Qu'est-ce qu'un capteur inductif?

Les systèmes automatisés modernes utilisent un grand nombre de capteurs dont les caractéristiques et le principe de fonctionnement diffèrent. L'un des capteurs les plus courants qui est utilisé dans de nombreux domaines (y compris l'industrie automobile) est un capteur inductif, et maintenant nous y porterons une attention particulière.

Qu'est-ce qu'un capteur inductif?

Selon ses caractéristiques, ce capteur appartient à un équipement sans contact. En d'autres termes, le capteur inductif n'a pas besoin d'être physiquement proche de l'objet pour déterminer son emplacement dans l'espace.

Les capteurs inductifs sont couramment utilisés lorsqu'il est nécessaire de travailler avec des objets métalliques et des métaux dans un environnement de travail lourd.

Comment fonctionne un capteur inductif?

En raison de sa structure interne, le capteur inductif a certains principes de fonctionnement. Un générateur spécial est utilisé ici, ce qui donne une certaine amplitude d'oscillations. Lorsqu'un objet métallique ou ferromagnétique entre dans le champ d'action du capteur, les oscillations commencent à être lues et modifiées.

Simplifions le principe du travail ...

Pour commencer le travail, le capteur est alimenté, ce qui contribue à la formation d'un champ magnétique. Ce champ, à son tour, crée des courants de Foucault qui modifient l'amplitude des oscillations dans le générateur en marche.

Le résultat final de toutes ces transformations est le signal de sortie, qui peut varier en fonction de la distance entre le capteur inductif et l'objet étudié.

Le signal qui provient à l'origine du capteur est analogique, qui est converti en logique à l'aide d'un dispositif spécial appelé déclencheur.

De quels éléments se compose un capteur de proximité?

Bien sûr, il existe de nombreuses variétés de capteurs inductifs, mais ils sont unis par le fait qu'ils contiennent les éléments de base:

Générateur

L'élément le plus important de ce type d'appareil est le générateur, car il crée un champ électromagnétique qui aide à détecter et analyser les objets métalliques et à déterminer leur position. Sans le générateur et le champ créé par lui, le fonctionnement du capteur inductif serait impossible.

Convertisseur de signal

Cet élément est quelque chose comme un déclencheur, et sa tâche est de transformer le signal afin que le capteur puisse interagir avec d'autres éléments du système pour transmettre davantage d'informations.

Amplificateur

Un amplificateur est nécessaire pour que le signal reçu puisse atteindre le niveau souhaité de transmission ultérieure.

Indicateurs LED

Des indicateurs LED surveillent le fonctionnement du capteur et signalent qu'il est allumé ou que divers systèmes de réglage sont en cours de mise en œuvre.

logement

Le boîtier contient tout ce qui précède

Types de capteurs dans les systèmes automobiles et où un capteur inductif est utilisé

Les systèmes de contrôle électronique pour les voitures modernes sont impensables sans capteurs. Différents types de capteurs sont utilisés dans presque tous les systèmes automobiles. La voiture mesure la température et la pression de l'air, du carburant, de l'huile et du liquide de refroidissement.

Des capteurs de position et de vitesse sont fixés à de nombreuses pièces mobiles de la voiture, telles qu'un vilebrequin, un distributeur, un accélérateur, des arbres de transmission, une soupape de recirculation des gaz d'échappement et bien plus encore. De plus, un grand nombre de capteurs sont utilisés dans les systèmes de sécurité automobile.

Selon le but, les capteurs automobiles sont divisés en capteurs de localisation et de vitesse, capteurs de débit d'air, contrôle des émissions, température, pression et autres.

Les capteurs inductifs sont largement utilisés pour mesurer la vitesse et la position des pièces en rotation, mais il semble que la plus grande application des capteurs de ce type soit de déterminer la position et la vitesse de rotation du vilebrequin du moteur.

Étant donné que les capteurs inductifs sont très fiables, en particulier lorsqu'ils travaillent dans des conditions difficiles, ils sont largement utilisés non seulement dans l'industrie automobile, mais également dans les industries militaires, ferroviaires, spatiales et lourdes.

Que devons-nous savoir d'autre sur le capteur inductif?

Un capteur inductif de localisation et de vitesse est un appareil avec ses propres spécificités, par conséquent, dans la description de son fonctionnement, des définitions spéciales sont utilisées, telles que:

Zone active

Cette zone désigne la zone dans laquelle le degré de champ magnétique est le plus prononcé. Le noyau est situé devant la zone sensible du capteur, où le niveau de concentration du champ magnétique est le plus élevé.

Distance de commutation nominale

Ce paramètre est considéré comme théorique, car il ne prend pas en compte les caractéristiques de production, les conditions de température, le niveau de tension et d'autres facteurs.

Plage de travail

La plage de fonctionnement affiche des paramètres qui garantissent le fonctionnement efficace et normal du capteur inductif.

Facteur de correction

Le facteur de correction est lié au matériau à partir duquel l'objet métallique est fabriqué, qui est vérifié par le capteur.

Avantages et inconvénients des capteurs inductifs
Comme tous les autres appareils, les capteurs inductifs ont leurs forces et leurs faiblesses.

Parmi les plus grands avantages Ce type de capteurs sont:

• Construction simple. La conception des capteurs inductifs est extrêmement simple et ne contient pas d'éléments complexes qui nécessitent une configuration spéciale. Par conséquent, les capteurs ont un degré élevé de résistance et de fiabilité, se cassent rarement et peuvent en fait être utilisés pendant très longtemps.

• ·Caractéristiques spéciales - les caractéristiques des capteurs inductifs vous permettent de les installer et de les connecter facilement à des parties du système automobile.

• · Sensibilité - les capteurs de ce type sont assez sensibles, ce qui leur permet d'être utilisés lorsque vous travaillez avec diverses pièces et objets métalliques.

Le seul inconvénient est qu'il est possible que divers facteurs externes puissent agir sur les capteurs pendant le fonctionnement, et qu'il est donc nécessaire de fournir des conditions appropriées qui ne pourraient pas interférer avec le bon fonctionnement des capteurs inductifs.

Que dois-je rechercher lors du choix des capteurs inductifs?

Formulaire

Les capteurs inductifs sont disponibles dans une variété de formes, mais la plus courante est une forme cylindrique avec des filetages sur toute la longueur du capteur. La chaîne de classification de fil standard est M 5, M 8, M 12, M 18 et M 30.

Distance de réaction

Cela dépend des caractéristiques spécifiques du générateur, qui sont affectées par les courants de Foucault de la position mesurée. La plage varie de 1 mm. jusqu'à 25 - 30 mm. selon le fabricant.

Type pour capteur

Les capteurs sont généralement analogiques (1-10V, 4-20mA) et numériques. Ces derniers, à leur tour, sont divisés en type PNP et type NPN. De plus, il est important de déterminer si le capteur a un élément de sortie normalement ouvert (NO) ou fermé (NC).

Fil de fer

Habituellement, un câble à deux ou trois fils est utilisé, mais le capteur peut également être connecté au connecteur.

Questions et réponses

Quels sont les principes de fonctionnement et les applications des capteurs inductifs ? De tels capteurs fonctionnent sur la base de la modification du champ magnétique dans la bobine lorsqu'un objet métallique pénètre dans la zone de l'aimant. Un exemple est dans les oscilloscopes, les ampèremètres, même dans les lave-autos.

Comment fonctionnent les capteurs à induction ? Ils mesurent l'amplitude de la force électromotrice d'induction. Lorsqu'un courant circule dans la bobine du capteur et qu'un objet métallique passe à côté, cela modifie l'intensité du champ magnétique et le capteur détecte la présence de cet objet.

Que sont les capteurs inductifs ? Résistant aux hautes pressions, double fil, tout en métal, résistant à la chaleur, résistant aux champs magnétiques, antidéflagrant, annulaire, tubulaire et standard.