Quoi de mieux automatique ou CVT

À mesure que les voitures deviennent plus accessibles à un plus grand nombre d'acheteurs, la conduite devient également plus facile. Changer de vitesse sur une transmission manuelle est toute une tâche, et les ingénieurs trouvent des moyens d'éviter aux acheteurs ordinaires d'avoir à se plonger dans les nuances du passage de la vitesse supérieure à la vitesse inférieure, du regazage et du jeu constant avec les pédales d'accélérateur et d'embrayage.

Parallèlement à la mécanique traditionnelle, les transmissions automatiques et les CVT deviennent de plus en plus populaires. Quoi de mieux - CVT ou transmission automatique?

Il est sans ambiguïté difficile de répondre à la question, vous ne pouvez donner que les avantages et les inconvénients de l'un ou l'autre système, et les acheteurs doivent décider eux-mêmes ce qu'ils préfèrent - économies, simplicité ou puissance.

Transmission automatique

Avantages:

• avec la transmission automatique, vous n'avez pas besoin de réfléchir à la manière de bien serrer l'embrayage, respectivement, la voiture démarre sans à-coups;
• la même chose se produit lors du passage d'une vitesse à une autre - il n'est pas nécessaire de passer au point mort, de relâcher les gaz et d'appuyer sur l'embrayage - l'embrayage hydraulique fera tout pour vous, vous avez juste le temps de passer d'une vitesse à l'autre;
• ainsi, lorsqu'il n'y a pas d'embrayage, tout risque de le « casser » disparaît, ce qui arrive souvent aux débutants sur la boîte de vitesses manuelle ;
• l'usure du moteur est réduite;
• pour rouler en ville, la machine automatique est idéale, de plus les économies de carburant sont tangibles.

Inconvénients de la transmission automatique :

• La transmission automatique ne diffère pas en dynamique, comme le montrent les caractéristiques d'une voiture à transmission automatique - l'accélération à des centaines sur une transmission automatique prend plus de temps;
• augmentation de la consommation d'huile - 8-10 litres, et vous devez la changer plus souvent, et ce n'est pas bon marché;
• en dehors de la ville, la machine consomme plus de carburant ;
• les réparations coûtent cher.

CVT

Le variateur n'a pas de vitesse du tout, donc apprendre à contrôler n'est pas du tout difficile.

Avantages du variateur :

• bon fonctionnement - pas de secousses lors du démarrage et du changement de vitesse ;
• le moteur durera plus longtemps, il n'y a aucun risque de "brûler" l'embrayage;
• la consommation de carburant est inférieure à celle des transmissions manuelles et automatiques;
• la voiture accélère de manière dynamique et rapide.

Les inconvénients du variateur se résument principalement à des problèmes de maintenance :

• très peu de spécialistes, respectivement, et les réparations seront coûteuses ;
• la transmission par courroie entre les poulies menante et entraînée doit être remplacée régulièrement - la courroie elle-même est chère;
• huile très chère, et bien qu'elle n'ait pas besoin d'être changée aussi souvent que dans une transmission automatique, vous devez choisir très soigneusement et exactement celle que le fabricant recommande.

Total

Le variateur est nettement meilleur, cela est confirmé par de nombreux essais routiers. Mais l'entretien est assez coûteux. Si vous choisissez entre une transmission automatique et un variateur, renseignez-vous à l'avance sur les conditions de service et la disponibilité des spécialistes dans votre ville.

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