Le coût du dédouanement d'une voiture d'Allemagne en Russie

Quels que soient les nouveaux impôts et taxes sur les voitures introduits dans notre pays, de nombreuses personnes préfèrent acheter des voitures d'occasion en Allemagne plutôt que des produits de l'industrie automobile nationale.

L'explication à cela est très simple :

• L'Allemagne a de très bonnes routes ;
• carburant de qualité en Allemagne;
• Les Allemands font très attention à leurs véhicules.

Eh bien, la raison principale est que les meilleures voitures du monde sont produites en Allemagne. Quelqu'un peut ne pas être d'accord avec cela, mais dans tous les cas, les voitures allemandes servent pendant plusieurs décennies, passant de main en main.

Nous avons déjà écrit qu'avec la bonne approche, vous pouvez acheter une voiture en Allemagne, qui coûtera presque le même prix, ou un peu plus cher, mais avec un kilométrage sur les routes russes. Afin de ne pas surpayer une voiture, vous devez connaître les droits de douane en vigueur, ainsi que la procédure de dédouanement des voitures. Il est également nécessaire de décider à l'avance exactement comment vous allez acheter une voiture - allez par vous-même dans l'Union européenne, commandez la livraison depuis l'Allemagne, choisissez parmi les voitures qui ont déjà été importées.

Sur les sites allemands, vous pouvez trouver une vaste sélection d'une grande variété de voitures. Habituellement, chaque voiture a deux prix - avec TVA et sans TVA.

Pour les non-résidents de l'UE, le prix sans TVA, c'est-à-dire moins 18%, s'applique.

Cependant, si vous conduisez seul en Allemagne, vous devez emporter le montant total avec vous, et la différence de 18% vous sera restituée lorsque vous traverserez la frontière dans la direction opposée déjà avec une voiture.

Il existe également un dépôt en douane - il s'agit du montant préliminaire de tous les droits que vous devrez payer pour le dédouanement du véhicule. Si vous savez exactement quelle voiture vous allez apporter en Russie, vous pouvez utiliser le calculateur de douane en ligne pour calculer immédiatement combien vous coûtera le dédouanement.

Si le montant de la caution s'avère supérieur ou inférieur au coût réel du dédouanement, soit vous payez les fonds manquants, soit l'État vous restitue l'excédent (bien que la procédure de remboursement soit assez compliquée, il vaut donc mieux tout calculer immédiatement et avec précision).

Si vous vous rendez sur l'un des marchés automobiles en Allemagne ou optez pour une voiture spécifique, vous devez alors prendre en charge des frais supplémentaires : visa, billets, hébergement, frais de radiation de la voiture, exécution d'un contrat de vente, livraison de la voiture en Russie - par vous-même, en ferry et sur des véhicules.

Tous ces coûts supplémentaires augmentent considérablement le coût final de la voiture. Il sera probablement beaucoup plus facile d'utiliser l'aide d'entreprises spécialisées qui conduisent des voitures depuis l'Europe depuis longtemps et toutes ces dépenses seront incluses dans le coût de la voiture. En outre, ces sociétés fourniront une gamme complète de services de dédouanement. Bien sûr, ce sera un peu plus cher, mais vous n'aurez pas besoin de vous plonger dans toutes les subtilités de la législation douanière russe.

Le coût du dédouanement d'une voiture

Toutes les voitures importées sur le territoire de la Fédération de Russie sont divisées en plusieurs catégories :

• sans kilométrage ;
• 1-3 ans;
• 3-5 ans;
• 5-7 ans et plus.

Chacune de ces catégories a ses propres taux et tarifs.

Le coût du dédouanement est affecté par le volume du moteur de la voiture. Il existe des tableaux qui indiquent combien vous devez payer pour chaque centimètre cube de capacité du moteur.

Les voitures les moins chères sont de la catégorie des 3-5 ans. Le droit de douane est calculé comme suit :

• jusqu'à mille cm cube. - 1,5 euros le cube ;
• jusqu'à 1500 cm cube - 1,7 euros;
• 1500-1800 - 2,5 euros ;
• 1800-2300 - 2,7 euros ;
• 2300-3000 - 3 euros ;
• 3000 et plus - 3,6 euros.

Autrement dit, plus la taille du moteur est grande, plus nous devrons payer pour l'importation d'une telle voiture. Étant donné que la plupart des voitures de la classe Golf ont des moteurs allant de 1 litre à 1,5 litre, il est facile de calculer le coût du dédouanement.

N'oubliez pas non plus que vous devrez également payer une taxe de recyclage, qui pour les voitures particulières n'est que de trois mille roubles.

Si vous souhaitez apporter une nouvelle voiture ou une voiture de moins de trois ans, vous devrez alors payer un peu selon un schéma différent - le coût est déjà pris en compte ici :

• jusqu'à 8500 euros - 54% du coût, mais pas moins de 2,5 euros par centimètre cube;
• 8500-16700 euros - 48%, mais pas moins de 3,5 euros par cube.

Pour les voitures neuves les plus chères coûtant à partir de 169 48 euros, vous devez payer 20%, mais pas moins de XNUMX euros par cube. En un mot, lors de l'achat d'une voiture neuve en Allemagne, vous devez immédiatement préparer une autre moitié de ce montant afin de payer tous les impôts et taxes dus à l'État.

Si vous achetez une voiture de plus de 5 ans, vous devrez payer de trois à 5,7 euros pour chaque centimètre cube.

Fait intéressant, si vous importez une voiture produite dans le pays depuis l'étranger, le droit de douane sera de 1 euro par centimètre cube, quel que soit son âge. On sait que les voitures d'exportation nationales différaient de celles produites pour le marché intérieur par leurs caractéristiques techniques améliorées.

Si vous lisez attentivement la législation, vous pouvez trouver de nombreux autres pièges.

Par exemple, l'importation de voitures non conformes aux normes Euro-4 et Euro-5 est interdite. L'Euro-4 sera interdit d'importation à partir de 2016. Et pour importer une voiture d'une classe inappropriée, vous devrez installer un équipement supplémentaire et recevoir un certificat approuvé.

Chargement…