Que signifie le point d'exclamation sur le tableau de bord ?
Teneur
Une fuite de TJ peut entraîner une défaillance du véhicule. Lorsqu'un point d'exclamation sur le tableau de bord d'une voiture signifie qu'un problème similaire s'est produit, vous devrez vérifier attentivement le système.
Un point d'exclamation sur le tableau de bord de la voiture signifie qu'il est temps pour le propriétaire de la voiture de prêter attention à la voiture et de réfléchir à la santé des composants et des systèmes individuels. Selon le style du signe, des conclusions peuvent être tirées là où la panne se cachait.
Types et significations des points d'exclamation sur le tableau de bord d'une voiture
Les systèmes embarqués de la voiture donnent au conducteur des signaux sur leur état. Un point d'exclamation sur le panneau de la machine signifie que des composants spécifiques ne fonctionnent pas correctement ou qu'un grave dysfonctionnement a été corrigé. L'indication diffère par la couleur et le design. Il est également nécessaire de prendre en compte la situation où l'ABS fonctionne en plus, où le point d'exclamation sur le tableau de bord de la voiture s'allume si le frein à main est levé.
Point d'exclamation sur le panneau
Pour les véhicules équipés de l'ABS, le témoin de contrôle s'allume normalement si le contact est mis et le frein à main est actionné. Lorsque le bloc d'alimentation démarre et que le frein est relâché, le voyant s'éteint, indiquant que le test a réussi.
Lorsqu'il n'y a pas d'ABS, le clignotement du voyant de contrôle signifie uniquement la présence de pannes.
dans un cercle
Un point d'exclamation entouré d'un cercle sur le tableau de bord de la voiture informe le propriétaire d'un dysfonctionnement du véhicule. Vous devez vous arrêter au plus vite, une telle panne peut entraîner un accident grave, surtout si vous roulez à grande vitesse.
Entre parenthèses
Un point d'exclamation entre parenthèses sur le tableau de bord de la voiture signifie que le problème vient soit des freins, soit de l'ABS. Ceci est en outre signalé par l'inscription correspondante. Vous devez vérifier les deux options pour trouver une panne.
Dans un triangle
Un point d'exclamation situé dans un triangle jaune sur le panneau de la voiture informe le propriétaire des erreurs dans l'électronique responsable de la stabilisation. Lorsque la teinte de l'icône est rouge, un diagnostic complet est requis. La lumière indique une variété de dysfonctionnements, généralement elle est accompagnée d'alertes supplémentaires sur le bouclier.
Pourquoi le voyant s'allume-t-il
La couleur jaune indique des pannes, le rouge indique une situation anormale. Dans les deux cas, le point d'exclamation du pupitre machine s'allume selon le principe suivant :
- Les capteurs automobiles à l'aide de capteurs fixent les conditions de travail.
- Si les paramètres s'écartent de la norme, l'impulsion est envoyée à l'ordinateur de bord.
- L'ECU reçoit le signal et reconnaît le type de défaut.
- L'unité principale envoie une impulsion au tableau de bord, où une indication lumineuse apparaît.
L'ECU est capable de bloquer la fonctionnalité du système et d'éteindre le moteur si des pannes critiques sont détectées. Dans une telle situation, le conducteur ne pourra pas démarrer le bloc d'alimentation tant que le problème n'est pas résolu.
Causes de l'indication lumineuse
Chaque véhicule est équipé d'un système de rétroaction qui aide le conducteur à recevoir rapidement des informations sur l'apparition de problèmes. Sur le tableau de bord de la cabine, un point d'exclamation signale la présence de pannes ou d'erreurs de cette nature :
- Goutte de liquide de frein. Souvent, l'icône commence à clignoter, indiquant que les restes du consommable éclaboussent pendant la conduite et que le niveau change en cours de route. Il est nécessaire de vérifier si une fuite s'est produite, dans quel état sont les plaquettes. Selon la réglementation, un changement de liquide est requis tous les deux ans.
- Réduction de la pression dans le véhicule. Se produit en raison d'un dysfonctionnement de l'amplificateur à vide. Vous devez effectuer un diagnostic complet pour déterminer le problème exact.
- Dommages au système d'avertissement. Lorsque les capteurs échouent, une lampe apparaît sur l'affichage, qui peut être allumée ou clignotante.
- Problèmes de frein à main. Le véhicule de stationnement peut ne pas être complètement éteint ou le capteur de position du frein à main peut être défectueux.
Point d'exclamation clignotant
Les diagnostics express, auxquels les ordinateurs embarqués modernes permettent de soumettre les voitures, aident à collecter des informations sur l'état du véhicule. Ainsi, vous pouvez identifier la raison pour laquelle le point d'exclamation est allumé dans la voiture sur le panneau. Une description de l'erreur s'affiche à l'écran.
La marque BMW se caractérise par des problèmes d'affichage. L'icône allumée sur la BMW X1, E60 ou E90 indique au propriétaire que :
- pneu endommagé ;
- refusé le système de stabilité des taux de change ou ABS ;
- La batterie est morte;
- lubrifiant surchauffé dans le carter;
- le niveau d'huile a baissé ;
- la conduite de frein est défaillante ;
- La partie électrique du frein à main doit être réparée.
Un décodage précis n'est possible qu'après un diagnostic informatique dans le service.
Où se produit la fuite de liquide de frein ?
Une fuite de TJ peut entraîner une défaillance du véhicule. Lorsqu'un point d'exclamation sur le tableau de bord d'une voiture signifie qu'un problème similaire s'est produit, vous devrez vérifier attentivement le système.
Cylindre de frein
Un faible niveau de liquide de frein, des traces de fuite trouvées indiquent des violations dans le cylindre de frein, ce qui signifie qu'il est endommagé ou doit être soigneusement examiné. Pendant la conduite, le conducteur est capable de ressentir une pression de fluide inégale - dans ce cas, la voiture tirera dans une direction.
Les fuites sont souvent causées par des joints en caoutchouc qui ne peuvent pas résister aux températures de congélation. S'ils deviennent insuffisamment élastiques, il est temps d'en installer de nouveaux.
Flexibles de frein
Les dommages aux flexibles - les principales conduites de frein - coûteront peu à réparer, mais font partie des problèmes graves. Il est nécessaire d'éliminer une telle panne dès qu'elle est détectée. Une pression non naturelle sur la pédale de frein peut indiquer la présence de tels dommages - le propriétaire de la voiture constatera que la résistance a disparu.
Le problème peut être trouvé par inspection visuelle ou sondage. Si les composants en caoutchouc ont perdu leur flexibilité et se fissurent lorsqu'ils sont pressés, ils doivent être remplacés. Parfois les durites se détachent du raccord, dans ce cas il suffit de les remettre à leur place et de les serrer avec un collier.
Maître cylindre de frein
Le maître-cylindre doit être vérifié si une flaque d'eau se trouve sous la machine à l'arrière de l'unité motrice. Une fuite se produit en raison de fissures dans le joint en caoutchouc ou de joints défectueux. Pour un diagnostic précis, le cylindre devra être démonté. Souvent, du liquide s'accumule dans la chambre de l'amplificateur. Cette situation indique la nécessité de remplacer complètement le composant.
L'icône sur le panneau est allumée
Après avoir déterminé la signification du point d'exclamation sur le panneau de la voiture, il est recommandé d'effectuer des diagnostics et des réparations - par vous-même ou dans un centre de service. Il est nécessaire de démarrer la voiture, après avoir trouvé une indication, avec prudence; les longs trajets ne doivent pas être planifiés tant que la véritable cause n'est pas clarifiée.
Comment agir en tant que conducteur
Après avoir trouvé un point d'exclamation sur le panneau automatique, vous devez suivre les instructions :
- Consultez le tableau de bord pour des indicateurs supplémentaires.
- Voir les instructions pour la voiture. Le manuel d'entretien contient une étiquette avec des informations sur chaque icône et sa signification.
- S'il n'y a pas d'indication secondaire, vous devez vérifier la quantité de fluides consommables dans les carters et les réservoirs, l'état des capteurs et des capteurs installés.
Lorsqu'un point d'exclamation clignote sur le tableau de bord d'une voiture VAZ 2114/2110, vous devez faire attention aux symptômes supplémentaires :
- surconsommation de carburant ;
- raté (il faut tourner le démarreur longtemps);
- refus de démarrer;
- fonctionnement instable du moteur, combiné à une diminution de la puissance, à la présence de bruits parasites;
- accélération lente lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée au maximum.
Le pointeur vous indique s'il y a des violations dans le fonctionnement de l'ABS, la force de freinage n'est pas répartie correctement. Vérifiez le niveau du liquide de frein, les dommages aux flexibles, l'apparition de fuites, l'état de fonctionnement du capteur à flotteur. Des dommages au câblage électrique ne peuvent pas être exclus, à cause desquels l'indication s'allumera également. Si la désignation sur le tableau de bord ne disparaît pas, vous devrez contacter le centre de service.
