Que signifie le temps d'allumage ?
Timing - Cela a plusieurs significations différentes lorsqu'il est appliqué au moteur de votre voiture. L'un des plus critiques est le calage de l'allumage (à ne pas confondre avec le calage du moteur). Le calage de l'allumage fait référence au moment où une étincelle est générée pendant un cycle moteur. Il doit être correct ou vous finirez par perdre de la puissance, augmenter la consommation de carburant et produire plus d'émissions d'échappement.
Quelle heure est-il ici?
Votre moteur tourne sur une série contrôlée d'explosions. Les bougies d'allumage créent une étincelle pour enflammer les vapeurs de carburant. Cela crée une combustion. L'explosion pousse alors le piston vers le bas, ce qui fait tourner l'arbre à cames. Cependant, la fourche ne peut pas fonctionner à tout moment. Celui-ci doit être correctement synchronisé avec le mouvement du moteur.
Un moteur automobile a quatre temps (d'où le nom "quatre temps"). Ce:
- consommation
- compression
- brûlant
- Échappement
La bougie d'allumage doit s'allumer au bon moment dans ces cycles pour maximiser la puissance générée par la combustion. Le système doit se déclencher avant que le piston n'atteigne le point mort haut (PMH). L'augmentation de la pression due à la combustion repousse le piston vers le bas (après avoir atteint le PMH) et fait tourner l'arbre à cames. La raison pour laquelle les bougies d'allumage doivent s'allumer avant que le piston n'atteigne le PMH est que si ce n'était pas le cas, au moment où la combustion se produisait réellement, le piston serait si loin dans son mouvement vers le bas que la force de combustion serait largement perdue. .
Rappelez-vous : bien que le gaz soit hautement inflammable, il ne brûle pas instantanément. Il y a toujours un retard. En tirant avant que le piston n'atteigne le PMH, votre moteur peut tenir compte de ce délai et maximiser la puissance à chaque fois.
