Nettoyage et rinçage du carburateur

De nombreux propriétaires de voitures tout au long de la vie de leur voiture n'ont jamais effectué une procédure telle que le nettoyage ou le rinçage du carburateur. Beaucoup ne considèrent pas cela comme une nécessité, et certains ne savent même pas que cela doit être fait régulièrement.

Le fait est que pendant le fonctionnement du carburateur, une énorme quantité de carburant est fournie à travers celui-ci. Bien sûr, toute l'essence passe à travers les filtres de nettoyage, mais dans tous les cas, au bout d'un certain temps, une plaque se forme à la surface, ainsi qu'à l'intérieur de l'appareil, qu'il faut éliminer.

Méthodes de base pour nettoyer ou rincer les carburateurs de voiture

• Nettoyage manuel - consiste à retirer l'appareil de la voiture et à le nettoyer complètement à l'aide de moyens improvisés. Quelqu'un essuie les cavités internes avec un chiffon sec ou des serviettes en tissu, tandis que d'autres lavent simplement tout avec de l'essence, sans même tout nettoyer à l'intérieur. Dans les faits, l'essence ne fera rien si vous n'enlevez pas manuellement cette plaque. Cette méthode n'est donc pas très efficace.
• Nettoyage automatique du carburateur, si vous pouvez l'appeler ainsi. Cela implique la manière suivante. Un liquide spécial est versé dans le réservoir de carburant de la voiture et après avoir brûlé tout le volume d'essence, le carburateur, en théorie, doit être nettoyé. Mais cette méthode soulève également des doutes, car dans une réaction avec de l'essence, il est peu probable que ce liquide puisse nettoyer correctement toutes les cavités internes et les buses.
• Rinçage avec un liquide spécial pour le nettoyage du carburateur. Bien sûr, vous devrez tout faire manuellement, c'est-à-dire démonter partiellement le carburateur, mais l'effet d'un tel nettoyage est assez décent. En règle générale, ces produits sont vendus dans une bouteille sous forme de spray avec une buse spéciale afin que vous puissiez nettoyer non seulement les cavités internes et externes, mais surtout, rincer soigneusement tous les jets.

C'est la méthode décrite dans le dernier paragraphe qui sera décrite un peu plus en détail ci-dessous. Pour cela, nous avons besoin d'un nettoyant pour carburateur. Dans ce cas, un cylindre Ombra de fabrication néerlandaise a été utilisé. Le récipient lui-même a un volume de 500 ml et possède une buse très pratique, idéale pour rincer les jets. Voilà à quoi tout ressemble en pratique :

Pour effectuer cette procédure de manière plus ou moins approfondie, il est nécessaire de démonter au moins partiellement le carburateur. L'exemple ci-dessous montrera plusieurs photos de ce processus. Dans ce cas, le carburateur VAZ 2109 est rincé.

Il est nécessaire d'enlever la partie supérieure pour accéder à la chambre du flotteur et aux jets :

Voici ce qui se passe lorsque vous séparez les deux parties :

Les cavités internes sont nettoyées de l'impact du jet du ballon, et les jets sont nettoyés des plis du tube mince qui est inclus avec le produit. Avec un traitement soigneux avec cette composition, tout à l'intérieur devient presque intact, à l'extérieur, il vaut également la peine de le rincer afin qu'il n'y ait aucune trace d'huile, de saleté et d'autres impuretés:

Il est conseillé d'effectuer une procédure similaire au moins une fois par an, car pendant ce temps, toutes sortes de choses désagréables s'accumulent à l'intérieur, ce qui interfère avec le fonctionnement normal du moteur plus tard.