, abaissement de la machine ;
• Les chaînes métalliques sont montées sur des pneus en caoutchouc.

Actions lorsqu'un capteur digital se déclenche sur Hyundai Tucson

• Inspectez l'intégrité du pneu, aucun défaut évident.
• Mesurer la pression réelle.
• Pomper de l'air au besoin.
• Vérifiez l'intégrité du disque.
• Commandez des diagnostics à la station-service la plus proche pour vérifier le capteur numérique.

Index et marquages ​​des pneus

Pour choisir le bon pneu, vous devez être capable de lire les index et autres désignations sur le caoutchouc, notamment :

• "T" - la vitesse maximale autorisée ne dépasse pas 195 km / h. "H" - 210 km / h. Il n'est pas recommandé de dépasser la plage de vitesse, car il existe une forte probabilité de trébuchement, de déformation du câble et, par conséquent, d'urgence ;
• "Q" - indice de capacité de charge : de 90 à 500 kg ;
• "ET" - le coefficient de sortie du côté de la jante métallique;
• "KM" - indice de charge partielle et complète: pas plus de trois passagers, chargement dans le coffre jusqu'à 50 kg;
• "M + S" - pleine charge - plus de trois personnes et plus de 50 kg dans le coffre.

Qu'est-ce qui affecte la pression des pneus Hyundai Tucson

• Sécurité et confort de conduite. Les pneus gonflés deviennent raides, lorsqu'ils heurtent une fosse, un nid de poule, un coup caractéristique est émis. Il y a une forte probabilité de déformation de la jante métallique, l'angle d'inclinaison de la pointe est cassé.
• Consommation de carburant : plus la pression est faible, plus le moteur doit appliquer de force pour tourner le volant, déplacer la voiture. Avec des pneus surgonflés, la consommation de carburant est dans les limites normales.
• Châssis et suspension du véhicule : les pneus gonflés n'absorbent pas l'impact des bosses, mais les transfèrent complètement aux bielles de direction, aux fusées de direction et aux joints à rotule. Par conséquent, les éléments du système de direction échouent plus rapidement.
• Amortisseurs et ressorts de jambe de force : Comme la crémaillère de direction, les tiges, embouts et éléments s'usent plus rapidement en raison d'un travail systématique. Les chocs violents, les impacts contribuent au fait que les spires du ressort éclatent, se déforment et que la tige de l'amortisseur casse le cylindre.

En cas de difficultés de réparation, de diagnostic des composants et des assemblages, demandez l'aide de spécialistes des stations-service, des ateliers, des centres de service.

Comment désactiver les capteurs de pression des pneus

• Comment désactiver les capteurs de pression des pneus Bonjour à tous. J'ai lu quelque part sur ce forum que OD peut désactiver les capteurs de pression des pneus pour 3 XNUMX roubles. J'ai fait deux overdoses, et partout on m'a dit que c'était impossible. Quelqu'un a-t-il subi des interruptions? Il suffit de ne pas parler de son utilité. Question sur la possibilité de désactivation.
• Citation : Initialement posté par scajt Bonjour à tous.
  
  J'ai lu quelque part sur ce forum que OD peut désactiver les capteurs de pression des pneus pour 3 XNUMX roubles. J'ai fait deux overdoses, et partout on m'a dit que c'était impossible. Quelqu'un a-t-il subi des interruptions? Il suffit de ne pas parler de son utilité. Question sur la possibilité de désactivation. Que pouvez-vous faire, les membres du club se sont déjà désabonnés du forum, il semble qu'il y ait eu des informations de l'URS, non pas pour désactiver, mais pour supprimer l'indication d'erreur, pour autant que je m'en souvienne ...
• Seule cette indication est gênante.
• Citation : Message de Provo Que peut-on faire, les membres du club se sont déjà désabonnés du forum, il semble qu'il y ait eu de l'infa de l'URS, non pas pour l'éteindre, mais pour supprimer l'indication d'erreur, pour autant que je m'en souvienne ... Oui, l'infa s'est glissé, il suffit de dévisser les ampoules
• Citation : Posté par Sergio Oui, l'infa a glissé, il vous suffit de dévisser les ampoules et de sceller la plaque pop-up.
• Citation : Initialement posté par Anatoly
• Citation : Envoyé à l'origine par Serge Sortez de l'ordre C'est vrai ! Coupez ce nœud gordien !
• Citation : Initialement posté par scajt Bonjour à tous. J'ai lu quelque part sur ce forum que OD peut désactiver les capteurs de pression des pneus pour 3 XNUMX roubles. J'ai fait deux overdoses, et partout on m'a dit que c'était impossible. Quelqu'un a-t-il subi des interruptions? Il suffit de ne pas parler de son utilité. Question sur la possibilité de désactivation. ______________________ Je ne pense pas que le concessionnaire officiel vous aidera dans cette affaire, car si quelque chose arrive à la voiture, le concessionnaire sera privé de licence et traîné devant les tribunaux. Cela aurait dû être compris quand il est allé vers eux.
• Citation : Message de Provo Que peut-on faire, les fraises se sont déjà désabonnées du forum, il semble qu'il y ait eu des informations de l'URS : ne désactivez pas, mais supprimez l'indication d'erreur, pour autant que je m'en souvienne. Oui, vous pouvez le faire doucement
• Citation : Initialement posté par Urs Oui, vous pouvez le faire sans problème Comment vais-je changer de chaussures en été, venir éteindre l'alarme, le prix a-t-il augmenté ?