Que se passe-t-il si vous versez de l'huile dans le moteur au-dessus du niveau

Le danger de faire fonctionner un moteur de voiture avec un manque d'huile est compréhensible pour presque tous les conducteurs. Mais à propos du dépassement du niveau, beaucoup ont une opinion erronée. La raison de cette attitude est que les conséquences du débordement dans les premiers stades du développement du problème sont invisibles pour la plupart des conducteurs. Cependant, ce n'est pas par hasard que les constructeurs ont fourni les moteurs avec des sondes marquées "min" et "max". Un trop-plein d'huile est tout aussi dangereux qu'un sous-remplissage, il est donc préférable de retirer immédiatement l'excès de plus de 3-4 mm sur la jauge.

Quel est le risque de débordement

De nombreux conducteurs pensent que le dépassement du niveau d'huile est temporaire. À leur avis, après une courte période, l'excès de lubrifiant brûlera et le niveau reviendra à des valeurs normales. Mais le danger est que pendant la période de "grillage" naturel, l'huile endommage de nombreuses pièces du moteur. Un débordement régulier entraîne les phénomènes suivants :

• une augmentation de la pression sur le presse-étoupe et les autres joints et l'apparition d'une fuite ;
• encrassement du silencieux et nécessité de le remplacer ;
• formation prématurée de dépôts de carbone excessifs sur les pistons et à l'intérieur de la chambre de combustion ;
• dépasser la charge sur la pompe à huile et réduire sa ressource;
• dysfonctionnement de l'allumage dû au salage des bougies ;
• usure rapide du filtre à huile;
• augmentation de la consommation de carburant en raison d'un couple réduit.

Toutes ces conséquences sont intentionnelles et n'entraîneront pas une "mort" subite du moteur. Cependant, le risque de défaillance des pièces augmente considérablement et menace de graves coûts matériels : le moteur fonctionne de plus en plus mal, le compartiment moteur se salit et se corrode progressivement.

Raisons de débordement

Le dépassement du niveau d'huile est généralement autorisé lors de la vidange ou du remplissage. Dans le premier cas, la précipitation s'en mêle. Un drainage incomplet de l'huile usée par gravité entraîne un retard des résidus dans le système. Lorsque la nouvelle portion est remplie au rythme, l'ancienne huile est mélangée à la nouvelle et le niveau est dépassé.

L'opération d'appoint est souvent utilisée par les propriétaires de voitures à moteur énergivore. Ils effectuent la procédure "à l'œil", donc le débordement est inévitable. Une autre raison est le mélange d'huile avec du carburant non brûlé. Cela se produit lors de tentatives infructueuses de démarrage du moteur, le plus souvent par temps froid.

Comment enlever l'excès d'huile du moteur

Vous pouvez éliminer l'excès d'huile de l'une des manières suivantes :

1. Vidangez l'huile du système et remplissez-la d'une nouvelle portion au taux.
2. Vidange partielle. Le bouchon de vidange est légèrement dévissé et attend que l'huile commence à s'éroder légèrement ou à couler en un mince filet. De cette manière, environ 0,5 litre sont vidangés, puis une mesure de contrôle est effectuée.
3. Enlèvement de l'excès avec une seringue médicale. Vous aurez besoin d'un tube compte-gouttes et d'une grosse seringue. À travers un tube inséré dans le trou de la jauge, l'huile est pompée avec une seringue.

Contrôle correct du niveau d'huile

Les experts conseillent, pendant le fonctionnement actif de la voiture, d'effectuer des mesures de contrôle de l'huile tous les 5 à 7 jours. Si la machine est rarement utilisée, des mesures sont requises à chaque déplacement. Le comportement des automobilistes qui attendent que le témoin de bas niveau d'huile s'allume est erroné. Cela se produit lorsque la pression chute à des niveaux extrêmement bas et que le moteur peut tomber en panne à tout moment.

Les automobilistes sont divisés sur les méthodes de contrôle de l'huile. Certains pensent que le contrôle doit être fait sur un moteur froid : la graisse s'écoule entièrement dans le carter, ce qui permet de bien évaluer la situation.

Les opposants à la méthode estiment que les mesures sur un moteur froid sont imprécises et qu'il existe un risque de débordement. Cela est dû à la propriété de l'huile de rétrécir au froid et de se dilater lorsqu'elle est chauffée. La mesure et le remplissage "à froid" entraîneront une dilatation du volume lors du chauffage et des fuites.

Pour éliminer les erreurs, les experts conseillent de faire deux mesures : sur un moteur froid puis sur un moteur chaud. La procédure de contrôle de l'huile est la suivante :

1. La voiture est installée sur le sol le plus plat.
2. Le moteur est réchauffé à 50 degrés et éteint.
3. La mesure est effectuée en 10-15 minutes, lorsque la graisse s'écoule complètement dans le cratère.
4. Retirez la jauge d'huile, essuyez-la avec un chiffon sec et remettez-la en place jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
5. Après 5 secondes, retirez la jauge sans toucher les parois.

La baisse du niveau jusqu'au repère "min" indique qu'il faut faire l'appoint d'huile. Dépassement de la marque "max" - que l'excédent doit être supprimé.

La présence de lubrifiant de haute qualité dans les quantités requises est une condition importante pour le fonctionnement sans faille du moteur. Compte tenu du risque de conséquences d'un manque ou d'un dépassement du niveau d'huile autorisé, les conducteurs doivent le mesurer en temps opportun et suivre les recommandations des constructeurs automobiles.

Vidéo : débordement d'huile moteur

Que se passera-t-il si vous versez de l'huile dans le MOTEUR au-dessus du niveau !

Questions et réponses

Que se passe-t-il si l'huile est versée dans le moteur au-dessus du niveau ? Dans ce cas, l'huile sera déversée dans le système de ventilation du carter. Cela conduira à une contamination accélérée du filtre du carter (des dépôts de carbone apparaîtront sur la grille, ce qui gâchera la ventilation).

Quel est le risque de débordement d'huile moteur ? L'huile entrera dans les cylindres par la ventilation du carter. En se mélangeant au mélange air/carburant, l'huile va rapidement gâcher le catalyseur et augmenter la toxicité de l'échappement.

Puis-je conduire avec de l'huile moteur débordée ? Dans de nombreux véhicules, un léger débordement est autorisé. Mais si trop d'huile est versée, il est préférable de vidanger l'excédent par le bouchon du carter.