Qu'est-ce que Webasto ? Le principe de fonctionnement de l'appareil et son fonctionnement (Webasto)

Tout le monde connaît le problème lorsqu'en hiver, il faut chauffer le moteur pendant une longue période et chauffer l'intérieur de la voiture pour ne pas geler pendant la conduite. Et si vous devez toujours emmener vos enfants à l'école ou à la maternelle, de tels voyages peuvent nuire à leur santé. À l'aide d'un petit appareil de chauffage Webasto, vous pouvez accélérer considérablement le processus de chauffage de l'habitacle et de pré-démarrage du moteur par temps froid.

Les dimensions de cet appareil sont petites - 25 par 10 et 17 centimètres, il s'installe sous le capot de votre voiture, un échangeur de chaleur chauffant est relié au circuit de refroidissement du moteur, le système d'alimentation en carburant est relié directement au réservoir, et l'électronique au réseau de la voiture. Le chauffage est activé par une minuterie, qui s'affiche dans l'habitacle, ou via une télécommande, sa portée peut aller jusqu'à un kilomètre.

Dès que l'appareil est mis en marche, l'essence et l'air commencent à circuler dans la chambre de combustion Webasto, tout en brûlant, ils chauffent le liquide dans l'échangeur de chaleur. À l'aide d'une pompe, le liquide commence à circuler dans le circuit de refroidissement et réchauffe le moteur et le radiateur de chauffage, le ventilateur s'allume automatiquement et l'air chaud réchauffe l'habitacle. L'électronique est responsable du chauffage, qui éteint l'appareil dès que la température dépasse la valeur seuil et le rallume lorsque la température baisse.

Pendant une heure de travail, «Webasto» chauffe l'antigel à une valeur suffisante pour démarrer le moteur et chauffer la cabine, alors que seulement un demi-litre de carburant est consommé. Calculez la quantité de carburant qui brûlera si vous réchauffez l'intérieur avec un poêle. Et de nombreux documents ont été écrits sur les dangers du moteur au ralenti, et même par temps froid.

Les constructeurs automobiles ont tellement aimé cette invention qu'ils ont commencé à l'inclure dans les configurations de base de leurs voitures à moteur diesel. Mais il y a un problème - le chauffage préinstallé ne s'allume qu'au moment du démarrage du moteur, et vous devez encore attendre un moment jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. Pour transformer le Webasto en chauffage de démarrage, il devra être équipé ultérieurement de certains composants.

Vous pouvez commander l'installation Webasto auprès de revendeurs officiels qui vous offriront une garantie de deux ans. Le réchauffeur n'affecte pratiquement pas l'efficacité du moteur et consomme une quantité minimale de carburant.

Vidéo sur le fonctionnement de Webasto

On démarre la voiture à -33 grâce à Webasto

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