Capteur de vilebrequin Hyundai Accent
Teneur
Dans les voitures de la famille Hyundai Accent, le capteur de position du vilebrequin (ci-après dénommé DPKV) est installé dans le compartiment moteur, à partir de l'extrémité, au-dessus du pare-boue. Ceci est typique pour Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Sur la Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, le DPKV est installé sous le boîtier du thermostat.
"P0507" est l'erreur la plus courante affichée sur le tableau de bord des propriétaires de la troisième génération de Hyundai Accent. La raison est un capteur de vilebrequin défectueux.
Le contrôleur est conçu pour lire le nombre de dents sur le vilebrequin, transférer les données en ligne vers l'unité de commande électronique (ECU).
L'ordinateur de bord analyse les données reçues, augmente, diminue la vitesse du vilebrequin et restaure le calage de l'allumage.
La durée de vie moyenne du contrôleur est de 80 XNUMX km. Le capteur n'est pas réparable, complètement remplaçable.
Avec le fonctionnement systématique de la voiture, le DPKV s'use, comme en témoigne le fonctionnement instable du moteur. Le processus d'auto-remplacement n'est pas du tout compliqué, mais nécessite des soins de la part du réparateur.
Capteur de vilebrequin pour Hyundai Accent : de quoi il est responsable, où il se trouve, prix, références
De quoi le contrôleur est-il responsable ?
- Synchronisation de la phase d'injection de carburant ;
- Alimentation en charge pour allumer le combustible dans la chambre de combustion.
La rapidité de l'alimentation en mélange de carburant de la chambre de combustion dépend de la fonctionnalité du contrôleur.
DPKV lit le nombre de dents, envoie les données reçues à l'ECU. L'unité de commande augmente ou diminue le nombre de tours.
L'angle d'inclinaison des dents est de six degrés. Les deux dernières dents manquent. La "coupe" est faite pour centrer la poulie de vilebrequin au point mort haut PMH.
Emplacement du contrôleur : Dans le compartiment moteur, au-dessus du garde-boue. Accès aux moyens de prévention par le haut du compartiment moteur.
Sur les modifications Hyundai de première et de deuxième génération, le DPKV est installé sous le boîtier du thermostat.
Signes d'un mauvais capteur de vilebrequin :
- Le moteur ne démarre pas ;
- Démarrage difficile du moteur ;
- Le ralenti est instable;
- Chute soudaine de puissance du bloc d'alimentation ;
- Détonation au travail ;
- Dynamique d'accélération passive ;
- Augmentation de la consommation de carburant ;
- En conduite «en descente», le moteur manque de puissance, il «nécessite» une transition vers une rangée inférieure.
Ces symptômes sont également des signes d'autres problèmes. Réalisez des diagnostics complets à l'aide d'équipements numériques pour l'objectivité des données.
| Nom / numéro de catalogue | Prix en roubles |
|---|---|
| Lucas SEB876, SEB877 | 1100 à 1350 |
| Topran 821632 | 1100 à 1350 |
| Viande et Doria 87468, 87239 | 1100 à 1350 |
| Enregistrement automatique AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 à 1350 |
| Norme 18938 | 1100 à 1350 |
| Coffre 7517239 | 1100 à 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 à 1350 |
| Véhicule Hyundai : Hyundai / Kia 3918023910 | 1100 à 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 à 1350 |
| 7517222 | 1100 à 1350 |
| SEB1616 | 1100 à 1350 |
| Kavo Chasti ECR3006 | 1100 à 1350 |
| Valéo 254068 | 1100 à 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 à 1350 |
| FAE 79049 | 1100 à 1350 |
Caractéristiques techniques du DPKV pour les troisième et quatrième générations de Hyundai Accent :
- Résistance de bobinage : 822 ohms ;
- Inductance d'enroulement : 269 MHz ;
- Amplitude de tension minimale du capteur : 0,46 V ;
- Amplitude maximale : 223 V ;
- Dimensions : 23 x 39 x 95 mm ;
- Poids: 65 grammes.
Instructions pour l'autodiagnostic
Vous pouvez vérifier le contrôleur avec un multimètre. La plupart des automobilistes ont du matériel dans le "garage".
- Nous ouvrons le capot, sur le pare-boue, nous trouvons un bloc avec des fils du contrôleur. désactiver;
- Nous connectons les bornes du multimètre au DPKV. Nous mesurons la résistance. Plage admissible 755 - 798 ohms. Un dépassement ou une sous-estimation est le signe d'un dysfonctionnement.
- Nous prenons la décision de remplacer, d'installer de nouveaux équipements.
L'emplacement du DPKV peut être différent selon la génération de l'outil technique.
Causes d'usure prématurée de DPKV
- fonctionnement à long terme;
- défauts de fabrication;
- dommages mécaniques externes ;
- mettre du sable, de la saleté, des copeaux de métal dans le contrôleur ;
- rupture du capteur ;
- dommages au DPKV lors des travaux de réparation;
- court-circuit dans le circuit de bord.
Comment remplacer indépendamment le capteur de vilebrequin sur une voiture Hyundai Accent
L'intervalle de temps pour la prévention est de 10-15 minutes, s'il y a des outils - une pièce de rechange.
Guide de remplacement étape par étape :
- nous mettons la voiture sur un survol (trou d'inspection);
- au-dessus de l'aile, nous trouvons un bloc avec des fils, déconnectez les bornes;
- dévisser le joint DPKV (clé sur "10");
- nous retirons le contrôleur, effectuons le dépannage du siège, le nettoyons des restes de poussière, de saleté;
- insérez un nouveau capteur, installez le cadre dans l'ordre inverse.
Le remplacement à faire soi-même du DPKV par un Hyundai Accent est terminé.
