Qu'est-ce qu'un système d'enceintes de voiture?

Conception sonore active

Imaginez que vous conduisez une voiture puissante et que vous entendez le bruit du moteur. Contrairement à un système d'échappement actif, ce système crée le son souhaité du moteur à travers le système du véhicule. L'attitude envers le système de simulation sonore du moteur peut être différente. Certains conducteurs sont contre les faux sons du moteur, tandis que d'autres, au contraire, apprécient le son. Sonorisation du moteur. Active Sound Design est utilisé dans certains véhicules BMW et Renault depuis 2011. Dans ce système, l'unité de contrôle génère un son supplémentaire qui ne correspond pas au son d'origine du moteur de la voiture. Ce son est transmis par les haut-parleurs du système de haut-parleurs. Il est ensuite combiné avec les sons du moteur d'origine pour obtenir le résultat souhaité. Les sons supplémentaires diffèrent selon le mode de conduite du véhicule.

Comment faire un système de son moteur

Les signaux d'entrée du dispositif de commande déterminent la vitesse de rotation du vilebrequin, la vitesse de déplacement. Position de la pédale d'accélérateur, vitesse actuelle. Le système Lexus Active Sound Control est différent du système précédent. Dans ce système, des microphones montés sous le capot d'une voiture captent les sons du moteur. Le son du moteur est converti par un égaliseur électronique et transmis via le système de haut-parleurs. Ainsi, le son du moteur d'origine dans la voiture devient plus dynamique et ambiant. Lorsque le système est en marche, le son d'un moteur en marche est transmis aux haut-parleurs avant. La fréquence sonore varie en fonction du régime moteur. Dans ce cas, les haut-parleurs arrière émettent un puissant son basse fréquence. Le système ASC ne fonctionne que dans certains modes de fonctionnement du véhicule et s'éteint automatiquement lors de la conduite en mode normal.

Caractéristiques du système sonore du moteur

Les inconvénients du système incluent le fait que les microphones sous le capot captent le bruit de la surface de la route. Le système audio Audi combine une unité de commande. Le dispositif de commande contient divers fichiers sonores qui, selon le mode de déplacement, sont exécutés par l'élément. L'élément crée des vibrations acoustiques dans le pare-brise et la carrosserie du véhicule. Qui se transmettent dans l'air et à l'intérieur de la voiture. L'élément est situé sur le bas du pare-brise avec un boulon fileté. Il s'agit d'un type de haut-parleur dans lequel la membrane agit comme un pare-brise. Le système de simulation du son du moteur permet d'entendre le son du moteur dans la cabine, même insonorisée.

Où utiliser le klaxon de voiture

L'avertisseur sonore est utilisé dans les systèmes d'avertissement acoustique des véhicules électriques dans divers véhicules hybrides. Différents types de bips sont utilisés pour avertir les piétons. Mais cela ne devrait être utilisé qu'en dehors des colonies. Étant donné que l'utilisation d'un signal audio dans les agglomérations est interdite, sauf lorsqu'il existe un grand danger pour les piétons lorsqu'ils traversent la route. La loi stipule explicitement que l'utilisation d'un signal audio devant les hôpitaux est interdite. Dans la plupart des voitures modernes fabriquées après 2010. Les constructeurs ont installé des systèmes européens d'avertissement acoustique pour les voitures. Ce son doit être similaire au son d'une voiture de la même classe équipée d'un moteur à combustion interne.