Quel est le signe ou le balisage le plus important

Habituellement, les panneaux de signalisation et les marquages ​​​​routiers se dupliquent complètement ou se complètent sans entrer en conflit. Cependant, il existe parfois des situations où une contradiction est encore observée, par exemple lors de travaux routiers, d'accidents importants, lors d'opérations spéciales ou d'exercices sur des terrains d'entraînement à proximité.

Si vous voyez clairement que les marquages ​​​​et les panneaux de signalisation se contredisent, vous ne devez pas vous inquiéter et réfléchir à la manière d'agir dans cette situation. Les règles de la route ont toutes les réponses aux questions qui se posent.

Premièrement, il faut bien comprendre que les panneaux de signalisation sont temporaires et permanents. Après les dernières modifications du SDA, les panneaux temporaires sont affichés sur fond jaune et ils ont préséance sur les panneaux permanents.


Deuxièmement, les marquages ​​peuvent également être permanents - appliqués avec de la peinture blanche sur l'asphalte, et temporaires - orange. Les marquages ​​temporaires ont préséance sur les marquages ​​permanents.


Troisièmement, un panneau de signalisation est toujours plus important qu'un marquage.

Ainsi, l'image suivante apparaît par ordre de priorité :

• panneaux sur fond jaune - temporaires - leurs exigences sont satisfaites en premier lieu;
• panneaux permanents - ils sont plus importants que les marquages ​​permanents et temporaires ;
• marquage temporaire - orange;
• constant.

De nombreuses situations différentes peuvent être citées lorsque des signes et des marquages ​​​​entrent en conflit les uns avec les autres. Par exemple, la présence d'un marquage plein permanent indique qu'il est impossible de le franchir, c'est-à-dire que les dépassements et toutes les manœuvres avec sortie vers celui qui vient en sens inverse sont interdits. Cependant, s'il y a un panneau «Évitement d'obstacles à gauche» en même temps, vous pouvez facilement négliger l'exigence de balisage et ne pas avoir peur d'être condamné à une amende pour non-respect des règles de circulation.

Si, par exemple, il y a un panneau "fin de la zone de non-dépassement" et qu'un marquage plein est appliqué, cela indique qu'il est interdit de rouler dans la voie venant en sens inverse pour dépasser, car ce panneau n'autorise pas le dépassement, mais indique seulement la fin de la zone d'interdiction. Autrement dit, dans ce cas, le signe et le balisage se complètent. Si, dans ce cas, un marquage était appliqué qui permettait de pénétrer dans celui qui arrivait en sens inverse, le dépassement pouvait être effectué sans crainte de perdre les droits.

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