Les prix des véhicules électriques augmentent sur fond de croissance de la production de métal pour batteries en Russie
Teneur
Le prix du nickel, le principal métal utilisé pour fabriquer les batteries des véhicules électriques, a explosé. Bien que la Russie ne soit pas un grand exportateur de nickel, cela a eu un fort impact sur le coût de production des véhicules électriques.
Comme pour l'invasion russe de l'Ukraine, il semble que les voitures électriques ne soient pas un refuge sûr pour ceux qui cherchent à économiser de l'argent. En effet, la Russie joue un rôle majeur dans la production de nickel, qui est utilisé dans les batteries de nombreux véhicules électriques, un métal dont le prix a grimpé en flèche encore plus vite que le pétrole.
Les prix du nickel ont augmenté de façon exponentielle
По данным The Wall Street Journal, 25 февраля никель торговался на Лондонской бирже металлов по цене около 24,000 8 долларов за тонну. К 80,000 марта он торговался на уровне 100,000 2022 долларов за тонну (по сравнению с максимумом более долларов), а Лондонская биржа металлов приостановила торги. Есть несколько причин резкого роста цен: поскольку на дворе год, замешаны финансовые махинации, но рынок также не может игнорировать тот факт, что крупный производитель никеля находится в состоянии войны и сталкивается с рядом международных санкций.
En ce qui concerne l'extraction du nickel, la Russie n'est pas un gros joueur. Le pays fournit jusqu'à 6% du nickel mondial. Pour le contexte, cela le place au troisième rang après l'Indonésie et les Philippines.
Tesla envisage de changer de méthode pour ne plus dépendre du nickel
Les constructeurs automobiles sont certainement conscients de la pénurie de nickel. Fin février, le PDG de Tesla, Elon Musk, a tweeté que la société de voitures électriques prévoyait d'éliminer progressivement les batteries lithium-ion à faible teneur en nickel. Qualifiant le nickel de "plus grand défi de mise à l'échelle" de l'entreprise, il a déclaré que Tesla passerait à la technologie des cathodes de fer, mais il est difficile de dire combien de temps le processus prendra. Cela n'aide pas non plus avec les modèles à longue portée les plus souhaitables.
Les prix du nickel auraient été un problème pour les constructeurs de véhicules électriques avant même l'invasion. Musk a également tweeté la semaine dernière que le monde devait produire plus de pétrole et de gaz pour compenser ce qu'il obtient de la Russie.
Volkswagen travaille également sur la recherche de nouvelles technologies.
Il n'est pas impossible de fabriquer des batteries sans nickel : Volkswagen et d'autres constructeurs automobiles explorent d'autres technologies de batteries qui n'utilisent pas de nickel ou de cobalt, dont le prix augmente également.
Le problème qui rendra les véhicules électriques inaccessibles
Mais comme la politique énergétique, la production et l'intégration des batteries constituent un défi de taille pour les constructeurs automobiles : si les prix du nickel et des autres métaux restent élevés, ce sera une course pour changer de technologie avant que les ondes de choc n'entraînent une hausse des prix et des amendes. Si les constructeurs automobiles ne changent pas rapidement, les voitures électriques pourraient être hors de portée pour la plupart des Américains à un moment où les prix de l'essence les rendent plus belles que jamais.
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