Prix et spécifications Peugeot Partner, Expert et Boxer 2022 : les fourgonnettes françaises rénovées ciblent les nouveaux Volkswagen Caddy, Transporter et Crafter
Partner est le plus petit fourgon de Peugeot Australie.
Peugeot Australie a rafraîchi sa gamme de véhicules utilitaires légers (VUL) pour l'année modèle 22, en introduisant des fourgonnettes Partner, Expert et Boxer rénovées dans les salles d'exposition au cours du premier trimestre de cette année.
La grande nouvelle est que quatre nouvelles classes ont été introduites dans la gamme de véhicules utilitaires de la marque française, avec la City positionnée comme un bourreau de travail à petit budget et la Pro destinée aux propriétaires-exploitants et aux chauffeurs-propriétaires qui veulent un fourgon « adapté à leur usage ».
Ensuite, il y a le Premium, qui a un niveau d'équipement plus élevé pour plaire aux propriétaires-conducteurs, aux PME et aux acheteurs d'outils du commerce qui veulent une camionnette plus semblable à une voiture.
Enfin, la Sport est une édition limitée exclusive à l'Expert. Selon Peugeot Australie, il est "conçu pour les conducteurs propriétaires qui veulent que leur entreprise se démarque".
Depuis l'annonce de la gamme LCV MY22 début octobre de l'année dernière, les prix ont augmenté dans tous les domaines en raison de l'augmentation des coûts de fabrication. Cependant, Peugeot Australie honorera le coût initial des commandes passées en 2021.
Mais pour examiner de plus près ce que vous obtenez des concurrents Volkswagen Caddy, Transporter et Crafter individuellement, nous les couvrirons dans trois sections différentes. Lire la suite.
Peugeot Partner
Le fourgon Partner est disponible en classes City, Pro et Premium, ainsi qu'en carrosseries Short et Long (voir tarifs dans le tableau ci-dessous), avec une charge utile de 629-660 kg et 898-1000 kg et une force de traction avec un système de freinage de 900 kg. -1300kg et 950kg respectivement.
Le City Short est équipé de série d'un moteur quatre cylindres turbo essence Euro 81 de 205 kW/1.2 Nm de 6 litres (Euro 96) et d'une transmission manuelle à six rapports, bien qu'il puisse être équipé en option d'un moteur de 230 kW/XNUMX Nm et d'un boîte de vitesses automatique à huit rapports. à toutes les autres variantes du Partenaire.
L'équipement standard de la ville comprend une porte coulissante côté passager (courte) ou deux portes coulissantes (longues), des portes arrière à charnières à 180 degrés, deux sièges, un système d'infodivertissement monochrome de 5.0 pouces, une cloison en verre, six airbags (double avant, latéraux et rideau), caméra de recul et capteurs de stationnement arrière.
Pro ajoute des capteurs crépusculaires, des capteurs de pluie, trois sièges, une table inclinable, un frein de stationnement électrique, un système multimédia à écran tactile de 8.0 pouces, la prise en charge Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation, le stockage sous le siège, le freinage d'urgence autonome, les voies d'assistance au maintien et la reconnaissance des panneaux de vitesse .
Pendant ce temps, la Premium reçoit également des garnitures extérieures couleur carrosserie, des jantes en alliage de 16 pouces, des rétroviseurs latéraux rabattables électriquement, une entrée sans clé, un démarrage par bouton-poussoir et un volant garni de cuir.
Prix Peugeot Partner 2022 hors frais de déplacement
| Option | Transmission | Prix |
| Short Urbain | руководство | 28,340 1350 $ (+ XNUMX $) |
| Short Urbain | automatiquement | 31,490 1500 $ (+ XNUMX $) |
| Ville de Long | automatiquement | 34,115 1625 $ (+ XNUMX $) |
| Short professionnel | automatiquement | 33,590 1600 $ (+ XNUMX $) |
| Oblong | automatiquement | 36,215 1725 $ (+ XNUMX $) |
| Short haut de gamme | automatiquement | 36,080 1600 $ (+ XNUMX $) |
| Premium Longue | automatiquement | 38,705 1725 $ (+ XNUMX $) |
Peugeot Expert
Le fourgon intermédiaire Expert est disponible dans les versions City, Pro, Premium et Sport, ainsi que dans les styles de carrosserie court et long (voir le tableau ci-dessous pour les prix), avec des charges utiles de 1000 1400 à 1350 2100 kg et 1800 2500 kg et une capacité de freinage de remorquage. XNUMX kg et XNUMX-XNUMX kg respectivement.
Un moteur turbodiesel à quatre cylindres de 110 kW / 370 Nm de 2.0 litres (Euro 5) alimente les modèles City, Pro et Premium, le premier étant équipé de série d'une transmission manuelle à six vitesses, bien qu'une boîte automatique à huit vitesses en option soit installée sur tous autres modèles. Des variantes expertes, dont la Sport qui se démarque du lot avec un moteur de 130kW/400Nm (Euro 6).
L'équipement standard de la City (Short uniquement) comprend des roues en acier de 16 pouces, deux portes coulissantes, des portes arrière battantes à 180 degrés, trois sièges, une cloison vitrée, deux airbags avant, un régulateur de vitesse et une caméra de recul.
Le Pro ajoute des capteurs crépusculaires, des capteurs de pluie, un écran tactile multimédia de 7.0 pouces, la prise en charge Apple CarPlay et Android Auto, un rétroviseur à atténuation automatique, un freinage d'urgence autonome, une surveillance des angles morts et des capteurs de stationnement arrière.
Pendant ce temps, la Premium reçoit également des garnitures extérieures couleur carrosserie, des feux de jour et des antibrouillards à DEL, des jantes en alliage de 17 pouces, une table rabattable et un rangement sous le siège.
Le Sport (court uniquement) comprend des décalcomanies uniques, des phares au xénon, des jantes en alliage noir de 17 pouces, une entrée sans clé, un démarrage par bouton-poussoir, des palettes de changement de vitesse, un affichage tête haute, une climatisation et des capteurs de stationnement avant.
Il convient de noter que le Sport est le seul membre de la gamme Expert à disposer d'airbags latéraux doubles et d'un régulateur de vitesse adaptatif, car aucune autre option n'a accès aux fonctionnalités de sécurité clés pour le MY22 en raison de la pénurie mondiale actuelle de semi-conducteurs.
Tarifs Peugeot Expert 2022 sans frais de déplacement
| Option | Transmission | Prix |
| Short Urbain | руководство | 40,940 1950 $ (+ XNUMX $) |
| Short professionnel | automatiquement | 45,140 2150 $ (+ XNUMX $) |
| Oblong | руководство | 44,090 2100 $ (+ XNUMX $) |
| Oblong | automatiquement | 47,240 2250 $ (+ XNUMX $) |
| Short haut de gamme | automatiquement | 48,330 2150 $ (+ XNUMX $) |
| Premium Longue | automatiquement | 48,180 2250 $ (+ XNUMX $) |
| Short athlétique | automatiquement | 49,990 XNUMX $ (pas de données) |
boxeur Peugeot
Le grand fourgon Boxer n'est disponible qu'en classe Pro avec une carrosserie longue (voir tarifs dans le tableau ci-dessous). Il a une charge utile de 1590 kg et une capacité de freinage de remorquage de 2500 kg.
Le Boxer est propulsé par un moteur quatre cylindres turbodiesel de 120 kW/310 Nm (Euro2.0) de 6 litres, exclusivement accouplé à une transmission manuelle à six rapports.
Le Pro comprend une porte coulissante côté passager, trois sièges, deux airbags, un freinage d'urgence autonome, un avertisseur de sortie de voie, une caméra de recul et des capteurs de stationnement arrière.
Tarifs Peugeot Boxer 2022 hors frais de déplacement
| Option | Transmission | Prix |
| Oblong | руководство | 51,440 2450 $ (+ XNUMX $) |
MISE À JOUR DE : 05
