Quel est le meilleur: nettoyer ou remplacer le filtre à air?
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Quel est le meilleur: nettoyer ou remplacer le filtre à air?

En bref sur le filtre à air

Le filtre à air est un composant petit mais important d'un système automobile. Son rôle est de purifier l'air qui joue un rôle important dans le processus de combustion du mélange carburé. Le filtre à air sert de barrière à toutes les particules dans l'air - poussière, feuilles, peluches, etc.

La voiture n'a que quatre filtres: pour l'huile, le carburant, l'air et l'intérieur (également une sorte de filtres à air). Un filtre à air bouché peut sérieusement endommager le moteur et éventuellement entraîner des réparations.

Quels dommages fait un filtre à air sale?

La présence d'un filtre à air favorise sans aucun doute le fonctionnement optimal et correct du moteur. Plus l'état du filtre à air est bon, plus le moteur de la voiture fonctionnera facilement.

Quel est le meilleur: nettoyer ou remplacer le filtre à air?

Ce sont les conséquences d'un filtre sale.

Faible puissance moteur

Les systèmes modernes de gestion du moteur vous permettent de calculer avec précision la quantité de carburant injectée en fonction de la pression dans le collecteur d'admission.

En présence d'un filtre à air obstrué, le système lit les données inexactes et réduit ainsi la puissance du moteur. De plus, l'ancien filtre à air fait pénétrer de minuscules particules à l'intérieur du moteur, ce qui peut l'endommager.

Un air important joue un rôle important dans le processus de combustion. Un filtre à air sert de barrière contre toutes les particules sales dans l'air.

Fumée noire

Étant donné qu'un filtre à air obstrué provoque une diminution du débit d'air, cela entraînera l'injection de plus de carburant diesel. Une partie de ce carburant ne brûle pas, ce qui provoque la formation de fumée noire dans le système d'échappement.

Augmentation de la consommation de carburant

Puisque, en raison de la petite quantité d'air dans le mélange de carburant, il brûle mal, la puissance du moteur diminue. Pour un mouvement dynamique, le conducteur appuie souvent sur la pédale d'accélérateur, essayant d'augmenter la vitesse du moteur. Pour cette raison, la consommation de carburant augmente. L'un des signes que le filtre à air est bouché est l'indicateur sur le tableau de bord (le plus souvent, c'est l'icône du moteur).

Quel est le meilleur: nettoyer ou remplacer le filtre à air?

La contamination du filtre conduit à des données de capteur erronées installées sur les nouveaux modèles de voitures. Si nous avons une machine plus ancienne, ce problème peut entraîner un dysfonctionnement du moteur.

Nettoyer ou remplacer par un neuf?

Le filtre à air appartient à la catégorie des consommables, il serait donc correct de le remplacer par un nouveau et de ne pas essayer de nettoyer l'ancien. Le coût du filtre n'est pas trop élevé et la procédure de remplacement n'est pas compliquée. Dans ce contexte, les experts recommandent de ne pas négliger cette procédure.

Étapes pour remplacer le filtre à air

  • Retirez le couvercle du filtre à air;
  • Démontez l'ancien filtre à air;
  • Nous nettoyons tous les canaux par lesquels l'air va au moteur;
  • Installez un nouveau filtre à air;
  • Nous remettons le couvercle du filtre à air;
  • Vous pouvez prendre des mesures de la qualité de l'air filtré à l'aide de l'indicateur.

Apparemment, la réparation ne dure que quelques minutes. La procédure peut nous faire économiser non seulement de l'argent, mais aussi retarder les futures réparations du moteur.

Quel est le meilleur: nettoyer ou remplacer le filtre à air?

Une façon d'optimiser la puissance du moteur consiste à installer un filtre à cône, qui est couramment utilisé dans les modèles de voitures de sport.

À quelle fréquence changer le filtre à air?

Les experts automobiles estiment que si le filtre est sale, il est préférable de le remplacer par un nouveau plutôt que de passer du temps à le nettoyer. Le remplacement du filtre à air est une option beaucoup plus intelligente que le nettoyage.

Il est recommandé de remplacer le filtre à air en moyenne tous les 10 000 à 15 000 km. Si nous roulons au gaz, il est recommandé de le changer à 5000 km. Si le filtre à air n'est pas remplacé à temps, cela augmente le risque de colmatage.

Étant donné que le filtre à air contient des matériaux tels que du papier ou du tissu, il peut former des rides ou des déchirures. Si le filtre à air se rompt, de l'air sale pénètre dans le moteur.

Quel est le meilleur: nettoyer ou remplacer le filtre à air?

De là, nous arrivons à la conclusion qu'il est de toute façon préférable de remplacer l'ancien filtre à air par un nouveau à temps que d'ignorer cette recommandation et de continuer à faire fonctionner la voiture avec l'ancien élément.

Pour déterminer le filtre à installer dans la voiture, retirez simplement l'ancien et achetez-en un similaire. Si vous souhaitez améliorer un peu le système, il est utile de demander l'avis d'un spécialiste du service. Lui seul peut nous donner des conseils professionnels précis sur le choix d'un nouveau filtre à air.

Le remplacement du filtre à air d'une voiture est un processus relativement simple et ne nécessite pas de connaissances particulières ni d'équipement professionnel spécial. Un autre avantage est le faible coût des réparations, car vous pouvez le faire vous-même. Nous avons juste besoin d'acheter un nouveau filtre à air et de disposer des outils nécessaires.

Dans la plupart des cas, le remplacement du filtre à air ne prend que quelques minutes, mais il est très important pour la "santé" du moteur de votre voiture.

Questions et réponses

Comment savoir quand il faut changer le filtre à air ? Habituellement, le filtre à air est changé en même temps que le changement d'huile moteur. Dans le même temps, le filtre à carburant change. Ce besoin peut être indiqué par des bruits d'échappement, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de dynamique.

Que peut-il se passer si vous ne changez pas le filtre à air pendant longtemps ? Une quantité suffisante d'air est nécessaire pour la combustion du carburant. Si le moteur ne reçoit pas l'air prévu, des dépôts de carbone se forment sur ses pièces, ce qui les abîme.

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