Que devez-vous savoir sur les pannes de voiture?

Problèmes avec la machine et sa maintenance

Problèmes avec la voiture. Un entretien régulier est essentiel pour maintenir la sécurité et l'état de votre véhicule. Que ce soit une camionnette, un SUV, un multisegment ou un camion. Cependant, parfois même avec un entretien minutieux, il y a des problèmes. Dans ce cas, certains signes d'avertissement apparaissent sur chaque machine. Par conséquent, il est nécessaire d'identifier le problème et de le résoudre dès que possible afin de réduire la probabilité de dommages plus graves et de réparations coûteuses. Nous avons rassemblé pour vous les 12 problèmes les plus courants rencontrés par les propriétaires de voitures. Icônes d'avertissement sur le tableau de bord. Indicateur de vérification du moteur. L'icône du moteur de vérification du moteur est le problème le plus courant pour les propriétaires de voitures et de camions. Cet indicateur s'allume lorsque l'ordinateur détecte un code d'erreur système lors de l'utilisation de n'importe quel système.

Problèmes avec la machine dus à une mauvaise utilisation

Par exemple, cela se produit lorsque le capteur génère une erreur. Puisqu'il y a plus de 200 codes d'erreur possibles, l'icône du moteur peut s'allumer. Pour déterminer la cause de l'avertissement de dysfonctionnement du moteur, il est nécessaire d'effectuer un diagnostic électronique, qui affichera le numéro d'erreur. En utilisant le code, vous pouvez déterminer ce qui est endommagé dans la machine. Si vous ignorez cet avertissement, vous risquez d'endommager le moteur plus sérieusement. Problèmes d'alimentation en carburant, d'injection et d'allumage. Le moteur fonctionne mieux lorsque l'air et le carburant se mélangent correctement et brûlent sans résidus dans la chambre de combustion. Pour mener à bien ce processus, un certain nombre de composants du système de carburant et du système d'allumage doivent fonctionner en douceur comme une horloge.

Dépanner une voiture

Malgré le fait que de nombreuses pièces mobiles aident le moteur à fonctionner normalement, une alimentation et une injection incorrectes de carburant, ainsi que des fuites de carburant, sont l'un des principaux problèmes du fonctionnement de la voiture. Pour réduire les erreurs ou éliminer les problèmes d'injection de carburant, vérifiez le système de carburant et l'allumage. Grande consommation de carburant. Certaines parties du système de carburant, comme les filtres à carburant, les filtres à air, les capteurs de débit massique et les capteurs d'oxygène, sont contaminées et usées au fil du temps. Si vous ne les remplacez pas, le moteur consommera plus de carburant que d'habitude. Encore une fois, une attitude proactive envers l'entretien régulier de la voiture vous évitera des maux de tête causés par une consommation de carburant accrue en raison d'un dysfonctionnement du moteur. Batterie faible. La durée de vie moyenne de la batterie est de 3 à 4 ans ou 80 000 à 100 000 kilomètres.

Problèmes avec la machine et le remplacement de la batterie

En règle générale, une batterie vieillira avec le temps, comme toute batterie de votre smartphone. Plus une batterie passe souvent par un cycle de décharge / charge, plus vite elle perd sa capacité à maintenir un niveau de charge normal et un certain nombre d'ampères. Par conséquent, les anciennes batteries du téléphone et de la voiture se chargent rapidement et se déchargent également rapidement. L'activation d'un générateur et d'autres composants de charge endommagés peut accélérer le problème de la batterie. C'est pourquoi il est si important de remplacer une vieille batterie quelque part après 80000 3 kilomètres ou XNUMX ans après utilisation. Et cela en vaut la peine, même s'il n'y a aucun signe d'usure de la batterie. Pneu à plat. Mais ce n'est pas la cause la plus courante de perte de pression des pneus. Tout d'abord, vous devez savoir ce qui a causé la rupture du pneu.

Problèmes avec les vieux pneus de voiture

De vieux pneus ou les circonstances habituelles qui ont conduit au fait que vous avez rencontré une vis uniquement pour la coupe. La cause la plus courante est l'usure normale de la bande de roulement. Malheureusement, plus le pneu est vieux, plus sa composition de caoutchouc perd ses propriétés physiques et chimiques. C'est pourquoi la crevaison d'un vieux pneu est plus probable. Donc, si vous ne voulez pas ressentir de maux de tête sous forme de crevaisons fréquentes, il est préférable de remplacer l'ancien pneu par un nouveau. Prolongez la durée de vie des pneus. Pour ce faire, changez les roues de temps en temps pour assurer une usure uniforme des pneus. Certains experts conseillent de le faire chaque fois que vous changez l'huile moteur. Autrement dit, tous les 8000 15 à 000 XNUMX kilomètres. Freins de voiture. Comme toute autre partie mobile de la voiture, le système de freinage est sujet à usure sur une certaine période de temps.

Problèmes de frein de voiture

Les freins sont essentiels pour un freinage en toute sécurité. Par conséquent, lorsque vous remarquez des signes de problèmes, tels qu'un grincement ou, par exemple, que la pédale de frein devient molle, vous devez amener la voiture chez un mécanicien dès que possible. Mais le plus souvent, un grincement indique que quelque chose doit être remplacé dans le système de freinage. En règle générale, nous parlons de plaquettes de frein et de disques de frein. Dysfonctionnement dans le générateur. L'alternateur est la partie de votre voiture qui alimente tous les systèmes électriques lors du démarrage de la voiture. Il est également chargé de charger la batterie pour la maintenir en bon état. Si l'alternateur tombe en panne, cela peut entraîner une usure prématurée de la batterie et d'autres problèmes lors du démarrage de la machine. Vérifiez les intervalles d'entretien recommandés du générateur dans le manuel du propriétaire ou le carnet d'entretien de la machine et remplacez-le en cas de panne pour éviter les problèmes.

Problèmes avec un démarreur de voiture

Ainsi, vous pouvez économiser une somme d'argent décente. Dommages à la voiture, démarreur. Le démarreur est responsable du démarrage du moteur, qui se produit lorsque la voiture est démarrée. Si le démarreur ne fonctionne pas, vous ne démarrez pas la voiture. Le démarreur est généralement endommagé en raison d'un solénoïde électrique usé. Il peut également être endommagé en raison de l'usure du relais. L'engagement du démarreur peut ne pas fonctionner en raison d'autres problèmes électriques. Oui, le démarreur peut également être remplacé ou réparé à l'avance. Mais il y a un problème. Il est impossible de prévoir quand il sera endommagé. Le mieux que vous puissiez faire est d'identifier un problème dans le démarreur lors d'un diagnostic de routine. Malheureusement, tous les techniciens de service ne traitent pas les voitures avec le soin nécessaire. C'est pourquoi il est si important de trouver un bon mécanicien automobile. N'oubliez pas qu'un bon mécanicien automobile est la clé d'une longue durée de vie de votre voiture.

Problèmes de conduite

Le volant clignote. De nombreux problèmes peuvent faire vibrer le volant pendant la conduite. Cela peut arriver juste après le démarrage du moteur. Les roulements de roue ou les composants de suspension endommagés peuvent faire vibrer le volant. Si cela se produit à des vitesses plus élevées, cela indique généralement un problème d'équilibrage des roues. Quoi qu'il en soit, la meilleure façon de le savoir est de confier votre voiture à un mécanicien automobile qui pourra diagnostiquer correctement le problème et le résoudre. CO incorrect dans le système d'échappement. Pour réussir le test, il est prévu que les gaz d'échappement dans le système d'échappement avec le moteur en marche doivent respecter certaines normes environnementales. Malheureusement, au fil du temps, n'importe quelle voiture peut modifier le niveau de substances nocives dans le système d'échappement.

Problèmes avec la voiture et son moteur

Par conséquent, chaque conducteur doit vérifier périodiquement le niveau de CO dans le système d'échappement de sa voiture. Si les valeurs sont dépassées, il est nécessaire de régler le silencieux. Le moteur chauffe beaucoup trop. De nombreux conducteurs pensent que la surchauffe du moteur est rare. Mais ce n'est pas le cas. Cela peut arriver avec n'importe quelle voiture. Oui, bien sûr, les voitures modernes sont moins susceptibles de surchauffer sur la route. Cependant, cela ne signifie pas que votre voiture moderne ne surchauffera pas. Dans la plupart des voitures modernes, le système de refroidissement est très complexe et contient plusieurs capteurs. Qui surveille la température du liquide de refroidissement et son niveau. La cause la plus courante de surchauffe du moteur est une fuite de liquide de refroidissement. Par exemple, le plus souvent, la fuite d'antigel est associée à une baisse de pression du radiateur de refroidissement, des dommages à la pompe à eau ou des dommages au vase d'expansion.

Autres problèmes avec la voiture

Pour réduire le risque de surchauffe du moteur, le radiateur et la pompe doivent d'abord être remplacés. Et pour augmenter la durée de vie du radiateur, il doit être lavé plus souvent que la saleté. Panne de transmission automatique. Avec un bon entretien, une transmission automatique peut parcourir plus de 300 000 kilomètres sans problème. Une transmission automatique moderne est un système hydraulique. Se compose de plusieurs glandes et conduites qui peuvent être endommagées, obstruées par des débris ou des fuites. Lorsque cela se produit, la transmission peut commencer à glisser ou ne pas se déplacer en douceur. Les vitesses seront arrangées. Pour éviter ce problème de véhicule courant, suivez l'entretien programmé recommandé pour les transmissions automatiques. Par exemple, changez l'huile et le filtre d'une transmission automatique en temps opportun.