Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans un climatiseur de voiture ?
Fonctionnement de la machine

Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans un climatiseur de voiture ?

Difficile d'imaginer un road trip sans que la climatisation ne fonctionne, surtout par temps chaud lorsque les niveaux de mercure dépassent les 30°C. Malheureusement, la surutilisation et le manque d'inspection régulière se terminent souvent par une visite chez un mécanicien. Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans les climatiseurs? Comment prendre soin de ce système important dans notre voiture ? Quelles erreurs faut-il éviter ? Nous conseillons!

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

  • Qu'est-ce qui cause la panne du climatiseur?
  • Comment éviter d'endommager le climatiseur?
  • A quels éléments de climatisation faut-il porter une attention particulière ?

TL, -

Lorsque vous voyagez en voiture, un système de climatisation efficace est essentiel. Malheureusement, il est extrêmement sensible aux pannes et aux dysfonctionnements. Un mauvais refroidissement ou un bruit inhabituel devrait être un signe d'avertissement pour vous. L'utilisation et l'entretien corrects du climatiseur aideront à réduire le risque de dysfonctionnement.

Vérification de l'état du radiateur - attention à la propreté !

Parfois, le système de climatisation n'est pas assez propre, ce qui rend son bon fonctionnement difficile. La saleté est particulièrement dangereuse pour le condenseur (également appelé radiateur), qui est l'un des composants les plus délicats d'une voiture. En raison de son emplacement (à l'avant du véhicule) et de sa conception, il est sensible aux dommages mécaniques et à la contamination, tels que la poussière, la saleté ou les insectes morts. Nettoyage et inspection réguliers le radiateur aidera à éviter des dommages plus graves (par exemple, panne de compresseur).

Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans un climatiseur de voiture ?

Système de climatisation à circulation - liquide de refroidissement

Aucun climatiseur ne fonctionnera sans liquide de refroidissement... Au cours de l'année, en moyenne, 10 à 15 % de ses ressources sont utilisées. Plus il diminue, plus le système fonctionne mal, donc, après plusieurs années de fonctionnement, vous pouvez constater une baisse importante de l'efficacité de la climatisation.... De plus, le liquide de refroidissement absorbe bien l'humidité, dont l'excès à l'intérieur du système entraîne souvent de graves défaillances.

Le liquide de refroidissement mélangé à l'huile est également responsable du bon fonctionnement du compresseur. Le manque de liquide peut endommager ou capturer complètement cet élément, et par conséquent, le besoin de remplacement, qui est associé à des coûts élevés. La prévention doit être rappelée Un appoint régulier de liquide de refroidissement et un contrôle de son étanchéité minimisent les risques de panne.

Le compresseur est une partie coûteuse et sujette aux pannes de la voiture.

Le compresseur susmentionné (également appelé compresseur) présente une structure multi-pièces complexe. Par conséquent, la cause du dysfonctionnement peut être la défaillance de n'importe quelle pièce. Le condenseur tombe souvent en panne - à des températures élevées, il provoque parfois une surchauffe du compresseur... La contamination, le plus souvent due au remplacement d'un autre composant, a également un impact négatif. Trop d'huile ou de réfrigérant peut bloquer le compresseur.

Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans un climatiseur de voiture ?

Fuite du système

Il arrive que le fluide frigorigène s'évapore à un rythme rapide, disproportionné par rapport au fonctionnement du climatiseur. Habituellement, la raison en est l'ouverture du système, ou plutôt - tuyaux abrasés ou détendeur cassé... Ce problème est résolu en visitant un atelier ou en vérifiant automatiquement l'étanchéité à l'aide d'un colorant spécial (cependant, cela affecte négativement le compresseur, il ne doit donc être utilisé qu'en dernier recours).

L'habitat des champignons et des bactéries, c'est-à-dire évaporateur humide.

Le réfrigérant se dilate dans l'évaporateur, ce qui abaisse considérablement la température à l'intérieur du système. Cette condensation d'humidité se condense et se déplace sous le châssis pour former des taches. Cependant, c'est un gros problème. humidité excessive, qui crée des conditions idéales pour la croissance des bactéries et des champignons. Par conséquent, si vous sentez une odeur désagréable lorsque vous allumez le climatiseur, c'est un signe que l'évaporateur et les composants associés ont besoin d'être nettoyés.

Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans un climatiseur de voiture ?

Pensez à la prévention !

Contrairement aux apparences, la climatisation est un élément de la voiture qui a tendance à s'abîmer. Des vérifications régulières et la capacité d'identifier un problème réduiront considérablement le risque d'échec. Un système bruyant, une odeur désagréable ou un mauvais refroidissement devraient tous attirer votre attention. Ne laissez pas la conduite par temps chaud vous mettre mal à l'aise. Dans la boutique en ligne Nocar, vous trouverez une large gamme d'accessoires automobiles (y compris des pièces pour le système de climatisation) de marques bien connues. Découvrez-le et profitez d'une agréable balade.

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