Qu'est-ce qu'un toit panoramique et est-il nécessaire dans une voiture
Teneur
De nombreux automobilistes, assis dans leur cabine confortable et étanche à l'air climatisé et filtré, ont pensé un peu plus près de l'environnement naturel. Approximativement, comme dans un cabriolet ou sur une moto, mais il y a des problèmes avec les phénomènes météorologiques, pour lesquels, en fait, un toit rigide est prévu dans les voitures ordinaires.
Un toit transparent, de préférence avec une partie coulissante, peut être un bon compromis, c'est pour cela qu'a été inventé le toit panoramique, mais il n'est pas sans inconvénients.
Qu'est-ce qu'un toit panoramique dans une voiture
La principale caractéristique d'un toit panoramique est sa transparence, qui lui confère toutes les qualités positives que l'on attend de lui. Naturellement, il est fait de verre, de silicate véritable ou de polymère - ce n'est pas toujours important pour le consommateur. Les caractéristiques du matériau affectent la deuxième place, tout en influençant le prix.
Une caractéristique positive serait la possibilité de déplacer ou de soulever l'élément transparent ou une partie de celui-ci comme un toit ouvrant traditionnel. Mais parfois, de telles exigences ne sont pas imposées et le verre est fixé de manière rigide.
Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients. Il est hautement souhaitable, et cela se fait presque toujours, d'avoir la possibilité d'éliminer la transparence, c'est-à-dire de doter le panorama d'un faux plafond sous la forme d'un rideau opaque et insonorisé. Ou, dans des cas particuliers sur une prime - avec gradation électrochromique. Jusqu'aux écrans à cristaux liquides avec la formation d'images couleur de réalité augmentée.
Caractéristiques de conception
L'élément principal du toit panoramique est le verre lui-même. Il doit être aussi solide et sûr que possible, il est donc fabriqué à l'aide d'une technologie triplex à trois couches.
Deux feuilles de verre sont collées ensemble avec une couche intermédiaire de film plastique très résistant. C'est la configuration minimale. Pour donner une résistance particulière et d'autres qualités positives, il peut y avoir plusieurs couches de ce type. Dans ce cas, la vitre du toit sera plus solide que même la vitre principale de la voiture - le pare-brise.
En général, la force revêt une importance particulière. Les voitures sont certifiées pour les dommages lors d'un accident dans des situations standard, y compris un capotage. Le toit métallique est conçu pour cela.
Lors du réglage du panorama, les indicateurs ne devraient au moins pas être pires. Par conséquent, la partie supérieure du corps est soumise à un renforcement supplémentaire. De plus, le toit participe à la fourniture de la rigidité spécifiée de l'ensemble de la carrosserie, formant un cadre de puissance. Ceci est essentiel pour une bonne prise en main. Le verre panoramique ne doit pas dégrader les performances.
Pour ouvrir et fermer une partie du verre, un système d'entraînement électrique avec moteurs, réducteurs et capteurs, ainsi qu'une unité de commande, est installé.
Tout cela doit être compact afin de ne pas réduire la hauteur de la cabine en dessous du niveau autorisé. La situation est la même qu'avec les écoutilles.
Avantages
Outre les impressions subjectives, un toit panoramique présente également des avantages objectifs :
- il devient plus léger dans la cabine, et lorsque la vitre est ouverte, il est bien ventilé ;
- le niveau sonore est réduit, notamment en cas de pluie, le verre feuilleté atténue mieux les sons, contrairement à la tôle fine ;
- la visibilité dans les directions précédemment fermées est améliorée ;
- la voiture devient sensiblement plus prestigieuse, ce qui augmente sa valeur sur le marché secondaire.
La simplicité de la commande électrique vous permet de réaliser les avantages ou de les retirer à tout moment d'une simple pression sur un bouton.
Moins
Même avec une installation en usine compétente, tenant compte de toutes les exigences, les inconvénients sont toujours inévitables :
- la hauteur de la cabine est réduite, ce qui peut être ressenti par les conducteurs et les passagers de grande taille ;
- une mécanisation supplémentaire entraîne des coûts de maintenance, les servos et les guides doivent être nettoyés et lubrifiés, et le drainage est obstrué par de la saleté et de petits débris ;
- sur une route inégale, des grincements de verre peuvent apparaître dans l'ouverture;
- la rigidité de la carrosserie est soit réduite, soit compensée par l'augmentation de la masse de la voiture ;
- la voiture est plus chère à l'achat;
- l'isolation thermique de la cabine est réduite ;
- le verre a tendance à accumuler de la condensation sur lui-même ;
- il n'y a pas d'essuie-glaces sur le toit panoramique ;
- s'il est endommagé, les réparations coûteront plus cher que le redressement et la peinture d'une tôle;
- les guides peuvent commencer à fuir.
Outre les inconvénients réels, il existe de nombreux mythes autour de la verrière. Toutes ne sont pas vraies, en général cette option est une aubaine pour le conducteur.
Comment faire un toit panoramique dans votre voiture
L'installation de cette option n'est possible que sur les véhicules où elle a été fournie par l'usine. Et c'est purement conditionnel. Partant du fait que toute modification de la conception affectant la sécurité est expressément interdite sans certification spéciale, et se terminant par la complexité et le coût élevés de ces travaux.
Mais théoriquement, s'il y a une modification d'un modèle spécifique dans une telle configuration, il est possible de procéder à une révision. Avec la mise en œuvre ultérieure de toutes les procédures pour légaliser la modification. Sinon, il est facile non seulement d'obtenir une amende, mais également une ordonnance de tout remettre dans son état d'origine avec une résiliation temporaire de l'enregistrement.
Le travail est difficile, vous devrez donc faire appel à des spécialistes, sinon vous risquez d'endommager irrévocablement la voiture, par analogie avec un accident. Vous devrez acheter toutes les pièces nécessaires selon le catalogue de modification avec l'option d'un toit panoramique, démonter le plafond et le verre, découper avec précision la lucarne.
Ensuite, montez le tout, prévoyez une protection anti-corrosion, réglez et effectuez l'installation électrique. Mais d'abord, il est bon de se demander s'il vaut mieux simplement acheter la prochaine voiture déjà dans la bonne configuration.
Une alternative serait d'insérer un toit ouvrant dans le toit, ce qui est incomparablement plus facile et moins cher à faire, et l'effet ne sera pas très différent, les trappes peuvent être transparentes, elles bougent ou montent, vous pouvez vous tenir debout de toute votre hauteur sous leur.
Ils sont installés depuis longtemps, il est facile de trouver des spécialistes expérimentés dans les stations-service. Tout le monde ne prendra pas un toit panoramique.
